荣威电路图

1. 荣威750右前门开关线是怎么接的

荣威750右前门开关线连接方法：
1、右前门内饰板拆卸：首先需要将车门内部的饰板拆卸下来，通常需要使用一些工具如螺丝刀、塑料卡子、拆卸工具等等，将饰板从车门内部慢慢拆下来。
2、找到右前门开关：将内饰板拆卸下来后，可以看到车门内部的电线、马达、开关等部件。在这些部件中找到右前门开关，通常是一个黑色的小方块，上面有两个接口口，一个是电源线，一个是控制线。
3、接线：将右前门开关的电源线和控制线分别接到车门的电源线和控制线上。具体接线方法可以参考车辆的电路图，或者根据开关的线路颜色进行连接。
4、固定线路：接线完成后，需要将线路固定在车门内部，确保线路不会松动或者振动，以免影响到车门的正常使用。
5、装饰板：最后将内饰板重新安装到车门内部，确保各个部件的位置正确，并且饰板固定牢固，不会出现晃动或者松动的情况。

2. 荣威550电路图

用电路元件符号表示电路连接的图，叫电路图。电路图是人们为研究、工程规划的回需要，用物理电学答标准化的符号绘制的一种表示各元器件组成及器件关系的原理布局图。由电路图可以得知组件间的工作原理，为分析性能、安装电子、电器产品提供规划方案。在设计电路中，工程师可从容在纸上或电脑上进行，确认完善后再进行实际安装。通过调试改进、修复错误、直至成功。采用电路仿真软件进行电路辅助设计、虚拟的电路实验，可提高工程师工作效率、节约学习时间，使实物图更直观。

3. 荣威rx5保险丝合说明，荣威rx5保险丝盒图解

荣威rx5保险丝盒图解如下：
更换保险丝，注意 1关闭点火开关和所有电器设备，断开蓄电池负极电缆。2按压锁扣打开发动机舱保险丝盒上盖。3用保险丝可拆卸钳子夹住保险丝头部，拉动并拆下保险丝，查看保险丝是否熔断。4若已熔断，用另一个相同安培值的保险丝来更换已熔断的保险丝。汽车保险丝是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。

4. 荣威i6保险丝盒说明；荣威i6保险丝对照图

荣威i6保险丝盒就在主驾左边下面点那个小储物盒里面，可以直接打开。
荣威i6保险丝对照图如下：



汽车保险丝盒用于安装汽车保险丝的盒子 ，按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒；中号汽车保险丝盒；大号汽车保险丝盒。通用注塑材料有：、PBT工程塑料，每种材质不同其耐高温程度不一。在选用汽车保险丝盒过程中，应考虑到所使用汽车保险丝的电流大小，保险丝的尺寸要求等去选择不同的保险丝盒。
汽车保险丝盒的分类：
按安装保险丝的分类，可以分为保险管盒和保险片盒
按保险丝大小分，可以分为大号保险丝盒，中号保险丝盒，小号保险丝盒
按材质分，可以分为塑胶保险丝盒，电木保险丝盒
按环保分，可以分为环保保险丝盒，
按安装方式分：可以分为引线式保险丝盒和电路板式保险丝盒，仪表面板安装保险丝盒。

5. 荣威550混动怎么充不进电

故障现象

一辆2017款SAIC荣威eRX5新能源汽车，行驶里程13000公里。用户反映汽车在点火开关关闭的情况下无法进行交流慢充，仪表盘显示“充电连接中”。

检验分析

维修人员首先用VDS诊断仪检查电池管理系统(BMS)、车载充电系统(OBC)和车辆控制系统(VCU)，没有故障码。检查OBC控制单元的数据。连接充电枪时，“BMS唤醒信号状态”显示“未唤醒”，正常情况下应该显示“唤醒”。可见BMS在连接充电枪后并没有请求充电器工作，导致无法进行交流慢充。此外，调查中还发现，如果点火开关处于on位置，则慢充功能正常，OBC控制单元显示的数据与正常车辆一致。

参考电路图，BMS有两条唤醒线(图1)，其中一条由网关(GW)提供，在点火开关打开时唤醒BMS；另一个是车载充电器提供的，可以在车辆与充电枪有效连接后，向BMS发送唤醒信号。如果唤醒信号异常，BMS无法充电。

图1唤醒线结构图

点火开关打开时，测量BY216接插件10号端子电压为12V，关闭点火开关，直到整车进入睡眠状态，10号端子电压变为0V。使用充电枪连接220V电源后，测得BY222接插件8号端子电压为12V，但BMS内部继电器未闭合，移动充电线上的指示灯全部熄灭。断开充电枪，30s后再次连接，反复测试多次，未能唤醒成功。测量正常车辆，接通220V电源后，BY222接插件8号端子电压为12V。这时可以听到BMS内部继电器关闭的声音。之后车辆开始充电，唤醒电压始终保持在12V。

通过对两条唤醒线的测量，发现网关和车载充电器在不同状态下都提供唤醒电压，但BMS在点火钥匙开启的情况下可以正常唤醒，而在充电枪接通的情况下无法唤醒。检查BMS的BY222连接器没有异常，判断是BMS内部故障。

图2故障BMS

排除故障

更换BMS，试运行以确认故障排除。