翻新车怎么识别

⑴ 去4S店买车时，如何判定汽车是原装新车还是翻新车

4S店的话一般都是新车的，翻新车的话多少都会有点瑕疵的仔细观察一下就可以分辨了。

⑵ 如何辨别新车是否是翻新的

辨别新车方法：

1、检查里程表

提车时，可能出现新车的里程表数不为0的情况，这是正常现象。因为一辆新车一般都会下线进行测试，在运输过程中也需要挪动汽车。如果汽车的里程表数字较大，则有两种可能，一是这车是直接从外地开过来的；二是这台车可能是试驾车。总之，遇到里程表数字较大的情况，可以拒绝提车，除非4s店换一辆车。

2、检查铭牌

汽车都有专属铭牌，一般是在门框上。上面有制造年月，车辆识别号等信息，相当于汽车的身份证。如果生产日期距离现在的时间较久，说明这辆车可能是库存车、展示车或者翻新过的试驾车。一般超过3个月还没销售出去的车都被认为是库存车。查看铭牌的时候记得索要该车的合格证，可以为后续免掉许多不必要的麻烦。

3、检查外观

检查车外观主要是检查车身缝隙和漆面。车主需要检查车门缝隙和前后保险杠缝隙，观察内外油漆是否有色差等。对于漆面，最好在日光下观察，有问题的话可以及早发现。

4、查看发动机

提车时一定要检查发动机。好的发动机具备外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行平稳不抖动，声音平顺的特点。启动汽车后，用手摸发动机盖，如果没有明显震动，坐进车内基本听不到发动机工作噪音，这样的发动机属于正常、合格的发动机。

5、检查内饰

进入车辆内部，看看各内饰件有没有翻新的痕迹，尤其是部件的连接处要仔细检查。还要闻一下是不是新车的胶皮味道。检查每个座椅有没有污垢和褶皱。最后，可以检查一下各个安全带，一定要一直拉到底，看看有没有泡水车那种被水泡过的苔藓绿。

6、检查轮胎

正常的新轮胎应该胎壁没有任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面也没有钉扎痕迹，前后轮胎的胎毛健在最好，至少胎毛要看得到；如果四个轮子都没有胎毛，那就要引起注意了。

7、检查汽车底盘

检查汽车底盘是否有刮伤的情况，因为很多时候汽车在装卸的过程中操作不当的话会刮伤底盘，这也是很多车主提车的时候会忽视的。重点检查下汽车底盘号，注意不能有破损，划伤，否则后续转卖过户会有很大风险。

8、看手续

看手续这点很重要，除了要看车辆的出厂手续外，还要看车辆的上牌手续，确保真实有效，具体有如下材料：汽车的使用说明书、车辆合格证、车辆的购车发票、车辆保险等。

新手买车要注意：

1、提前网上科普或者咨询身边有车的朋友推荐，找好当地的4S店，看下想买车的品牌和车子类型，然后打电话，询问价格，优惠活动，有没有现车，最后综合比较做出优惠比较大的店去看车。

2、到4S店看车时，最好每辆车都坐进去试一下；亲身体验感受一下汽车的整体感觉，看看空间是否舒适，了解下车子的功能。

3、仔细看下自己中意的车系，让4S店的人帮你算下大概的车价，保险，税什么的。然后去别的4S看同一款车，让销售报下总价格，以作对比。

4、看好车以后，如果全款买就直接付款，提车走人了；如果是贷款，在4S店办理，4S店的人回帮安排好按揭需要的程序，按照程序来就好，可以先交首付，等着银行贷款下来把钱打到4S店，打完款，让4S办了个临时牌照就可以提车了。

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新车购买，国内不同的地区相关的政策不同，北京、上海、广州地区已实施相关限购政策。

根据《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》第十三条规定：纳税人购买自用应税车辆的，应当自购买之日起60日内申报纳税；进口自用应税车辆的，应当自进口之日起60日内申报纳税；自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并用自用应税车辆的，应当自取得之日起60日内申报纳税。车辆购置税应当一次缴清。

另据《中华人民共和国征收管理法》第三十二条规定：纳税人未按照规定期限缴纳税款的，税务机关除责令限期缴纳外，从滞纳税款之日起，按日加收滞纳税款万分之五的滞纳金。

购买新车后没有明确要求多长时间内必须办理注册登记，但是受一些其他情况的限制，比如环保的要求，北京的汽车尾气排放环保标准是在逐渐提高的，如果买的车很长时间没有办理注册登记，环保标准提高了以后车辆可能就达不到新的标准，就不能上牌。

另外，国产机动车要通过国家批准通告才能生产销售，如果买了车长期不上牌，通告有可能取消或发生变更，这种情况也会影响机动车的注册登记。

⑶ 去4S店买车时，怎样判定汽车是原装新车还是翻新车

买到翻新车怎么办？怎么才能看出翻新车？，随着现在的汽车消费除了关注车价格做贷款之外对于车况越来越重视，很多消费者都开始询问这样的翻新车问题，尤其是这些年随着三四五线城市对于汽车消费的普及，都怕选到一台翻新车窝火闹心。

⑷ 如何识别翻新汽车

识别翻新汽车的判别方法方法：

1、轮胎的新旧：新轮胎胎面用钥匙轻划不会有痕迹，胎面一般不会很亮和轮胎上面的生产日期。

2、车身上的油漆来推断重新二手车的翻新没有。重点检查车门、腰线和前后翼子板外表面漆层光泽度、平整度。车漆表面有无起伏痕迹，油漆光泽度均匀一致程度，车门周边胶条粘有油漆痕迹。

3、检查发动机舱封胶、点焊圆点市场上大部分车型都是发动机前置，发动机舱都是重点检查部位。发动机舱结构部件发生位移说明这车出过事故。

4、检查A/B/C柱可有有焊接或敲打痕迹 。一般事故焊机后没有出厂时的光滑平整。

5、检查后备箱底板，重点是后备箱闭合缝隙处的弧线光滑平整度。

6、检查后避震器支架内衬板和内部接缝线条，平整、顺滑、烧焊痕迹。

⑸ 怀疑自己买的新车是翻新车，怎么查证呢

1、看出厂日期：如果遇到使用年限较长但里程数特别低的车型，这辆车可能就存在问版题。

2、看权轮胎磨损程度：新胎正面都有像油漆一样的电脑线，侧面也有胎毛，一般超过50-100公里就会磨没了。

3、看发动机舱：开了一段时间的车辆，这些地方容易藏污纳垢且不易清理。

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如果事故车要伪装成“准新车”，上漆是第一步。市民看车时可找来湿毛巾拍打车身，如果是换了漆的，会有掉色脱落等情况。此外，还可重点观察焊接点，确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。

如果主要的接缝处缝隙大小不一、线条弯曲、装饰条脱落或缺失，证明该车经过整修或大修，可能是事故车。除了外观，还要看内部，打开引擎盖看大梁有歪曲和修补的痕迹，查看发动机舱两侧漆的颜色是否一致。

因为大梁一旦受撞击，则很难修复到原样，查看发动机室、车底边缘是否有贴补痕迹，也是必须的工作。最后检查行车电脑和电路问题，观察仪表灯、气袋等、发动机灯、机油灯是否分次序逐个熄灭。如果同时熄灭，说明有电路故障。

参考资料翻新事故车网络

⑹ 翻新车怎么识别

首先就是在买车时要选择正规的4S店购买，这样车的来源有保证，不太容易出现翻新车。但4S店也各不相同，要选实力强的，服务商星级别高的，以及朋友间推荐的4S店。

还有就是要查看车的合格证，出厂日期，里程表，车架号等，看是否不正常，有没有被涂改的现象，如果有就要当心是否是翻新车了。在这路需要注意一点就是里程表的数值，只作为参考就行。
再就是，查看刹车盘，如果刹车片光亮，是比较正常的，如果很光滑，则是刹车时磨损造成的，就要当心是不是被经常使用，是否是翻新车了。
当然还要仔细看看发动机名牌，上面都有发动机的生产日期，如果生产日期距离现在太长时间，则说明不是畅销车，如果距离现在时间长达几年，那就要考虑是不是翻新车了。
再有就是，观察发动机的固定螺丝，如果上面有划痕等被卸过的痕迹，则说明此车被修过，有可能不是新车，至少是被修过的新车。
再有就是查看车子的外观，看车体上是不是有喷漆不均匀，色泽不一致的地方。如果出现喷漆的斑点或色泽不一致，则很可能是翻新车，因为新车不会出现这些问题。

⑺ 如何识别4S店是否翻新了旧车卖给买家

可以从几个方面来看

一、是看车子的“出生证”，一块登记着汽车生产日期等信息的铭牌，一般在车门周围。当然生产日期离的越近越好，不仅避免是库存车，也保证汽车内机油的性能，毕竟机油也有保质期，久置不换对车有一定伤害。另外铭牌应该是贴得很规整的，不会歪歪斜斜的情况。

二、是看车漆，无论喷漆多精细，原厂喷漆和后期喷漆都会有差别，原厂喷漆基本全车厚度一致，后期喷漆漆面会比较厚，这要在光线充足环境下细看，还可以用车辆漆面厚度检测仪去测量。另外叶子板内侧、油箱盖附近、车门下沿等部位是刮蹭高发部分，更需要留心。

三、是看轮胎。4S店可能会修改汽车里程数，或者给轮胎打蜡，但是不会去换胎，因为成本高。所以新轮胎一般是会有胎毛的，即使是运车、挪车过程中也不会磨损多少。

四、是看灰尘。不用说，新车无论如何都不会沾染什么灰尘，即使是最吸尘的发动机舱。所以验车时可以打开发动机舱，观察里面的灰尘情况，由于里面构造复杂，如果有擦拭现象也是比较容易辨认出来的。当然，如果奸商出动高压气体喷枪清洁，那就比较难辨别了。

五、是看螺丝。如果是维修车翻新来卖，那么此前定要经过维修，要维修定要扭动螺丝，那么观察车辆螺丝的情况，从螺母以及部件结合处的痕迹来判断，也不难看出螺母是否被扭动过。如果出现拧动、拆卸的痕迹，那十有八九是被维修过的车辆了。

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特点

一辆事故车的“翻新”出售往往可以为维修厂和二手车中介公司创造出高额利润，但“修缮”事故车使用的可能都是假冒配件，有着非常大的安全隐患。这些车行“往往‘打一枪换一个地方’，或者过段时间换个公司名字再继续营业。

专家提醒

业内人士提醒市民，莫贪便宜是杜绝翻新车的第一步，因为低价车中很多是事故车或来历不明的黑车，这些情况很可能被二手车车商隐瞒。市民应该多走几家店铺，就同一款车横向比较价格，就能对均价心中有数。一些离奇便宜的车辆，就要多留个心眼。

参考资料翻新事故车网络

⑻ 第一次买车，请教各位朋友如何鉴别是不是是翻新车

建议消费者购车时，在签署任何单据前，都要认真审核其内容，涉及对车辆外观状况、车内配置情况等的验收确认时，一定要和销售顾问一起，在认真查验车辆后再签字确认;如遇到问题必须书面注明，确认无误后再进行提车。
怎么辨别是否为翻新车呢?查验车辆时，应该对外观、内饰进行仔细检查。猫腻车的表面功夫，肯定是做足了的，不过，大家依然可以从一些细微之处入

手来揭穿它。例如查看缝隙，看是否均匀、顺手顺眼，各个缝隙内是否有油漆喷洒斑点，各个焊接点是否涂有软胶;45度角看全车车漆的光泽度和反光线是否一

致;发动机是否干净;各螺丝螺帽是否有扭过痕迹，由于此类部件出厂时是机器人安装，因此，应该是无痕迹且有油漆标志。
怎么辨别是否为翻新车呢?专业知识不太丰富的车主，可通过车门内侧等处查看蛛丝马迹。虽然整车看起来很新，但如果车门的内侧、门把手的角落等地方的油漆，与其他地方有比较明显的色差，那证明有可能修复过，车的真实年龄或许被隐瞒。
怎么辨别是否为翻新车呢?比起外观，内饰更能反映出一辆车的新旧。例如方向盘在每天的转动中，与手掌摩擦会留下印记;中央扶手、换挡杆表面开始脱落，这绝不是三五万公里能达到的磨损程度。最关键的是车内的旋钮和按钮，会因为长期使用而变得光滑发亮。推荐阅读：汽车内饰对评估价格有何影响
把车内的所有配置功能都用一遍，也能帮助你判断这辆车是不是翻新车。比如，如果多次开关天窗，发现并不是很灵便，那一定有问题。再打开引擎盖，仔细检查固定发动机的那几颗螺丝，如果它们的顶端有伤痕，证明发动机可能拆下来维修过。

⑼ 怎样知道二手车是不是翻新车

鉴别二手车不是翻新车方法

1、检查车身漆面光泽和厚度

后备箱虽小却往往有大乾坤。车主可以打开后备箱掀开备胎箱底板，检查是否有过翻新维修的痕迹;检查后备箱闭合缝隙处的弧线，毕竟翻新处理过的车辆弧线难以达到平滑、圆润、自然的效果;第一车网提醒车主，同时也别忘了后避震器支架内衬板和内部接缝线条，检查是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。

⑽ 怎样辨别翻新车

车，已经代替电视，缝纫机…成为了新世纪娶妻的标准大件儿之一。其他不说，有车就代表生活质量上去了，男人在外面总不能丢了面子？所以很多人刚解决温饱和住宿问题，就会立马选择买车，不过，愣头青的新司机，在买车的时候却难免会被坑。
常规运输导致的新车擦挂暂且不论，还有些直接就是旧车翻新，一部二手车的价格和一部新车的价格差距有多大？这个坑跳起来实在是太肉疼了。
哪怕是一些大牌的车。

有的司机认为，只要是买的大品牌的车就没问题了，其实不然。现在有一种特殊的车，叫做品牌低端车，就是国内工厂出车，挂了个牌子出售。代表作就有15年刚出来的几万块的宝马。
宝马是个老牌的奢豪车品牌了，提到宝马人们第一个印象就是“土豪” ，但是几万块的宝马呢？这绝对是低端车的价格，哪怕挂上了这个牌子，几万块钱出来的车，一分钱一分货，质量也高不到哪儿去，而且，还要付这个挂牌费，可能比起杂牌的低端车更加不如。
但是相信很多人会愿意买这么辆“大牌”。
其实质量什么不说，像这样的大牌低端车，它到底是不是翻新的，大概也只能靠车主的“慧眼识真车”。
那么怎么才能让自己免于被坑呢？——这只能在提车的时候注意。
首先要检查车子的外观，这是最直观地。如果车子的外观有很明显的擦挂，脏污，那么这个车暂时就不能提，先找商家反应了再说。当然，在检查了外观之后，也要看一下车子的内部。

毕竟运输车的途中，也是有可能发生一些状况的，那样也会导致车的外观不是很好，但车却未必会是翻新的车，擦挂可以补漆，翻新大概就得退货换货了。
内部的检测有这几个部分：1.油表；新车的油表一般显示在80公里左右，最低20，如果超出的话，那么就需要注意一下了。2.记录里程数；这不只是能够看车子是否是被翻新的，而且买车确定交货之后，你也不可能立马拿车就用，还得要跑牌子，销售在这时候是很有可能把你的车拿来私用的，记录里程数可以让你做到心里头有数。3.看机械；这个也是很容易可以检查的，开车的时候会有很明显得感觉，新车应该发动的时候很灵敏，不会有非常大的机械声，提车的时候不妨要求先试一试车，感觉一下。4.看轮胎 看轮胎主要是看轮胎的胎毛是否还在，车胎是不是有很明显的刮痕，新车轮胎用得少，几乎不可能把胎毛给磨掉，假如检查了前后轮都没有胎毛的话，那么这个轮胎或许就不是新货。5.看发动机的生产铭牌；如果生产时间距离现在较长…那么这个车提不提，还是三思吧。
除了旧车翻新之外，也有可能会提到“库存车”，这就需要车主更细心的检测，看车门等橡胶部分、以及某些暴露的金属部分，是否有老化的现象。