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怎么鉴别翻新轮胎

发布时间:2022-02-26 19:37:29

① 怎样识别翻新轮胎

如下:

第一步,看生产日期

在轮胎的侧面,大家可以找到这样的四位数。其中,后两位表示年份,前两位表示这一年的第几周,比如下边这个图中的0610,代表2010年的第6周。

第二步,看磨损指示器

轮胎花纹下面都会有一个用来指示磨损程度的指示器,如果这条轮胎是奸商们按照开篇说的那种方法翻新的,那这个指示器肯定就没有了,花纹很深但看不到指示器,那一定就是翻新胎了。

第三步,看色泽

许多翻新胎厂家都会给轮胎上一层蜡,让轮胎看上去有光泽,这种轮胎用手摸一下就能看到指纹留在上边,而正常的新轮胎就不会如此,而且,花纹也会没有参差不齐,做工非常差劲,这时候就需要大家擦亮眼睛好好辨别了。

② 轮胎怎样区分是否翻新的

轮胎区分是否翻新的方法

1、观察轮胎保质期

轮胎的生产日期,一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年,上车使用最长不得超过8年。一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置,用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份,如4714,就是2014年的第47周生产。

③ 如何辨别翻新胎啊

可以从纹路上来看,一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅。在颜色方面,劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。同时,还可以握握轮胎两边,劣质翻新胎比较柔软。 还可通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别。翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。 另据专业人士介绍,正规全新轮胎出厂后,轮胎外侧都会带有“TWI”或小三角等磨耗标识,而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抓抠标志,也可以辨别

④ 怎么辨别翻新汽车轮胎

辨别翻新汽车轮胎方法

1、观察轮胎的花纹色彩和光泽

翻新的轮胎在胎面纹路上细看是可以看出其不规整,沟纹相对较浅。而如果你看到的轮胎发生黑亮的光、色泽明亮,基本上可定断定非新车,很可能是落地轮胎需要经过清洗不让人看出其被使用过,因为正规的全新轮胎是比较灰暗没有色泽的。

⑤ 如何识别翻新轮胎

首先,要知道翻新胎是怎么回事情,那部分是翻新的。一般是胎面花纹部分(胎面胶)翻新,胎体是用的旧胎体。
所以胎面胶这块是新的,而这个胎面胶部分翻新又分冷翻和热翻2种,最简单的说法是:冷翻是指,用已经硫化、制作好的胎面胶覆在旧胎体上;而热翻是:按胎面胶配方调好的生胶覆盖在旧胎体上,然后进行再硫化。
从上面来看,你就知道了,这个区分可以从以下几个地方可以看出来:
1、胎面胶与胎体胶目测可以发现有新旧之分(老化程度不一致);
2、轮胎胎面胶与胎侧结合部分不是很自然的自成一体的感觉,可以明显发现有断层、橡胶颜色、橡胶质量不一致等
3、胎侧标明的该轮胎品牌与花纹代码应代表的花纹与实际胎面花纹不一致

⑥ 翻新轮胎的鉴别方法有哪几种

方法/步骤1:
纹路方面:
相同型号的轮胎,劣质翻新假轮胎因为加工不规范,纹沟会相对浅很多。
观察轮胎的排水槽和花纹是否均匀,如果被非正规翻新过,轮胎的排水槽和花纹一定会有刀刻的痕迹,并且不均匀

方法/步骤2:
颜色方面:劣质翻新胎外表颜色会比较鲜艳,光泽锃亮。反而正规出产的新轮胎会看起来相对暗一些

方法/步骤3:
轮胎两边硬度:用力握轮胎两边,劣质翻新胎我起来会感觉比较柔软,不够弹性。

方法/步骤4:
标记:正规出产的新轮胎,在轮胎外侧都有TWI或者小三角等磨损标识。而大部分的翻新假轮胎的标志都是小作坊自己贴上去的,所以可以通过用手抠标识的方法来识别

方法/步骤5:
胎面和胎侧的搭接部位:翻新假轮胎的胎面和胎侧中间的搭接处肯定不会有新胎那么平整圆顺

注意事项
建议大家买轮胎还是从正规的轮胎销售渠道购买,谨防被骗

⑦ 如何分辨轮胎是不是翻新的

点一:观察轮胎的花纹色彩和光泽从纹路上来看,一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅。在颜色方面,劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。辨别点二:观察胎面和胎侧的搭接部位首先看胎侧,各种标示是否齐全,各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示,看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺,翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺,轮胎侧面有结合痕迹。辨别点三:轮胎标志正规厂家生产的品牌轮胎,在车胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,内侧印有保质日期,胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能抠掉的必是翻新轮胎。同时,每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识,一般轮胎外侧都会印有TWI,或是小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重,不能使用,必须报废了。而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抓抠标志,也可以辨别。另外,还可以握握轮胎两边,劣质翻新胎比较柔软。

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