合资车后期维修哪个好

『壹』 合资车和国产车后期维修一样吗

不能一概而论，国产车的良心产品，用料扎实，轮胎音响全是一线品牌。合资也有几万块钱的垃圾货，偷工减料要啥没啥。不过在4S店里，即使同价位的产品，合资车保养换件的材料费和工时费也都要贵一些。

『贰』 合资车真的比国产车维修高很多吗

口袋里有钱，绝对不买国产车！
有时候开车不仅仅是费用的问题，还要考虑安版全问题的哦！
可以说，合权资品牌的车的技术肯定都会比国产车更成熟，质量一般也比国产的好！
况且，一般车子的维修费用都是几年后的事情。质保期内免费换的，事故损坏保险公司出钱的。考虑那么多的话就没有办法买车咯！

『叁』 哪款车后期保养，维修最便宜

缤智、福特蒙迪欧、桑塔纳等车后期保养、维修比较便宜。

『肆』 20万什么合资车后期养护维修费用低

一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命： 1、车身底部的保护涂层是否损坏。 2、更换燃油滤清器和火花塞。 3、检查多楔带，必要时予以更换。 4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。 5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。 6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。 7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。 8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。 9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。

『伍』 哪些车后期保养维修贵

1、奔驰C级

奔驰C级是奔驰在国内的销量担当，价格和性能平衡的很好。不过其零整比居然达到了7倍，作为一个已经国产多年的车型，确实让人有点难以接受。从保养看，以奔驰C200 CGI车型在行驶了60000公里以后，保养的总费用为18842元，基本的A保价格达到了1760元。，这样的小保养价格居然达到了奥迪A8L或者宝马7系的标准了，确实是高，再看看零部件更换价位，空调滤芯接近1000元，汽油滤清器居然有6000多。相对这个车的售价，保养和维修确实是个恐怖的花销。

2、途观

途观首保是5000km，厂家规定的保养周期为每1万公里，空气滤清器为每1万公里更换，汽油滤清器为55000公里时更换，空调滤清器的更换周期为每2万公里进行更换。变速箱油和刹车油在行驶至55000公里进行更换，火花塞需要每2万公里更换。主要是由于TSI发动机结果比较复杂，对于油品和配件的要求比较高，因此空气滤清器和火花塞的更换周期都非常短。途观行驶55000公里所需的保养费用为8990.87元。（采用原厂矿物机油）

3、传祺GS4

GS4的常规保养周期为每3个月或5000公里一次，与大多数车型保养周期一致。在工时费方面，4S店采取套餐的形式（成都等地区），例如每0.5万公里保养工时费120元、每1万公里保养180元。该车行驶6万公里的常规保养总费用为6869元（MT）、6697元（DCT），对比哈弗H6和宝骏560贵上不少。

4、天籁

本以为日系车在保养费用中会便宜很多，然而从保险协会的数据看，2016款日产天籁 2.0L 车型保养费用并不算低，为什么？工时费以及机油门道多，6万公里内，平均一万公里的保养费用为1750元（含工时费）。

7、飞度

大多数人都知道本田1.5地球梦发动机动力性和燃油经济性都是同级别最高水平，但都没关注过本田地球梦发动机后期保养。飞度同样的发动机常规保养要492元一次，而且每次常规保养（每隔5000公里/次）时都需要添加喷油嘴清洗剂，广本4S店售价为140元/瓶，飞度4万公里大保养用半合成机油要1911元，全合成机油要2111元。整车保养维护费用都超出A+级车保养维护的费用了。

『陆』 合资车和国产车哪个后期维修费用高

合资车和国产车哪个后期维修费用高具体还需要看具体哪两款车型对比了，不过总体来说国产自主品牌的同级别车子维修费用还是低于合资车，不过合资车可靠性方面相对更有优势。

『柒』 买哪个品牌的合资车后期保养维修便宜

你好，按照你的描述，而如果说是保养便宜方便的话，个人建议还是选择日系车型。那么它的价格的话还算是比较低的，德系车美系车型的价格稍微贵一点。

『捌』 合资车与国产车哪个保养维修便宜

现在是合资车便宜了，因为合资偷工减料，配件档次比较低，都是国产小作坊采购来的配件。现回在国产车答用料厚道，很多国产车都舍得采购国际一流品牌名牌配件，所以维修起来比较贵。

就像15万的国产车，一条轮胎市场价就是1300元，但是15万的合资车，一条轮胎市场价才400元。要是都爆胎，肯定国产车维修费用高。

『玖』 品牌里的合资车，什么车毛病最多质量差，维修率多

开不坏的丰田，修不好的大众！！这句话只要做过维修行业的人都懂得！！