球笼坏了

1. 球笼坏了不修有什么影响和后果

你好，外球笼坏了的时候如果不修理，会转弯的时候嘎巴嘎巴的响，严重的时候球笼脱落，失去方向，内球笼损坏的时候 直行的时候，有这样的声音，严重的时候脱落，不能行驶。

2. 汽车的球笼坏了但是不严重车还能开吗

不能开了。不修理可能造成轴承散架，方向盘会卡死，无法转向，非常危险。球笼又叫“等速万向节”它可以吧由变速器传出的动力传输到车轮，并保证在打方向的时候，动力也能无损传输。

球笼有内球笼和外球笼之分，车在打方向时响，说明是外球笼出现了问题，可能是由于球笼的防尘套破损漏油，导致球笼内的钢球和保持架因缺少润滑而磨损。

球笼坏了有以下后果：

1、方向跑偏，转向得不到有效调节，甚至引发事故；

2、加速轮胎的磨损；

3、严重可能损坏助力油泵等。

3. 球笼坏了车子是什么现象

球笼坏了转弯时会发出噶得噶得是
声音~~
还有你
看下面的球笼防尘套
有破没
一般破了的话
没
黄油了
会坏的

4. 【图】怎么判定球笼坏了

在转向或颠簸时会有规律地“咔咔”响，严重时失去动力。如果在转向时“咔咔”响，一般是球笼，少量情况是内球笼坏了；如果是颠簸时“咔咔”响这是内球笼坏了。内球笼损直行也会响。

需要注意的是，大多数损坏的情况是球笼在汽车加油“发力”时才“咔咔”响，滑行时很少响。

球笼的钢球被固定放置在星形套和钟形壳之间的一个保持架的六个窗口中，钢球在星形套和钟形壳里刚好各有一半的位置，一次来确定和万向节的作用角度。

(4)球笼坏了扩展阅读：

球笼的钢球是被固定放置在星形套和钟形壳之间的一个保持架的六个窗口中，钢球在星形套和钟形壳里刚好各有一半的位置。

一次来确定和万向节的作用角度，光滑的表面处理使得万向节的运动像一个斜齿轮一样，六个钢球分别推动各自所在的星形套和钟形壳中的球道，只不过是通过钢球而不是齿轮的齿来传递扭矩。

光滑的表面处理使得万向节的运动像一个斜齿轮一样，六个钢球分别推动各自所在的星形套和钟形壳中的球道，只不过是通过钢球而不是齿轮的齿来传递扭矩。

5. 汽车球笼和轴承坏了有什么特征

前期：轴承损坏了的话 会发出噪音，和胎噪不大一样嗡嗡声很大，后期就是抱死。球笼损坏的话就是打方向的时候会感觉很吃力，非常费劲。我的车以前是前球笼坏了，不过球笼也分外球笼和内球笼。如果你发现坏了的话 赶快去修，损坏严重车轮毂整个都会掉下来，非常危险。建议速度去检查，换完球笼需要再做个四轮定位哦。

6. 怎么判断球笼坏了

一般在转向或颠簸时会有规律地“咔咔”响，严重时失去动力。如果在转向时“咔咔”响，一般是外球笼坏了，少量情况是内球笼坏了；如果是颠簸时“咔咔”响这是内球笼坏了。内球笼损坏直行也会响。需要注意的是，大多数损坏的情况下球笼是在汽车加油“发力”时才“咔咔”响，滑行时很少响动。 不用整根半轴都换掉，可以只换球笼。一般情况下换球笼就可以了。 半轴拆下后，检查球笼是否有旷量，有没有进沙尘，视情况决定更换球笼防尘套或更换内外球笼。

7. 汽车球笼坏了什么症状，多久换一次

球笼是万向节的一种，因为在转向系统中车轮方向的改变。是轴承的原理。采取了钢球的滑动来改变方向。1、主要是表现在钢珠卡滞，就会有声音，咔咔咔的（但必须是改变方向前提）。2、还有一种就是钢珠粉碎，那就是发动机的传动不到车轮。球笼内外打滑。这一般是球笼罩破坏，没有润滑油造成的

8. 汽车内球笼坏了会表象出那些症状

汽车里面球笼坏了，那么在平时转向变速或颠簸的状况下，会发生类似于刮金属的声音，是有规律性的“咔咔”异响，若是损坏的程度比较严重，还可以使汽车失去驱动力。

在颠簸时，发出异响，内球笼坏掉的概率更大；而转向变速时，发出异响，外球笼损坏的概率我觉得更大。

汽车里面球笼的作用

汽车里面球笼的作用，作用是接连传动轴与车轮，是汽车传动装置中很至关重要的构件。它可让驱动力在一切方位上都是可以能持续地传送到车轮上，特别是在车轮颠簸的状况下，功效最大。内球笼是连接变速器分动箱地方位置的，外球笼是连接车轮地方位置的。