『壹』 保内不去4s保养对保修有影响吗
其实,在车喷子看来,如果您在授权经销商以外的汽车修理厂进行保养的话,如果您只更换了发动机的机油机滤,但在使用过程中车辆的变速器发生了损坏,消费者是有权向厂家申请质保的,如果汽车厂家拒绝索赔,那么根据《消费者权益保护法》第9条规定:“消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者,自主选择商品品种或者服务方式,自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时,有权进行比较、鉴别和挑选……”
第23条规定:“经营者提供商品或者服务,按照国家规定或者与消费者的约定,承担包修、包换、包退或者其他责任的,应当按照国家规定或者约定履行,不得故意拖延或者无理拒绝。”
第24条规定:“经营者不得以格式合同、通知、声明、店堂告示等方式作出对消费者不公平、不合理的规定,或者减轻、免除其损害消费者合法权益应当承担的民事责任。格式合同、通知、声明、店堂告示等含有前款所列内容的,其内容无效。”
而4S店作为销售汽车的经营者,应当按照保修手册的约定对你履行维修汽车的义务,不得故意拖延或者无理拒绝。4S店要求你必须在店内保养,否则不能享受质保服务,限制了你作为消费者的自主选择权利,因此该规定是无效的,除非4S店能够证明车窗故障是因你在其他地方保养或维修不当造成的,否则应按照保修手册的规定承担质保责任。 如果协商无法解决,你可以诉诸法院,以维护自己的合法权益。
举例来说,如果您在修理厂进行过常规保养,仅仅更换了发动机机油机滤,但车辆的变速器如果出现了问题,这种情况您是可以正常享受质保的,但如果车辆的发动机发生了问题,那么4S店是可以以您没有在4S店进行保养为由拒绝质保的。
综上所述,不在4S店保养对质保的影响有限,但当出现问题时,只要问题零部件没有进行过维修,您又能提供相应证据的话,您完全可以享受正常质保,但其中避免不了与4S店扯皮,甚至到专业机构进行鉴定,虽然能够维护自身的权益,但其过程可能比较波折。
在车喷子来看,以一般的家庭用户年行驶2万公里计算,车辆保养周期1万公里计算的话,每年也就保养两次,在2年的质保期内也就保养4次,如果您是个“懒人”,最好还是按部就班的在正规4S店进行保养,毕竟如果出现问题解决起来更加方便,不会占用我们更多的时间,而如果您比较在意用车成本,您也可以选择在修理厂进行保养,毕竟价格更加划算。
『贰』 汽车保养保修是什么
需要带你的维修保养守则,维修以后4S需要给你盖章的,4S给你盖章以后,会建立维修保养数据,以后出了问题保修。首保一般都是免费的,以后每5000公里需要做一次保养,可以根据实际情况适当延长保养里程或者时间。
汽车保修期内保养一定要去4s店。
代表厂家的4S店是厂家对本款车在保修期内保养和修理负责。4S店保养所用的机油、齿轮油等油品都是厂家规定的。使用的配件是原厂装车配件,其使用功能更是其它配件无法相比。各种参数都是符合本车要求,能使车使用寿命最长,经济性最低,操控性最好,安全性最高。
在其它地方保养车,它没有厂家提供的油品和配件,保养质量没法保证,保养期内因油品、配件或其它出现问题,厂家是不负责。汽车保修期内保养一定要去代表厂家的4s店。
除维修方式易起争议外,车险定损的争议中,对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是:维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。
通常来说,定损员在定损时会参考市场维修价格,确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因,所进的零件价格较高,或维修厂因为其他原因,造成维修金额比较高。在这种情况下,客户若对定损额存有异议,其实是可以与定损员多沟通,并由定损员与维修厂协商处理的。实际上,大部分的保险公司并不是“一个数字定终身”,仍有协商的余地。
『叁』 汽车强制保养保修包括哪些内容
汽车强制保养包括机油,机滤,齿轮油。根据每辆车的厂家要求不同有些车还有空滤,汽油滤。保修范围根据车辆保修手册执行
『肆』 汽车保养不在4s店做还保修吗
汽车保养是让很多车主头疼的一件事,去哪里做保养、价格怎么样、效果如何都是车主比较关心的问题,有很多对爱车比较在意的车主,会选择按时到4S店进行保养,也有一部分车主会选择别的汽修店或自己动手进行维修保养。
那么问题来了,如果汽车在质保期内做保养没有去4S店,而是选择了其他维修厂,那么汽车还可以享受质量担保吗?
网友:由于出差较忙没有时间去4S店保养,去了附近一家维修厂,工人说发动机积碳过多,于是做了个喷油器清洗,但是车子打不着了,去4S店却说不能享受质保,为什么?
答:这种就属于社会修理厂工人操作不当引起的汽车故障,无法享受质保。
网友:前几天去汽修厂把大灯改装成了氙气灯,但是下雨以后大灯总是起雾,去4S店被告知不能享受质保,为什么?
答:这种情况应该车辆大灯的密封性遭到改装时的破坏,从而引起大灯起雾。由于已装上未经许可的零部件或未经许可对车辆作了改装、加装、拆卸的情况,也是不能享受质保的。
所以大家在做保养时一定要到慎重选择,不要因为贪图小便宜而对汽车造成损害
『伍』 “一年保修,终身维修”保修和维修的区别
保修是保证维修,免费的,也叫包修,保修有时间限制,一年还是三年,维修没有时间限制,还要付维修费。主要从两方面区分:一是时间限制,二是付不付费。
『陆』 汽车保养与保修期和包修期是怎么回事
现在中国的汽车厂商一般的保修期是:2年6万公里(先到为准)。要想得到厂家的免费保修,在保修期内你一定要到4S店做保养(首保还要在规定期限内)。我的理解保修和包修差不多,在保修期内,如果是车子的质量有问题,免费修好为止。
『柒』 买车必须在4s店保养才保修吗
并不需要,所抄有品牌4s店都是袭全国联保,任何一家4s店都可以保养。如果4s店告诉你必须要在本店保养,他们只是不想自己的资源外流而已。而从2017年起,《机动车维修管理规定》明确规定了厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆提供质保,即车主可自由选择修车点。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
所以说,车主可以自行选择保养的地方,不过这里建议,首保通常是厂商免费提供的,车主就没有必要错过,而且首保比较重要。还有等过了质保之后再去外边汽修店保养。新车你打算在外边保养,也要找正规的汽修店,能够提供相关证明。
『捌』 保修期内维修没在4s做保养可以保修吗
保修期内没在4s做保养是可以保修的。厂商不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。
根据《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》第十一条 限制滥用汽车保修条款,保障消费者维修选择权。贯彻落实反垄断法、反不正当竞争法及消费者权益保护法和汽车三包规定,保障消费者的维修消费选择权和汽车产品保修权利。
汽车生产及其授权销售、维修企业(包括进口汽车经营企业)应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品,不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务,不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。
(8)保养保修扩展阅读:
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品包修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。
『玖』 汽车在保修期内没有在4s店做保养能保修吗
汽车保养按照规定可以不在4s保养,车主有权选择维修保养商家。
按照《消费者权益保护法》第九条规定:消费者享有自主选择商品或者服务的权利,作为车主也有权利选择车辆维修保养经营者。
但是汽车首保是4S店的三包项目之一,而且是免费的,所以首保可以在4S店进行,首保结束后就可以自由选择其他专业门店了。
『拾』 汽车不按时保养出问题了还能保修吗
在保修期原则是可以的。
一般来说,汽车4S店会根据当地的用车环境及车主具体车况来适当调整保养里程,只要按照规定进行保养就可以享受正常的保修。
有些品牌表示会根据调查故障部件受损原因是否与未按时保养有关来决定。而有的品牌规定一旦超出规定里程,无论车辆出现什么质量问题,绝对不享受保修。
只要消费者遵循说明书内容使用车辆,就可以受到相应的质量保障。也就是说按照说明书的保养周期进行保养,就不会出现脱保的情况。
在一般情况下,发现上一年购买的车险脱保后,及时进行续保即可,对于车主来说,是不会有太大的负面影响,但如果车险长期脱保的话,一旦发生意外事故,是得不到任何保障的,而长期不交交强险,是属于违法的。
根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三十九条机动车所有人、管理人未按照规定投保机动车交通事故责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留机动车,通知机动车所有人、管理人依照规定投保,处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的2倍罚款。