如何将车头灯翻新

A. 汽车大灯如何翻新

简单易学，学习时间一到两个月就可以掌握，目前，汽车钣喷与美容已成为汽车后市场服务链中越来越大的诱人“蛋糕”，相比其他传统式行业，其所创造的高额利润已成为财富直通车。行业内缺乏专业人才，绝大多数企业“先天性”缺乏技术保障，汽车钣喷与美容专业人才紧缺。而汽车钣喷与美容行业的技师常年供不应求，经常出现多家企业竞争一个技师，而全方位的复合型人才更是奇缺。从而为有志于从事汽车钣喷与美容行业的广大人员提供了施展才华的舞台。

B. 汽车大灯翻新如何处理

第一步：查看大灯情况：

1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯;

2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好）;

注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。

A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪;

B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原;

第二步：拆卸大灯（观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损）:

第三步：除油、除蜡 :

1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡（硅）等。尽可能大面积擦拭;

2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯，它不但除油、除蜡、还有防静电作用;

注：如果除油、除蜡不彻底，在打磨的时候容易沾砂纸，影响切削力、不利于打磨、费时、费力，施工后会在表面上出现小油眼（类似于米粒状的小坑），严重时会造成返工

第四步：打磨:

1、检查大灯受损程度（根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸）;

2、划痕比较深的情况：先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨，打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨，以看不清前道砂纸痕印为准，然后换180#砂纸，以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨（每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围，以确保做好划伤处与周围的顺坡（斜茬），打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右，也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸）;

3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象);

C. 怎样把汽车大灯内部翻新干净

一般汽车的车灯在使用二年后会进灰、进水，内部灯杯镀层会烧黑、甚至脱落，灯罩表面会发黄、龟裂、划伤，可以对车灯进行翻新处理，能将上述问题彻底解决，翻新后能够与新灯媲美，照明效果大大提高，并使汽车更加美观。

有条件的车友：可以自己翻新，下面我来说说方法。

原理很简单，像我们正规的，一般用3M5996产品，在用3M2000号401Q砂纸打磨后，注意力道！然后用抛光机，加5996产品研磨，发亮后，用专用棉纶，水抛光，最后喷上树脂光油，工序就这么些，单次成本也不高，就是得把上述物品都备齐啦！你只是一辆车，介意您没必要去花这么大本钱，可以去汽配城换对新的，如果想保留原厂车灯，可以去美容店做，一般我们这要50一对，好车能要到几百，甚至上千，成本都一样。

D. 汽车大灯翻新有几种方法

方法/步骤

• 第一步：查看大灯情况

  1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯

  2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好）

  注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。

  A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪

  B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原

• 第二步：拆卸大灯（观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损）

• 第三步：除油、除蜡

  1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡（硅）等。尽可能大面积擦拭

  2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯，它不但除油、除蜡、还有防静电作用

  注：如果除油、除蜡不彻底，在打磨的时候容易沾砂纸，影响切削力、不利于打磨、费时、费力，施工后会在表面上出现小油眼（类似于米粒状的小坑），严重时会造成返工

• 第四步：打磨

  1、检查大灯受损程度（根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸）

  2、划痕比较深的情况：先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨，打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨，以看不清前道砂纸痕印为准，然后换180#砂纸，以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨（每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围，以确保做好划伤处与周围的顺坡（斜茬），打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右，也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸）

  3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象)

  之后选用800#—1500#砂纸按粗到细的顺序进行全灯打磨（步骤同上）；注（在使用到800#---1500#砂纸时应粘少许的水在砂纸上配合干磨机打磨，这样大灯的表面就不会有打磨的痕迹）

  4、划痕比较的浅的情况：可直接选用240#或320#砂纸打磨

  注：每打磨一层都需用除尘布粘前处理剂（前处理剂不宜过多）擦拭灯表面，仔细观察灯面打磨情况，必须打磨到看不清楚任何划痕及上型号的砂纸后换更细型号的砂纸

  5、仔细检查打磨的情况

• 第五步：清洁灯表面

  把大灯上的水渍擦干，并用风枪把水份吹干

• 第六步：封边

  把无需镀膜的部位用万能遮蔽膜或报纸封闭好

  注：以下步骤最好在无尘车间排风系统良好或汽车烤房施工

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  第七步：用除油布沾前处理剂擦拭整个大灯

  作用：去除大灯表面的尘点、油渍

  并用风枪吹干

  气管要求：气管必须安装过滤器，防止喷出的气体出现油渍及水渍影响最后的效果

E. 汽车大灯翻新如何可以把大灯内部翻新干净

这样吧，我给你介绍三种汽车大灯的翻新方法，你可以随便选择借鉴一下，
首先给大家介绍一下大灯翻新的方法都有哪些
第一，大灯喷漆翻新法，也就是把UV漆喷砂到车灯表面上，通过UV灯或者太阳光线（也就是紫外线）进行烤干作业，
但是这个种修复方法，必须在无尘车间，UV灯也比较贵，所以不建议汽车美容店或者修车店使用这种产品，因为购买一套设备，要微修几十个大灯才能把设备赚回来，还有廉价的设备，那就是自喷UV漆，那要么就使用UV灯，要么就太阳紫外线进行晒干，这样的话容易使得大灯表面产生麻点和粉尘颗粒，属于大灯修复之后的瑕疵，并且这种修复方法修复之后，大灯也容易脱皮，相比大家也看见过，大灯脱皮的样子，就如同车漆表面的光油脱皮一样的，所以这种修复方法之适用于个人DIY，不适合给客户来施工，因为客户的挑剔性就是我们最难以对付的，因为质量问题他会给你讨价还价，甚至不给钱就走了！最后搞得双方都不愉快！
第二，大灯抛光翻新法，这种翻新大灯的方法是汽车美容店最常用的翻新汽车大灯的方法，采用砂纸打磨之后使用粗蜡和中粗依次进行抛光，我只能简单的说两句，这话总大灯翻新法，角落不易抛到，并且抛光之后大灯在两个月左右，灯面的透光率下降，因为灯面是塑料的，并不是油漆，所以灯面的蜡成分流失之后，自然透光率就不是很高了，从而店家基本上给客户修大灯，要么免费抛一下，要么收费少一点，因为后期质量变化太快！所以到现在为止，大灯翻新依然不是我们现在汽车美容店的主推项目，因为这种修复方法无法提高收费！
第三：大灯熏蒸修复翻新法：这种汽车大灯是最新的汽车大灯翻新修复方法，原料是经过特殊加工和调配的，主要原料是进口德国，他的大灯修复原理很简单，砂纸打磨之后的大灯，在显微镜下观看是如同高山沟壑一般，不平，这种材料就是利用一个加热器，外加酒精作为挥发剂，似的这种原料通过蒸汽的方法附着在灯面的高山沟壑砂纸印当中，形成一种均匀的填平效果!并且三秒就干了，一次修不好，还可以继续重复翻新，修复之后的大灯灯面，平滑，光亮，均匀！无瑕疵，关键是修复快速，几秒就干了，不借助任何烤灯设备，

F. 汽车大灯老化，怎么处理（翻新）

要用美纹纸把灯罩周边都贴起来，以免打磨和抛光时损伤周边的油漆，最好用宽一点的美纹纸，用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉，先用240号的砂纸进行粗磨，再转用400号或600号的细磨，最后用1000号的精磨，注意，最好用砂纸包住平整的小木块来打磨，否则磨出来的效果可能会凹凸不平。

裂纹都磨掉后，用抛光机和抛光蜡进行抛光，经过打磨和抛光的灯罩已经很通透，同新的效果一样。

汽车大灯使用注意事项

夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。

在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。

G. 汽车大灯如何翻新大灯翻新需要多少钱

1、汽车大灯翻新首先要清理大灯表面的灰尘和污垢，然后用砂纸打磨，把粉末清除干净，用抛光腊进行抛光即可。

2、价格的问题就得看是什么车，什么城市了。一般几百块钱差不多，以济南皇菠萝汽车服务点为例，需要400块钱价格。

汽车大灯翻新内容

1、专业修复范围：擦碰、磨损、模糊、发黄、发暗、深度划痕、陈旧、进水、起雾、大灯内部线路老化、等现象。车灯更换老化或破裂大灯灯罩、车灯老化亮度低、车灯年审亮度不大达标、车灯自适应故障、AFS随动故障等一切问题！

2、修复好处：节省不必要的开支、保证车灯的原厂性、线路的安全性、改善汽车外观与照明清晰度，不但保证了行车安全还提升了本车价值

H. 汽车如何可以把大灯内部翻新干净

1、汽车把大灯内部翻新干净的方法

大灯内部翻新还是有难度的，先要把大灯用烤箱烤开，不过这样就很容影响大灯的密闭性的搞不好以后要漏水的。一般还是建议年头太长的大灯还是直接更换比较的好。

2、翻新汽车的步骤

• 在脏污的起初，我们最好将内饰清洗剂喷到相应位置，浸泡半分钟后，用布或软刷擦拭脏污的部位，此时，基本都可以彻底擦出污痕。

  清理时要注意细节部分

  倘若是遇到类似透明胶的产品粘到了仪表盘或是车门上，我们还可以用驱风油加以涂抹，按污点面积，我们适当滴上几滴驱风油，然后用手指来回涂抹，污垢便很快能够溶于驱风油里
  

  

I. 汽车大灯翻新具体步骤怎么做

一般汽车的车灯在使用二年后会进灰、进水，内部灯杯镀层会烧黑、甚至脱落，灯罩表面会发黄、龟裂、划伤，可以对车灯进行翻新处理，能将上述问题彻底解决，翻新后能够与新灯媲美，照明效果大大提高，并使汽车更加美观。
汽车大灯翻新所需工具：砂纸，除油布，万能遮蔽膜或报纸，风枪，修复材料。
步骤如下：
拆卸大灯，除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡（硅）等。尽可能大面积擦拭。
打磨，检查大灯受损程度（根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸）。将表明打磨光滑，清晰。
清洁灯表面。
封边，把无需镀膜的部位用万能遮蔽膜或报纸封闭好。
用除油布沾前处理剂擦拭整个大灯。作用：去除大灯表面的尘点、油渍并用风枪吹干。气管要求：气管必须安装过滤器，防止喷出的气体出现油渍及水渍影响最后的效果。
喷涂大灯修复材料

J. 汽车大灯氧化发黄要怎么翻新

随着汽车科技的发展,汽车大灯的种类也不断的提高,从卤素大灯到现在的激光大灯都相继应用在不同的车型上,不同的种类的大灯灯源有着自身的优缺点，汽车大灯在一定程度上能够修复。
1、定义:
汽车大灯是十分重要的一个组件，当我们长时间用车之后，会发现大灯发出的光会变得昏暗发黄，亮度降低，尤其是卤素大灯上，更是明显。前大灯透光罩目前广泛使用聚碳酸酯材料，具有质量轻、透光性好、光学性能稳定以及较好的材料稳定性和耐高温性能。

2、造成灯光亮度下降的原因:
（1）原因1——外部风沙碎石等异物在灯罩上留下的刮痕与灰尘。道路上的风沙碎石，会对大灯造成一定影响。
（2）原因2——内部灯泡发光时产生的热量使塑料材质的灯罩老化变黄。大灯的灯罩是由碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯塑料注塑成型的，无论是卤素灯、氙气灯还是LED灯，在发亮的时候都会产生大量的热，这些热量就会加速塑料的老化，让灯罩不再清晰透明，甚至昏暗发黄，直接影响照明效果。
3、传统修复大灯
因为上面的原因，才有了修复大灯这个概念。传统修复是将大灯罩打磨抛光，再加以打蜡镀膜等技术，让大灯重新恢复明亮透明。这个做法就像日常的车漆封釉一样，先打磨再保护，时间久了不免会损伤本体。
4、大灯翻新方式
大灯翻新的方式有很多，熏蒸、抛光、镀膜等等。
5、注意细节
打磨过程中根据修复的程度，一定要及时更换砂纸，以免造成大灯表面不必要的划痕！
一般来说，前照灯变黄，损坏的是膜，主要是塑料表面(黄发黄，发白，裂缝，小浅层划痕)。在这种情况下，头灯面罩是可以修复和翻新的。