保修汽车

A. 汽车保修期负责保修哪些

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障专时提供免费维修及属保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，"两年或6万公里，以先到者为准。"即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年;第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。

B. 汽车保修三年保修哪些

新车三年质保一般就是三大件：发动机、底盘、变速箱。具体内容和保修条件如下：

发动机、底盘、变速箱属于汽车的核心部件，除了人为原因，一般不会损坏。而一些容易损耗的零件比如轮胎、刹车、车灯如果损坏，4s店也是可以更换的，不过肯定要收取零件的费用。

C. 汽车保修期多久

汽车保修期不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包内有效期自销售者开具购车发容票之日起计算。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

(3)保修汽车扩展阅读：

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。

第二十三条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。

D. 汽车保修期内哪些是免费的

汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车，过程中出现的故障及零件损坏，都可以享受免费的维修或更换服务。

一般情况下不同部位不同配件的保修期不同，像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带这些损耗较快的配件保修期会比较短。

简介

《保养手册》中一般会详细说明，轮胎、刹车片、离合片、车窗玻璃、雨刮片、大灯这些易损件不在保修范围内，因为这些部件在提车时无故障，就可以使用到它们磨损耗尽，之后的问题一般都是出于意外事故或是人为损坏导致。

由于质量问题导致的故障或损坏才可以保修，非质量问题或人为导致的无法享受保修服务。

E. 汽车保修期一般为多久

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉版长，现在大部分车权都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。

三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。

F. 汽车保修期一般是几年啊

按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只专要在质保期内属出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。

这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。

G. 汽车保修期一般是几年

“三年或6万公里，以先到者为准。”

即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间三年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

(7)保修汽车扩展阅读：

相关法律法规：

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：

第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

第十八条 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

第十九条 在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。

修理时间自消费者与修理者确定修理之时起，至完成修理之时止。一次修理占用时间不足24小时的，以1日计。

H. 汽车保修期内哪些是免费的

汽车保修期内免费的内容主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，然而这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。

汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

条件：

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。

I. 汽车保修范围

整车质保的时间范围内不是质保汽车上的所有零件，像一些易损耗品都有质保的时间，比如像轮胎、电瓶、雨刮器、橡胶制品等配件，保养手册都有质保时间和质保规定，因为轮胎等配件出现问题极有可能是人为操作不当造成的。所以说三年或者十万公里质保时间不是适用于所有的配件。

厂商或者4S店所说的三年或者十万公里质保期内质保的东西主要指的是汽车的“三大件”，那么这三大件指的是什么呢？
第一：发动机

发动机作为汽车三大件之一，是直接衡量一辆车质量好坏的重要依据，所以是三年或者十万公里质保的配件之一，但是也是有质保条件的，首先这辆车必须是在4S店正常做保养的车辆。其次要肯定不是人为的损坏，如果经鉴定属于人为因素损坏，4S店肯定不会维修或者更换。
第二：变速箱

变速箱和发动机一样，也是汽车上一个很重要的零部件，分手动变速箱和自动变速箱两种，要想享受时间范围内的质保政策，同样和发动机一样，必须在4S店正常做保养并且不是人为操作不当造成损坏的。当然4S店会有专门的鉴定人员对损坏原因进行鉴定。
第三：底盘

底盘对整辆车子起着决定性作用，承载着整车的所有配件，是直接衡量车子的是稳定性、安全性的重要部件，底盘也是不易损坏的零部件，一般损坏原因就是交通事故或者硬物的磕撞做成底盘变形，当然以上原因4S店是不予质保的。