如何使用喷枪翻新塑料

Ⅰ 塑料壳表面喷漆处理

先用二甲苯擦拭上漆的部分，将准备好的油墨或者油漆，使用喷枪胶轮等工具上漆。油漆如果太浓厚是不适合直接上漆的，可以先用二甲苯等化学药剂按照比例稀释。

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喷漆注意事项

1. 用压缩空气将涂料喷成雾状涂在被涂物件上。(要包括塑胶、木器、金属)

2. 自动喷漆，就是将油漆与气体密封灌注在罐子里，方便运输和保存。使用非常便利。

3. 丙烯酸漆的使用方法：

a.建议选择 按0.8m2/200ml选取尺寸和数量，对于同样的工作的同颜色，最好选择同批次的产品，以免产生区域色差。

b.喷涂以前 建议选择类似产品进行模拟试验。以达到预期效果。

c.使用前，均匀上下摇晃产品2分钟，利用内置玻璃球搅匀油漆和气体。以便得到最佳效果。

d.距离喷涂表面25-35cm压下喷头，均匀移动喷漆罐，以达到一条喷漆带，上下喷涂，产生喷涂面，切忌在一个点连续喷涂，将造成倒流（流泪）现象。

e.使用完毕后，若罐内有剩余，必须进行倒喷，即罐体倒置按喷2~5下喷头，以利用气体清洗管道内剩余气体，否则该产品在1小时后堵罐而报废。

Ⅱ 塑料划痕修复最佳方法

如果刮擦的地方光滑，可先用砂纸打磨粗糙，然后清洁干净，用鞋油上色，稍干后涂硅橡胶，涂抹平整。快干的时候，估计10分钟左右，用毛巾轻轻按压，制造亚光效果，可多检查几次，发现变光滑了就用毛巾按压。

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汽车内饰划痕修复

如果汽车内饰塑料划痕是比较浅的，那么可以用到砂纸、汽车内饰专用清洁剂（除油除蜡）、汽车内饰强力清洁剂（去膜）、汽车内饰塑料翻新底漆、汽车内饰塑料翻新改色漆这几款产品。

进行汽车内饰塑料划痕翻新首先我们都会用砂纸将划痕出打磨。然后在汽车内饰在进行翻新改色前，必须先用汽车内饰专用清洁剂和汽车内饰强力清洁剂，清除原来皮面上的污渍以及油蜡，用强力去膜剂清洁提升汽车内饰人造皮革漆的附着力。

将汽车内饰塑料划痕清洁完毕后，进行改色前，我们一定要使用汽车内饰塑料翻新底漆。把塑料底漆倒入洗干净的喷枪中，均匀地雾喷于塑料表面，然后风干即可。以增强塑料漆的附着力。

最后一步就使用汽车内饰塑料翻新漆倒入洗干净的喷枪中，然后直接均匀喷涂在塑料划痕上，不用添加任何助剂。最后待干即可。

Ⅲ 如何在塑料上喷漆

施工条件

喷涂施工温度为（25±5)℃。施工相对湿度不大于80%。湿度过大时，在漆内添加CHA—13或F—1防潮剂，防止涂层发白。

塑料件喷涂的施工条件及流程介绍

流程

1、涂刷（油漆刷子，滚子等其它工具）。

2、辊涂。

3、空气喷涂（喷枪加压缩空气）。

4、浸渍法（工件浸泡在装满油漆的油漆罐蘸上颜料）。

5、静电喷涂。

6、电泳喷涂。

7、高压无空气喷涂。

塑料件表面处理：

1、通常都要使用稀释剂对塑料件表面进行清洗并进行化学除油，以此来消除掉塑料件在生产过程中的油污、灰尘和其他化学物质，增加底材的附着力。

2、由于塑料件容易产生静电，而静电又会吸引一些灰尘落在底材上面，很难清掉，因此要对塑料件进行防静电处理，一般使用高压离子空气对塑料件进行除静电。

Ⅳ 给塑料喷漆，如何防止掉色喷底漆打磨

喷塑料之前不需要做什么打磨,主要是选对漆才是,你如果是一点点而已用一般的自喷漆也混的过去,如果是专业从事塑料喷漆,那你一定要去化工建材店去找到塑料漆才行,喷塑料是有一定的专用漆的,不是每一种漆都可以做的.具体操作销售人员也会教你的,我也不用多说了.

Ⅳ 如何使用喷枪

喷枪的使用方法：1.喷枪口与被涂物面间喷射距离以30~60厘米为宜，过近易使涂料分散不良而

出现堆积，过远会因涂料飞扬使涂层太薄、变粗，也可能产生飞扬的灰尘粘附于膜面上。
2.喷枪的移动速度以3~4米/秒为宜，过快、过慢都不能获得均匀的涂层。
3.喷枪的运行应与被涂物面垂直，故喷涂时应靠手臂动作而非手腕动作，因为手臂动作喷涂

可达平等垂直之目的，手腕动作则会产生以手腕为支点的圆弧行动作，使喷涂不匀。
4.喷涂操作顺序通常是自左至右、再自右至左，由上而下再由下而上连续反复喷涂，直至完

成整个喷涂面的喷涂。同时喷涂时还要使后一行程喷涂面重叠前一行程的涂布面宽度的1/3~1/2

，为使涂膜均匀密实、不漏喷，每次喷涂厚度一般以一个“十”字，一个半“十”字或两个“十

”字来控制。一般规定，喷涂于整个喷涂面上的一横一竖两行喷涂为一个“十”字。
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Ⅵ 怎样进行车室塑料件的涂装翻新

? 车室塑料件在使用过程中易出现老化、失光、划伤、腐蚀等缺陷,不但影响车室整洁美观,同时会影响这些零件的使用寿命及使用安全和便捷程度,因此,若有上述缺陷发生时,最好对其进行涂装翻新。在车室塑料件的涂装前要解决两大问题,其一是鉴别材料,其二是确定涂装系统。涂装系统的确定可根据塑料品种和应用部位综合确定。关于塑料种类鉴别在漆面处理相关部分中已作了详细的介绍。下面是几种常用车室塑料的涂装工艺。 （一）PP塑料部件的涂装。聚丙烯塑料涂装的附着性较差,必须采用专用底漆或对其表面进行特殊处理,然后才能进行表面喷涂,具体涂装工艺如下: 1)用面漆稀释剂对零件表面进行彻底清洗。 2)按照各家公司专用PP底漆产品说明的要求湿喷涂一薄层 PP专用底漆,所谓“湿"应能够在适当的照明下从湿膜表面上看见反射光。认真检查是否待喷零件每个部分都已被底漆覆盖,然后让底漆闪蒸几分钟。 3)在10min以内,喷涂热塑性丙烯酸面漆,干燥后再将塑料件安装到汽车上。在漆闪蒸期间喷涂面漆是为了提高面漆的附着能力。 （二）硬质ABS塑料的涂装。硬质ABS塑料不需要专用底漆, 传统的热塑性丙烯酸涂料就能满足涂装要求,具体工艺如下: 1)用面漆稀释剂对零件表面进行彻底清洗。 2)选定合适的丙烯酸面漆,按规程进行喷涂。 3)干燥后安装 （三）PVC和软质ABS塑料的涂装。汽车内部很多地方采用 PVC及软质ABS塑料,如仪表板、门框、座椅扶手。这两种塑料 所采用涂料系统都为PVC专用色漆或清漆。值得注意的是:这两种塑料涂装前都不需专用底漆,其施工工艺如下: 1)采用PVC专用清洗剂或涂料配套用稀释剂将待喷表面彻底清洁。 2)按产品说明书要求用PVC表面调整剂对其进行表面处理。 3)参照有关资料确定合适的色漆,然后施喷,每道之间应有足够的闪蒸时间。 4)喷涂最后一道色漆,要使溶剂完全挥发,然后再喷涂两道清漆,使其光泽达到产品说明书要求。对于仪表板、后窗等处采用非闪光型清漆。对于其他部件,宜采用闪光清漆。 5)按产品说明书要求,待涂装部件完全干燥后安装。

Ⅶ 发黄塑料外壳如何翻新、漂白

使用汽油洗刷外壳自然挥发干净。最好的办法就是建议用户进行更换。

塑料外壳有一定的强度、质量轻。如玻璃纤维增强塑料的抗拉强度可达170~400MPa，广泛应用于汽车外壳、船体甚至航天飞机上，而且塑料的密度比天然材料低很多，只有铝材的一半。

绝缘性强、耐磨性高。几乎所有的塑料都具有优异的电绝缘性，其性能可与陶瓷媲美，因此电器类产品中的绝缘层（如插座、电线等）以及电器壳体等都由塑料制成。

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注意事项：

1、塑料温度、模具温度高，造成冷却时间长。

2、熔胶时间长。应降低背压压力，减少二次利用材料防止架空，送料段冷却要充分。

3、机台的动作慢。可从油路与电路调节使之适当加快。

4、模具的设计要方便脱模，尽量设计成全自动操作。

5、制作壁厚过大，造成冷却时间过长。

6、喷嘴流涎，妨碍正常生产。应采用自锁式射嘴，或降低射嘴温度。

Ⅷ 塑料表面如何抛光

1、电解抛光

基本与化学抛光相同，即靠选择性的溶解材料表面微小凸出部分，使表面光滑。与化学抛光相比，可以消除阴极反应的影响，效果较好。电化学抛光过程分为两步：

宏观整平溶解产物向电解液中扩散，材料表面几何粗糙下降，Ra>1μm；微光平整阳极极化，表面光亮度提高，Ra<1μm。

2、超声波抛光

将工件放入磨料悬浮液中，并一起置于超声波场中，依靠超声波的振动作用，使磨料在工件表面磨削抛光。超声波加工宏观力小，不会引起工件变形，但工装制作和安装较困难。

超声波加工可以与化学或电化学方法结合。在溶液腐蚀、电解的基础上，再施加超声波振动搅拌溶液，使工件表面溶解产物脱离，表面附近的腐蚀或电解质均匀；超声波在液体中的空化作用还能够抑制腐蚀过程，利于表面光亮化。

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在塑料模具加工中所说的抛光与其他行业中所要求的表面抛光有很大的不同，严格来说，模具的抛光应该称为镜面加工。它不仅对抛光本身有很高的要求并且对表面平整度、光滑度以及几何精确度也有很高的标准。表面抛光一般只要求获得光亮的表面即可。

镜面加工的标准分为四级：

AO＝Ra0．008μm，

A1＝Ra0．016μm，

A3＝Ra0．032μm，

A4＝Ra0．063μm，

Ⅸ 怎样修复塑料划痕

如果划痕太深，是无法进行翻新的。
进行汽车内饰塑料划痕翻新首先我们都会用砂纸将划痕出打磨。然后在汽车内饰在进行翻新改色前，必须先用汽车内饰专用清洁剂（除油除蜡）和汽车内饰强力清洁剂（去膜）清除原来皮面上的污渍以及油蜡，用强力去膜剂清洁提升汽车内饰人造皮革漆的附着力。
将汽车内饰塑料划痕清洁完毕后，进行改色前，我们一定要使用汽车内饰塑料翻新底漆。把塑料底漆倒入洗干净的喷枪中，均匀地雾喷于塑料表面，然后风干即可。以增强塑料漆的附着力。
最后一步就使用汽车内饰塑料翻新漆倒入洗干净的喷枪中，然后直接均匀喷涂在塑料划痕上，不用添加任何助剂。最后待干即可。

Ⅹ 塑料小老鼠喷枪的使用方法

摘要 使用前，要检查气压，采用说明书规定的气压。