⑴ 摩托车继电器坏了有什么反应
摩托车继电器损坏以后会使起动电路断路,起动机无法正常转动,与此同时还可以烧坏电机,把电瓶的点亮耗尽,影响到摩托车无法正常用。
摩托车用的继电器大多以便保障开关触点的,与此同时也可以添加壹些功能,假如继电器损坏,继电器相应的功能也可能会失效,无法正常用,值得一提的是,摩托车以前只有起动继电器,随着生产技术的不断发展,当前的摩托车越来比较多地应用了大灯继电器、转向继电器、喇叭继电器等。
继电器的组成和故障现象
由一个线圈、活动铁心和两个接线柱组成,与壹些线圈和电机串联在摩托车的起动电路上。继电器线圈中的铁芯与两个接电柱是相连的,继电器损坏以后也十分容易损坏电起动线路上的用电设备。
继电器出来故障问题以后,电起动开关的触点会接触不良,关键的故障问题表象就是无法正常起动,继电器故障问题以后还有可能会影响到档位开关断路,摩托车挂挡以后没有办法正常驾驶。
⑵ 摩托车坏了怎么办
找干维修的的来修
⑶ 摩托车坏了
摘要 摩托车时间太久没骑就容易坏,一旦坏了只当作废铁给卖了,其实这样非常亏。
⑷ 摩托车突然在路上坏了怎么办 经常骑摩托车出去,如果突然在路上摩托车坏了,找谁维修
如果维修点离得比较近的话,可以推到维修点或者要维修点师傅过来帮忙修理。如果路程比较远的话,就有点困难,可拨打114查询最近的维修点,自己联系看可否师傅过来帮忙修或加费修理。不然,只能找警察协助帮忙处理。
另外,最好自己能动手解决,多了解一些知识和实际动手能力,比如上路前检查油路电路,保证气缸内油电就基本上可以启动,其它就比较直观点,像轮胎坏或链条坏等,这些也是可以自己解决的,可以自己换内胎和备些工具。
如果在市区行驶不用担心太多,修车点较多,推行一段距离即可,当然也可以叫修车的过来现场维修或拖走!毕竟坏的几率还是比较少的,平时注意定期检修保养即可。
(4)摩托车坏了扩展阅读:
摩托车保养及注意事项:
第一:磨合期机油
摩托车磨合期为1500公里~2000公里,大家可以按200公里、500公里、800公里、1500公里、2000公里这种方法换机油。新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废铁屑,所以大家应该勤换。要到专门售后去换专用机油,不要贪图便宜机油。
第二:磨合期如何驾驶摩托车
磨合期其实是最麻烦的一件事情,一档位的速度不能超过这一档位的极限速度就可以。摩托车在800公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡,不要让车吃大力。这样磨合效果会最好。
第三:磨合结束
2000公里后并不是完全磨合完全,试着在骑车过程中把所有档位慢慢均匀提速激发潜能达到最好效果。2500公里清洗空滤(如果是纸空滤就换掉)与机油滤芯,放掉机油换新机油。
第四:后期保养
后期保养一般以1500公里为基准更换机油和空滤。每月检查下电瓶是否走电。
⑸ 摩托车坏在半路上怎么办
摩托医院自救卡
自救者天救、自助者地住。
摩托车路上出故障怎么办?
1、应先做安全处理,将车推到安全可靠的地方,如果扎带了,最好先找到异物并拔出。
2、带好配件和维修工具自己检查修理(当然要提前掌握基本知识和技能)。
3、直接寻找或手机查找或拨打114询问,找专业修车的能否上路检查修理,或请教他人帮助一点。或查找摩托车道路救援电话,并应问询其收费情况。求问附近行人车辆,拖车、维修等信息。如果只是轮胎问题,考虑是否可能卸下轮子,送到附近修车的地点。
4、冷静再等待一会儿,推到安全地方,再尝试自行维修的可行性。
5、如需要且可能的话,打车去购买配件,或带上损坏配件(如轮胎去补漏及安装),再返回。
6、考虑是否可以将车直接推回家。
7、冷静联系拖车找拖车帮助拖回。拖到维修店、拖回家或者脱到离家较近的、较安全的地方、路边等。
8、把故障车放到比较安全的地方锁好,拿上重要的东西,人员先安全回家,再想办法。
9、路途遥远,上述都无效,弃车,尽可能带上重要的物品,尽一切办法走人保命要紧。
10、拨打110报警求助。
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摩托车自救
安车可利业
摩托车上的螺丝、螺栓应当拧紧即可,但是都不能拧的太紧、过紧,不能力量过大,那样卸螺丝的时候就可能难以卸下,而再次用大力有可能对该部位造成损失,摩托车发动机体的金属本来也不是很硬的高强度金属,尤其注意带胶皮垫地方更不能使大力拧,这些带胶垫部位一般也无需过紧,例如化油器接口,尤其是汽油箱的开关,过紧的话可能把胶垫拧坏、挤坏,甚至把油箱出油口拧坏,所以应当一定要谨慎、小心,悠着点劲拧螺丝。供参考。
⑹ 摩托半路坏了怎么叫拖车
摩托车应当也能拖,在市里看到过,有一辆摩托车坏了,正往拖车上拖。
你好,供参考如下:
摩托车路上坏了怎么办?尤其是远路。
摩托医院自救卡2021-安车利业,利业安康。
首先应了解掌握摩托车基本常识。尽量做到。
自救者天救、自助者地住。出门前应检查车辆各个方面,尽量保持性能良好,降低损坏几率。
那万一摩托车路上出故障怎么办呢?
1、应先做安全处理,将车推到安全可靠的地方,如果扎带了,最好先找到异物并拔出。只是扎带的话,内胎一般可以自己补。真空胎没气了很难办,只能打电话找可以上路补胎和换轮胎的师傅帮助了,求助机动车道路救援。
2、带好配件和维修工具自己检查修理(当然要提前掌握基本知识和技能)。
3、直接寻找或手机查找或拨打114询问,找专业修车的能否上路检查修理,或请教他人帮助一点。或查找摩托车道路救援电话,并应问询其收费情况。
4、冷静再等待一会儿,推到安全地方,再尝试自行维修的可行性。
5、如需要且可能的话,打车去购买配件,或带上损坏配件(如轮胎去补漏及安装),再返回。
6、考虑是否可以将车直接推回家。
7、冷静联系拖车找拖车帮助拖回。
8、把故障车放到比较安全的地方锁好,拿上重要的东西,人员先安全回家,再想办法。
9、拨打110报警求助。
10、路途遥远,上述都无效,弃车,尽可能带上重要的物品,尽一切办法走人保命要紧。
上述供参考,希望对大家有用,谢谢!
⑺ 踏板摩托车坏了
如果来大灯是交流供电的,那么自大灯亮不亮就与电瓶无关,这种车灯就是随着发动机转速的高低(油门大小)而变化的。
起动后加油门一突一突的,这种情况应检查火花塞是否不良,高压电是否有断火情况,如果高压电断火,要检查点火器、高压包、磁电机线圈、电门锁以及点火系统电路是否有问题。
如果高压电正常,检查空滤、化油器是否堵塞,化油器混合比、油面、油针、真空膜、电控风门等是否有问题,负压油箱开关是否损坏,进气管等是否有漏气情况,汽油是否不好等,这些都可能会造成这种故障。
由于涉及的可能性太多,不是专业维修人员是修不了的,建议还是去售后或修理摩托车的地方检修吧。
起动后脚撑处的“漏气”,有可能是散热风扇吹出的风,如果是这样是正常的,但如果真的漏气就有问题,应检查缸垫等是否有问题,排气管是否漏气。
⑻ 摩托车坏了怎么修
对于没有动手经历的,这不是几句话就能让你能解决的,除非是轮胎瘪了.
如果你是想掌握摩托车修理技术,建议买本摩托车维修方面的书,仔细对照实物了解摩托车构造原理,或到摩托车修理店观察,特别是发动机的结构和拆装过程和技巧及需要的工具.
⑼ 我的摩托车坏了,怎么办。
化油器里没油了,大船供油是汽油泵供油必须着车大油门才上汽油,你可以找根油管吸点汽油顺进油口灌入化油器就行了