车维修期间交通费哪个出

⑴ 车放售后维修怎么算交通费

车放售后维修发生交通事故后，在车辆维修期间交通费用是按照合理的通常替代性交通工具的费用来计算交通费。交通费应当以正式的交通费的票证收据为准，票证收据记载的时间，地点，人数要与实际救治的时间，地点，人数相一致， 根据关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释第十五条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的。

交通费简介

交通费是指单位工作人员出差所发生的车旅费用，它包含车费，车辆通行费，停车费等，收款方都会向他提供报账凭据，比如车票，过桥，过路费，停车费等，交通补助是指单位工作人员外出乘坐公共交通工具给予的补贴，它是各单位根据本单位具体情况给于不同岗位的人不同或相同的补贴，它不需要提供报账凭据，基本上是在工资中发放。

⑵ 发生交通事故，我的车需要维修，期间的交通费怎么算

如果对方付全责的话，那么也是可以找保险公司报销一下。
你坐公交车或者打的士都索取发票。
把这样原件保管好，

⑶ 车被撞了对方全责维修期间交通费怎么算

在发生车辆受损的交通事故，对方负事故全部责任的，受害方除了可以要求赔偿汽车修理费外，如果产生合理的交通费和误工费的，也可以要求赔偿。
根据《道路交通安全法》和《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定，因交通事故而造成的人身、财产损失，应该进行赔偿，而其中的财产损失就包含了交通费和误工费。
所以，如果因交通事故而产生了交通费和误工费的，可以要求责任方予付赔偿。
《道路交通安全法》
第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十四条
道路交通安全法第七十六条规定的“人身伤亡”，是指机动车发生交通事故侵害被侵权人的生命权、健康权等人身权益所造成的损害，包括侵权责任法第十六条和第二十二条规定的各项损害。
道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。
第十五条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

⑷ 车子维修期间产生的交通费用

《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规版定： 因道路交通事故造成下列权财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

⑸ 车辆发生交通事故修车期间的交通费怎样计算

交通费你可以打车，然后凭票赔偿；有的地区支持租车的费用，但是要有正式发票。
关于折旧费，如果是没过一年的新车有的地方法院支持，没有明确的法律依据说不支持，但却是实际损失，你可以试一下。

⑹ 车辆维修期间，交通，误工费怎么算

车辆维修期间，如果时间很短，那么保险公司是不赔偿交通费和误工费的，如果时间比回较长的，还要起诉到法院，有答法院判决赔偿交通费，保险公司才能赔偿交通费，误工费是不赔偿的，因为在修车期间，不用手机在哪儿盯着，所以就可以正常上班的。赔偿的交通费也只是赔偿修车期间从家里到单位直线距离的打车费，还要有票据。

⑺ 因汽车质量问题汽车维修期间交通费怎么算

展开全部 《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定：版 因道路交通事故造权成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。..