电喷坏了

Ⅰ 怎么判断电喷喷油嘴坏了

摘要 您好，判断电喷喷油嘴坏了的方法是：

Ⅱ 电喷摩托车都说容易坏维修技术跟不上那么小车也是电喷的它容易坏吗

相对于化油器的摩托车来说，电喷摩托车并不更容易坏，而且相对它的故障率还更低一些，使用也更方便。
只是在电喷摩托车刚开始时，有些人包部分维修人员对电喷车不了解，有的还有一些抵触，所以会说电喷车容易坏和不好修。
其实随着电喷的普及，它的成本和整车、零部件及维修价格都会降下来，维修技术也会普及，电喷系统的质量性能也会更稳定，就像汽车当年普及电喷时其实也有这么个过程的。电喷取代化油器是趋势，而且是无法避免和逆转的，只能是去适应，而且这种适应也并不困难，用不了多久就可以了。

Ⅲ 个问题，电喷的摩托车是不是坏了不好修理

电喷摩托车坏了没什么不好修的，与修化油器车没有本质不同，它的电喷系统坏了可以用仪器直接检测，比修化油器车凭经验判断要更容易且准确。所谓的电喷车不好修，只不过是现在大多数修理摩托车的没有接触过电喷车而已。随着今年国四标准的实施，化油器车将被强制淘汰，以后的新车都是电喷的，电喷车的维修技术也会很快普及，所以不必担心电喷车坏了不好修。就象汽车早已用电喷取代了化油器，也没有车会因为是电喷就不好修。

Ⅳ 汽车电喷系统坏了都会出现哪些故障

1.无法起动。
2.冷起动困难。
3.热起动困难。
4.动力不足。
5.怠速不稳。
6.怠速抖动。
7.油耗高。
8.排气管放炮。
9.进气管回火。
10.排放超标。
11.挫车。
还有很多，一下子记不起来了。

Ⅳ 摩托车电喷坏了汽车4s店能修吗

原理是一样的，但是汽车4S店没有配件啊，修的可能性不大，除非你有熟人

Ⅵ 我想知道电喷发动机：怎么判断ECU坏了

ecu坏了有以下症状：故障灯亮起1、车辆不可以起动；2、不点火。燃油泵工作正常但不喷油，燃油泵继电器正常吸合；3、有火，但不喷油。ECU内部程序故障问题（喷油程序不对）；4、喷油正常，但无/弱高压火。ECU内部程序故障问题（点火程序不对）；5、着不了车，一起动就灭火，没怠速的感觉。ECU内部程序故障问题。影响ecu寿命的原因：摩托车电瓶没电时记得断开电瓶线路充电以免充电器电压高损坏ECU。

Ⅶ 电喷摩托车容易坏吗

电喷摩托车与一般处理（比如烤漆）过的摩托车是一样的，只是车上漆模式不一样，当然一样是不容易坏的。

Ⅷ 电喷发动机坏了，是什么毛病啊该怎么修

可利用真空表诊断电喷发动机，具体操作如下： 检测进气管真空度时，应将真空表接在节气门的后方，汽油发动机在正常状态下，按规定的怠速值无负荷运转，拆下空气滤清器，查看真空表的读数和指示状态。下面就是真空表在实际检测中的运用状态。（P为汽缸压力；ΔPx为进气管真空度） 一、发动机密封性能正常状态 1、怠速时，表针应稳定在64-71kPa之间（摆幅的大小、摆速的快慢与密封性、空燃比及点火性能有关）。 若怀疑某缸工作不良，可采用单缸断火法诊断，ΔPx的跌落值应越大越好，它是判断各缸工作好坏的指标（点火、喷油、密封）。 2、迅速开闭节气门（注：迅速开闭应和实际运用情况相符），若表针在6.7- 84.6kPa之间灵敏摆动，说明ΔPx对节气门开度变化的随动性较好，意味着各部位在各工况的密封性均较好。 若密封性不好时，怠速时ΔPx低于正常值，且明显不稳；迅速打开节气门时，表针会跌落到零，关闭后也会不到84.6 kPa处。 为了验证各缸密封性的好坏，应将真空表换接在机油尺处，曲轴箱内的压力应为负压值。若为正值，说明密封性不好，或PCV通风阀堵塞。 二、发动机点火正时不对、配气正时不对和电火花不良时的状态 点火正时不对、配气正时不对和电火花不良时，燃烧条件变化，功率损失和转速波动较大，形成不了高真空度，并造成怠速不稳，加速无力。 怠速时，表针在46.7- 57kPa之间摆动。若点火过早，表针摆动幅度较大；反之，摆动较小。配气正时有误时，现象与点火正时类似，应分辨处理。 三、发动机排气系统堵塞时的状态 由于排气系统有较大的反压力，在怠速状态，ΔPx有时可达53kPa，但很快又跌落为零或很低。 堵塞严重时汽油发动机只能勉强运转。此时，可通过观察排气管排烟状态或拆下排气管运转，即可验证。四、各种非正常状态的具体内容参见下表：

Ⅸ 电喷摩托车的电喷坏了换一个多少钱

你好，很高兴给你解答!
你说的这个问题电喷摩托车与普通摩托车最大的不同是就是这套电喷系统代理传统的华油器工作方式，更省油更环保，不好的是，一旦电喷出现问题，你必须回到购买的厂家去维修更换，费用自然要，你去普通的维修店是搞不了的，因为市场上都还不完全成熟，就几个大牌子做一点，所以关于这套电喷价格与摩托车厂家当时匹配有关系（也就是摩托车厂家他的电喷系统的供应商），有的普通电喷只需要几百块，有的一千多，因为每家匹配的电喷系统不同，导致价格也不同，所以你的问题需要打电话回到工厂或者网点经销商问下价格；

Ⅹ 电喷摩托车坏了怎么办

楼主真专业
如果电喷摩托车氧气不足的话结果就是混合比弄了
中高速就会发版吐
然后会有浓烟
而且电喷车还有个权危害是你的催化器很快就会被燃烧不足的尾气中毒而失效
如果楼主的车满足上述几个现象就说明进气不足
这个估计最好到经销商处维修
方法多半是换传感器和ecu
希望可以帮到你