汽车怎么翻新大灯

❶ 汽车大灯翻新有几种方法

方法/步骤

• 第一步：查看大灯情况

  1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯

  2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好）

  注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。

  A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪

  B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原

• 第二步：拆卸大灯（观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损）

• 第三步：除油、除蜡

  1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡（硅）等。尽可能大面积擦拭

  2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯，它不但除油、除蜡、还有防静电作用

  注：如果除油、除蜡不彻底，在打磨的时候容易沾砂纸，影响切削力、不利于打磨、费时、费力，施工后会在表面上出现小油眼（类似于米粒状的小坑），严重时会造成返工

• 第四步：打磨

  1、检查大灯受损程度（根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸）

  2、划痕比较深的情况：先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨，打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨，以看不清前道砂纸痕印为准，然后换180#砂纸，以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨（每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围，以确保做好划伤处与周围的顺坡（斜茬），打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右，也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸）

  3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象)

  之后选用800#—1500#砂纸按粗到细的顺序进行全灯打磨（步骤同上）；注（在使用到800#---1500#砂纸时应粘少许的水在砂纸上配合干磨机打磨，这样大灯的表面就不会有打磨的痕迹）

  4、划痕比较的浅的情况：可直接选用240#或320#砂纸打磨

  注：每打磨一层都需用除尘布粘前处理剂（前处理剂不宜过多）擦拭灯表面，仔细观察灯面打磨情况，必须打磨到看不清楚任何划痕及上型号的砂纸后换更细型号的砂纸

  5、仔细检查打磨的情况

• 第五步：清洁灯表面

  把大灯上的水渍擦干，并用风枪把水份吹干

• 第六步：封边

  把无需镀膜的部位用万能遮蔽膜或报纸封闭好

  注：以下步骤最好在无尘车间排风系统良好或汽车烤房施工

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  第七步：用除油布沾前处理剂擦拭整个大灯

  作用：去除大灯表面的尘点、油渍

  并用风枪吹干

  气管要求：气管必须安装过滤器，防止喷出的气体出现油渍及水渍影响最后的效果

❷ 汽车大灯老化，怎么处理（翻新）

要用美纹纸把灯罩周边都贴起来，以免打磨和抛光时损伤周边的油漆，最好用宽一点的美纹纸，用砂纸把灯罩上的裂纹慢慢磨掉，先用240号的砂纸进行粗磨，再转用400号或600号的细磨，最后用1000号的精磨，注意，最好用砂纸包住平整的小木块来打磨，否则磨出来的效果可能会凹凸不平。

裂纹都磨掉后，用抛光机和抛光蜡进行抛光，经过打磨和抛光的灯罩已经很通透，同新的效果一样。

汽车大灯使用注意事项

夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。

在大雨、大雪等能情况下，不仅能见度非常低，而且车辆的制动距离也会增加很多，所以此时最好打开近光灯，让其他车辆在最远的距离就能发现自己。

❸ 怎么样翻新汽车大灯，汽车大灯翻新的步骤

大灯喷漆翻新法，也就是把UV漆喷砂到车灯表面上，通过UV灯或者太阳光线（也就是紫外线）进行烤干作业， 但是这个种修复方法，必须在无尘车间，UV灯也比较贵

❹ 汽车大灯如何翻新

简单易学，学习时间一到两个月就可以掌握，目前，汽车钣喷与美容已成为汽车后市场服务链中越来越大的诱人“蛋糕”，相比其他传统式行业，其所创造的高额利润已成为财富直通车。行业内缺乏专业人才，绝大多数企业“先天性”缺乏技术保障，汽车钣喷与美容专业人才紧缺。而汽车钣喷与美容行业的技师常年供不应求，经常出现多家企业竞争一个技师，而全方位的复合型人才更是奇缺。从而为有志于从事汽车钣喷与美容行业的广大人员提供了施展才华的舞台。

❺ 汽车大灯氧化发黄要怎么翻新

第一步：擦洗干净

清除表面的灰尘和污垢，我们日常用车洗车会有抛光剂或者蜡层，第一步就是把这些擦拭干净。

有部分车的大灯自带紫外线保护涂层，打磨的同时会将其损坏，如果不想大灯重蹈覆辙，自己也可以加该防护层，防止紫外线再次伤害塑料。

❻ 汽车大灯的翻新应该如何解决呢

第一步：查看大灯情况：

1、修复范围：有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯;

2、修复类型：外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕；（注：必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整，大灯灯光是否完好）;

注：在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。

A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪;

B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨处理然后镀膜还原;

第二步：拆卸大灯（观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损）:

第三步：除油、除蜡 :

1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡（硅）等。尽可能大面积擦拭;

2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯，它不但除油、除蜡、还有防静电作用;

注：如果除油、除蜡不彻底，在打磨的时候容易沾砂纸，影响切削力、不利于打磨、费时、费力，施工后会在表面上出现小油眼（类似于米粒状的小坑），严重时会造成返工

第四步：打磨:

1、检查大灯受损程度（根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸）;

2、划痕比较深的情况：先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨，打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨，以看不清前道砂纸痕印为准，然后换180#砂纸，以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨（每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围，以确保做好划伤处与周围的顺坡（斜茬），打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右，也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸）;

3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象);

❼ 汽车大灯有什么办法能翻新

由于汽车大灯大多数是聚碳酸酯塑料材质的，使用久了容易老化变黄，大灯灯罩变得模糊，这会降低大灯的亮度，影响照明效果和照射距离，还会影响行车安全。此时，我们可以进行翻新

抛光翻新
对于汽车大灯上一些细小划痕和裂纹，可以用细目砂纸进行打磨，然后使用抛光蜡进行抛光，原理就好比漆面抛光。具体操作如下：
1、清理大灯表面的灰尘和污垢；
2、在大灯周围不需要翻新的区域用胶带进行封边遮盖；
3、使用水砂纸进行打磨；
4、打磨后清除粉末，然后用毛巾蘸取抛光蜡，以打圈的方式进行抛光即可。
这种方法是汽车美容店最常用的翻新方法，因为这种修复方法快速便捷，可以很好地进行翻新修复，而且成本低。不过也有缺点，由于灯面是一般是塑料材质，并不是油漆，所以当表面蜡成分流失之后，透光率就会下降。

熏蒸修复翻新
这种翻新修复方式利用加热器，外加酒精作为挥发剂，然后通过蒸汽的方法，将经过特殊加工和调配的原料附着在灯面上，填平划痕，之后再次进行打磨，从而达到翻新修复效果。这种方法其实就是镀膜，修复后持续时间可达两年左右。

❽ 怎样把汽车大灯内部翻新干净

一般汽车的车灯在使用二年后会进灰、进水，内部灯杯镀层会烧黑、甚至脱落，灯罩表面会发黄、龟裂、划伤，可以对车灯进行翻新处理，能将上述问题彻底解决，翻新后能够与新灯媲美，照明效果大大提高，并使汽车更加美观。

有条件的车友：可以自己翻新，下面我来说说方法。

原理很简单，像我们正规的，一般用3M5996产品，在用3M2000号401Q砂纸打磨后，注意力道！然后用抛光机，加5996产品研磨，发亮后，用专用棉纶，水抛光，最后喷上树脂光油，工序就这么些，单次成本也不高，就是得把上述物品都备齐啦！你只是一辆车，介意您没必要去花这么大本钱，可以去汽配城换对新的，如果想保留原厂车灯，可以去美容店做，一般我们这要50一对，好车能要到几百，甚至上千，成本都一样。

❾ 汽车大灯如何翻新大灯翻新需要多少钱

1、汽车大灯翻新首先要清理大灯表面的灰尘和污垢，然后用砂纸打磨，把粉末清除干净，用抛光腊进行抛光即可。

2、价格的问题就得看是什么车，什么城市了。一般几百块钱差不多，以济南皇菠萝汽车服务点为例，需要400块钱价格。

汽车大灯翻新内容

1、专业修复范围：擦碰、磨损、模糊、发黄、发暗、深度划痕、陈旧、进水、起雾、大灯内部线路老化、等现象。车灯更换老化或破裂大灯灯罩、车灯老化亮度低、车灯年审亮度不大达标、车灯自适应故障、AFS随动故障等一切问题！

2、修复好处：节省不必要的开支、保证车灯的原厂性、线路的安全性、改善汽车外观与照明清晰度，不但保证了行车安全还提升了本车价值