变速箱保修

A. 变速箱质保多少年，多少公里

摘要 你好，这个一般的变速箱随整车质保三年10万公里的。通用变速箱的质保期是10年或者是16万公里。

B. 汽车自动变速箱维修后一般保修多长时间

一般变速箱维修之后是质保一年两万公里。主要看变速箱维修质量和技术。

技术没问题，维修质量可靠，后期基本没问题

C. 变速箱保修几年

汽车变速箱的保修期为2年或者六万公里，汽车变速箱的保修周期是不同的，主要以汽车的保修手册为准，不同品牌的汽车对于变速箱的保修周期也有着不同的规定。

D. 变速箱保修的问题~！

连续3次没修好可以要求更换变速箱，不会赔偿

E. 自动变速箱失效的话，还会保修吗

很多司机朋友停车，一般都是关掉发动机，挂上P档，松开刹车，拉手刹。其实这一步对自动变速器的车是致命的伤害。因为所有自动挡的车在P档停车后，变速箱都会有一个挂钩。如果你关掉发动机松开脚刹车—拉手刹，你的变速箱就完蛋了。因为一旦有了一点坡度，钢爪就会和齿轮竞争，本来应该休息的变速箱只会被憋到第二天你开走。这种情况下，你一撞车，变速箱就会变强，发出巨大的嗡嗡声，车就会颤抖。当你再从P档拉向其他档位的时候，会很用力，脱离的瞬间档位会受到很大的冲击。开自动挡的朋友可能也遇到过这种情况。车辆不在保修期内，变速箱损坏，厂家不予保修，车主只能支付更换或修理变速箱的费用。车辆仍在保修期内，符合免费维修或更换条件的，生产厂家拒绝保修的，车主可以向有关部门投诉，并采取法律措施维护权益。

汽车的变速箱和发动机一样，是汽车的特大型部件，其成本可以占到整车价格的40%-50%。一般不会有失败，但一旦失败，就麻烦大了。齿轮箱的常见故障包括齿轮箱壳体或油底壳漏油，原因之一是密封老化，密封不好。另一个原因是制造工艺差，导致外壳沙眼。挂档发动机熄火，无反应。如果换挡延迟超过2秒，这种情况需要立即修理。如果进入档位时有强烈的冲击感，即定位冲击，需要注意的是任何自动变速器在进入档位时都有一定的冲击感。如果完全没有冲击感，说明有内部故障，但这种冲击是不能接受的。

F. 变速箱保修多久

大众的双离合复变速箱一直是大众制车型旗下的主力变速箱，那么大众变速箱质保几年，关于车辆质保中的损耗件是什么大家知道吗？大众变速箱其实不属于消耗件，可以享受整车质保的服务。

2014年4月2日大众车型DSG变速箱质量担保期将与整车一致，即3年或10万公里。2012年之前，大众官方公布的质保政策为在中国销售的配备代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱，都将享受10年或16万公里的质保。这就表明DSG车型质保日期将全线缩短。目前大众在中国销售的配备DSG变速箱的车型都采用了最新的技术，所以在质保时间上做出了调整。

在中国三包规定中要求汽车厂家在三包凭证上列出所有的损耗件。其中易损件种类范围一共有16种包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器、制动液、刹车片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确一些汽车品牌对易损件保修期的规定，从1000公里到2万公里不等，厂家对易损件的定义也是可以随意设置，所以在购车时一定要问清楚销售人员相关损耗件的保修期限是多少。这样才能更好保证自己的合法权益。

G. 变速箱在保修期内坏了能不能要求换新的

保修期内坏了可以保修，能不能换新的取决于你的态度和方法是有可能的哦

H. 变速箱质保几年

大众的双离合变速箱一直是大众车型旗下的主力变速箱，那么大众变速箱质保几年，关于专车辆质保中的属损耗件是什么大家知道吗？大众变速箱其实不属于消耗件，可以享受整车质保的服务。

2014年4月2日大众车型DSG变速箱质量担保期将与整车一致，即3年或10万公里。2012年之前，大众官方公布的质保政策为在中国销售的配备代号为DQ200和DQ250的DSG双离合变速箱，都将享受10年或16万公里的质保。这就表明DSG车型质保日期将全线缩短。目前大众在中国销售的配备DSG变速箱的车型都采用了最新的技术，所以在质保时间上做出了调整。

在中国三包规定中要求汽车厂家在三包凭证上列出所有的损耗件。其中易损件种类范围一共有16种包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器、制动液、刹车片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确一些汽车品牌对易损件保修期的规定，从1000公里到2万公里不等，厂家对易损件的定义也是可以随意设置，所以在购车时一定要问清楚销售人员相关损耗件的保修期限是多少。这样才能更好保证自己的合法权益。

I. 发动机变速箱终身保修有必要买吗

手动变速箱油可以终身不换。
一. 变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。
二. 基本含义
变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。
三.手动变速箱油
一般称为齿轮油，按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求较低,用于一般负荷下的正、伞齿轮,以及变速箱和转向器等齿轮的润滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。变速箱齿轮油一般正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。

J. 汽车在质保范围之内,变速箱坏了不管什么情况之下可以质保吗

只要不是人为故意损坏，经过4S店检查以后确系质量问题造成的损坏，会给免费换变速箱！