维修航空发动机是哪个专业

Ⅰ 航空机电设备维修时属于什么专业科类别

1、航空机电设备维修专业是工科专业。
航空机电设备维修专业基本信息

学历层次：专专科
专业名称：属航空机电设备维修
专业代码：520506
所属门类：交通运输
所属学科：民航运输类
培养方向：航空机务、航空发动机

主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能，能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。女生不适合就读这个专业。

2、航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。所以，报考要求也比较严格，录取分数高，竞争也比较激烈。全国开设该专业的院校不到10个，有的院校录取分数超出高职提档线100多分。如中国民航大学的航空机电设备维修专业，明确规定不招色盲、色弱，每眼裸眼视力不低于4.3。有些院校只招男生，并且对会考科目和成绩等级有要求(如物理、化学等)，考生家长一定要认真阅读相关院校章程。

Ⅱ 学航空发动机维修将来能从事什么职业

好专业啊，学航空发动机维修还愁职业吗，将来就准备修飞机阿，中国的民航业正在发展壮大中，把专业学好学精了，你这是高端人才，工资待遇超过国务院总理。退一万步讲，如果你飞机都能修，还有什么发动机你不能修阿，有本事不愁没饭吃的，好好学习吧，年轻人。

Ⅲ 航空发动机维修专业就业前景

航空发动机维修就专业就业前景还是非常不错的，因为航空发动机他都属于非常专业的，我觉得很不错

Ⅳ 学航空发动机维修将来能从事什么职业

1、航空发动机维修专业简介
航发维修专业是对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理。飞机维修专业是保持提高飞机的可行性，确保飞机的安全。飞机维修专业是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分。
2.航发维修专业就业方向
本专业毕业生主要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。
3.从事行业：
毕业后主要在航天、新能源、交通等行业工作，大致如下：
1 航天/航空
2 新能源
3 交通/运输/物流
4 计算机软件
5 其他行业
4.从事岗位：
毕业后主要在行政专员、行政前台、飞机加油员等岗位工作，大致如下：
1 行政专员
2 行政前台
3 飞机加油员
4 无人机飞手

Ⅳ 飞机发动机维修专业毕业好找工作吗

你可以去应聘各个飞机维修单位，你的专业在航空器维修里面算作me专业就是机电专业，现在各大航空公司都缺飞机维修人员，如果觉得还可以，请采纳，谢谢

Ⅵ 飞行器动力工程（航空发动机维修方向）专业的就业方向和工作前景

从专业来就业的话，毕业就去修飞机，就职于各航空公司，生活在城市边缘的机场附近。修飞机就需要考执照，刚开始很苦，银子也不多。随着执照越来越多，银子也会多起来。

Ⅶ 航空发动机维修专业就业前景

航空发动机维修专业的就业前景是比较窄的，因为航空业本来涉及的公司或者是企业就只有那几家，而且他们要求的人员的素质也是非常高的。

Ⅷ 家族都是维修飞机发动机,建义孩子选什么专业

看他的想法，如果他没打算就先学着维修发动机。以后再看。

Ⅸ 航空发动机维修专业的就业前景如何，值得去学么

关于航空发动机维修这个事情，在国内起码收入上是不会比做设计研发差。甚至高很多。

德国是我很喜欢的一个国家。他们就十分重视高级技工的培养和待遇。他们强大的现代工业体系很大程度上都受益于这些高级技工。为啥买高精度零件和工具都买德国的？你敢说我们设计不出来？国内其实很缺真正的高级技工。我们的文化和之前薄弱的工业基础导致了我们盲目的推崇设计人员，总觉得设计人员才是最有出息的。不要忘了，一台航空发动机的设计制造过程，也是需要那些熟悉发动机故障的人的参与的。楼主不要为一些观念上的东西左右了选择。我现在就认为维修，机务这种东西很适合我，我就是不喜欢计算，从小就喜欢动手。而可能维修航空发动机是这世界上最高端的维修了吧。

Ⅹ 飞机发动机维修专业就业前景怎么样

你们上海民航中专和上海交通职院的发动维修就业还是不错的，据我所知，去山东一些机场的，还是很多的，东航上海什么的，上海普惠发动机维修，乱七八糟的一大堆，你们隶属关系民航总局，不用担心就业