① 汽车发电机坏了可以维修吗
汽车发电机在汽车上相当重要,一般在汽车仪表上都有电池灯,很多人可能都不在意,打内开钥匙不启容动的时候电池灯应该亮起启动以后熄灭是正常的,如果充电灯点亮说明充电系统故障!
如果这个符号亮起来以后你就该警觉了,立马关闭车上附加的大功率用电器,比如大灯,空调,cd等等节约用电,因为此时发电机已经不发电了!一般情况下都是发电机损坏!
发电机损坏以后不会立马熄火,会用电瓶的电继续行驶,所以找最近的修理厂检查!一般来说都是发电机损坏。发电机损坏的地方往往都是碳刷!
发电机这里有两个碳刷,用来给转子供电,产生磁场,后面是电压调节器调节转子的磁力大小可以改变发电机输出电压!这个碳刷有卖的!!!一般情况下更换这个小东西就可以修好了!价格仅仅几十块!
碳刷磨损了,变短了,就没办法导电了,更换一个新的还可以继续用!许多维修店都不给修,你可以让他们拆下来,自己去找地方修好再装上!那样最省钱!
② 汽车 发电机坏了怎么办
送回原厂维修。
损坏原因:
1、发电机没有按规定的技术条件运行,如定子电压过高,铁损增大;负荷电流过大,定子绕组铜损增大;频率过低,使冷却风扇转速变慢,影响发电机散热;功率因数太低,使转子励磁电流增大,造成转子发热。应检查监视仪表的指示是否正常。如不正常,要进行必要的调节和处理,使发电机按照规定的技术条件运行。
2、发电机的三相负荷电流不平衡,过载的一相绕组会过热;若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,从而增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。
3、风道被积尘堵塞,通风不良,造成发电机散热困难。应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
4、进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。
5、轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。
6、轴承磨损。若磨损不严重,使轴承局部过热;若磨损严重,有可能使定子和转子摩擦,造成定子和转子避部过热。应检查轴承有无噪音,若发现定子和转子摩擦,应立即停机进行检修或更换轴承。
7、定子铁芯绝缘损坏,引起片间短路,造成铁芯局部的涡流损失增加而发热,严重时会使定子绕组损坏。应立即停机进行检修。
8、定子绕组的并联导线断裂,使其他导线的电流增大而发热。应立即停机进行检修。
③ 汽车发电机坏了能正常行驶吗
不严重的话还能正常行驶一段时间,此时蓄电池将代替发电机给整车供电,直到蓄电池电量耗尽为止。
④ 汽车发电机为什么会坏
汽车发电机损坏,分为线圈损坏,轴承损坏,整流桥损坏:
1、线圈:这是发电机工作时,内部会有电流经过,长时间的工作,会让发电机发热,铜线老化,加上雨雪风霜的恶劣环境,用几年,线圈就会彻底坏掉了。
2、轴承:轴承在发电机工作时,每时每刻都在转动,随着发动机的转速,发电机也会加快或者减慢,轴承是纯钢的滚珠轴承,由润滑脂润滑,常年工作润滑脂会消耗掉,随即加快了轴承的损坏,又没有办法保养,自然就会坏掉。
3、整流桥:内部使用的是电阻等电子元件,运作时依靠发热来工作,常年运作后,电子元件会老化,破裂,也就失去了工作的能力,自然就坏掉了。
汽车发电机使用注意事项:
1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。
2、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。
3、传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承。
4、安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管。
5、采用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关。
⑤ 汽车发电机坏了怎么办
发电机坏了,一是可以拆下来维修,二是直接更换新的,前者价格便宜没有保障,后者价格高没有保障。
⑥ 汽车发电机坏了有什么症状
1、车灯或仪表盘灯光变暗
交流发电机是您的车辆的电气系统的一部分。 它的主要作用是提供权力在你的车来操作起动,点火和所有的电子配件。 如果发电机开始坏了,车灯或仪表盘灯光开始变暗。 一旦仪表灯或前大灯暗淡,这是潜在的交流发电机故障的明显标志。
2、电瓶或蓄电池损坏
一个汽车电瓶,作为发电机为补充汽车电瓶,只能充电到和能够接受的电荷点。如果电瓶电量不足或死亡,该车将继续运行,但很短的时间后,灯光将再次变得暗淡,说明随着充电系统出现问题。如果该车辆具有起动后的电瓶完全充电的困难,这个问题可能是与交流发电机有关。
3、汽车发电机皮带
交流发电机中配合工作用的一个系统皮带 。 如果皮带不自由转动时,多余的摩擦会导致皮带升温,其产生的橡胶燃烧的气味。 如果发现类似电气火灾的味道的气息,这可能表明该皮带上的交流发电机皮带轮打滑,造成发电机输出差。
汽车发电机寿命
正常情况下,发电机是可以使用15到20年的。发电机是汽车上一个重要的供电设备,在启动发动机后,发电机就会运行。发电机运行时可以给电池充电,也可以给全车的电子设备供电。
在没有启动发动机时,是电池给全车电子设备供电的,并且电池也负责启动发动机。
启动发动机时起动机,燃油供给系统,点火系统等都是需要用电的,如果电池没电了,那就无法顺利启动发动机了。在启动发动机后,发动机会带动发电机运转,此时发电机可以供电。
⑦ 汽车发电机坏了车子会有什么毛病
发电机坏了应尽快修理,否则电瓶充不进电就会打不着火,容易把你搁在半路。前期是噪音大,车子擞的厉害,水温高,费油,还烧机油,后期就直接不会走了,所以发动机有毛病不能凑合,随时都有可能停在路上
1、汽车·发电机坏了应尽快修理,否则电瓶充不进电就会打不着火,电池充电不足,
2、进而导致大灯昏暗、启动困难、最终导致车辆行驶无力、熄火等等。
发电机坏了,带来的问题是:不能完全、持续的供给蓄电池供电,导致蓄电池电量逐渐减少乃至不能启动汽车。电瓶标准电压12V,充满电状态下可达到14V(发动机工作状态),当电瓶没电时(发电机不发电时),车上的仪表灯、显示屏等虚光闪闪,断断续续不能正常工作和指示。
一、汽车发电机简介:
汽车发电机是汽车的主要电源,按照整流器结构可分为六管交流发电机、九管交流发电机和十一管交流发电机等。随着汽车技术的进步,汽车的用电量越来越高。20年前,中级轿车的发电机输出功率一般只有500瓦左右,发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的。由皮带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却。在现有风冷式发电机构造的限制下,功率的增加必然会导致发电机体积的加大。所以在一些高端车上出现了一种水冷式发电机,如奥迪新款3.0T发动机。
二、注意事项:
①、经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好。
②、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉。
③、传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足;过紧,易损坏皮带和发电机轴承。
④、安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管。
⑤、采用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关。
⑥、绝不允许用“刮火”方法试验是否发电。
⑦、发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成更严重的故障。