⑴ 冰箱冷凝器坏了怎么办
是哪种故障呢?
1、冷凝器发出振动声
2、冷凝器异常烫手
3、冷凝器中被脏物堵赛
解决方案:
1、冷凝器发出振动声:停止冰箱压缩机的运转,然后将502胶水滴在冷却管和散热片的松动处,经一天后的干固,再启动压缩机运转,就不会有响声了。
2、冷凝器异常烫手:如果冰箱异常烫手,说明制冷系统有问题,出现这种问题一般是系统压力高,温度也就高,一般是系统中有空气进入,或者制冷剂的充注量过多,造成在冷凝端的压力过高,形成高温。如果在高温环境下运行冰箱,也可能烫手,要仔细进行区别。一般说在冰箱中混有空气的可能性较少,因为有空气后,冰箱的性能会较差,冷冻室内的温度很难降低,冰箱也不会停机。
3、冷凝器中被脏物堵赛:可用氮气吹通,可将冰箱倒置,将管中的油吹出。
⑵ 汽车冷凝器坏了漏气怎么修
空调新装好进行第抄二次充填时,先从高压侧进行时间在5min以上的抽真空,然后再从高、低两个方向抽真空。填充制冷剂时,应从高压端充填液态制冷剂,严禁从低压端充填和开动发动机;可以开动发动机从低压端填气态制冷剂,但严禁打开压力表组的高压阀。
在制冷剂填充过程中,切勿摇晃制冷剂瓶。严禁将制冷剂瓶放在40℃以上的水中加热。在填充制冷剂时,应避免高温或火源,并在干燥、通风的环境中进行。严禁将水、杂质及空气混入制冷剂管道,严禁用嘴或压缩空气去吹制冷管道。连接压力歧管表软管时,应注意压力歧管表软管和压力表组歧管阀的正确对应连接,以及高、低压力表所对应的压缩机进出阀接头的正确连接。
连接压力歧管表软管或制冷剂瓶阀时,一般用手拧紧螺母即可,切勿使用钢丝钳等工具。从压缩机进出软管拆卸仪表软管时,必须快速、敏捷;拆卸高压软管时,要等压缩机停止工作,待高压压力降低后再进行。在拆卸制冷剂管路或填充制冷剂时,切勿接近面部。在排放制冷剂时,要缓慢进行,以防带走冷冻机油
⑶ 汽车空调冷凝器坏了的表现
汽车冷凝器坏了表现介绍:
1、汽车冷凝器坏了主要的表现有脏物堵塞、漏雪种,汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏;
2、脏物堵塞可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲,直到干净通畅为止。冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物,注意传热翅片不要弄倒或损坏,保证它们的传热性能。正常情况下,蒸发器表面温度很低,但只大量结露而不能结霜或结冰;
3、漏雪种,汽车空调不制冷。空调制冷效果的好坏与冷凝器的散热片的清洁有关,冷凝器表面由于尘埃杂物的覆盖会降低散热效率。一旦重新启动,空调系统的压力增大、过热,对压缩机及相关部件都有严重影响。所以,为了保证整个空调系统能正常工作,保持冷凝器表面的洁净是至关重要的。望采纳,谢谢
⑷ 冷凝器坏了怎么办
怎么个坏发?若是已经导致制冷剂泄露,报修更换,若是弯曲了,若没有在焊点附近,可以确保焊点不影响的前提下,稍微整形,若在焊点附近,又不影响使用,就这样吧。
⑸ 冷凝器坏了,假如想换个,对车影响大么
影响不大。
基本一样,因为保险杠和冷凝器水箱都不是汽车的主要和重要关键部件,如果像发动机,变速器,仪表,车灯,车胎等都没换,特别是车内装的驾驶系统和其他系统都是原厂件,那么这和新车没什么两样,基本看不出来,(当然如果保险杠做的较次,又装在外面也有可能看出来不是原配),但绝不影响使用。
1,冷凝器的作用:
是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温,使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒(气态冷媒)冷却并液化它。
2,冷凝器工作的原理:
制冷剂进入蒸发器,压力减小,由高压气体,变成低压气体,这一过程要吸收热量,所以蒸发器表面温度很低,再经风扇,就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压,高温的致冷剂,冷却成高压,低温。然后经过毛细管气化,去蒸发器中蒸发。
3,冷凝器分类:
(1)蒸发——冷凝式:
在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽,促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发——冷凝器即是。
(2)空气冷却式(又叫风冷式) :
在这类冷凝器中,制冷剂放出的热量被空气带走。空气可以是自然对流,也可以利用风机作强制流动。这类冷凝器系用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。
(3)水冷却式:
在这类冷凝器中,制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用, 也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。
⑹ 汽车冷凝器损坏原因
没有雪种了还继续开空调。坏的快了
⑺ 汽车空调冷凝器坏了会出现哪些状况
冷凝器外部脏堵,将影响制冷效果。
壁挂式、柜式或窗式空调器,在蒸发器、冷凝器外部脏堵(如柳絮、尘埃)都会使制冷效果明显下降,当冷凝器附着一层脏物后,冷凝效果变差,这将严重影响制冷,而蒸发器表面一旦产生污垢,则冷量不能得到有效发挥,所以,制冷设备就不能正常工作。这种故障一经清理污垢后,不制冷空调故障立即排除。
(7)冷凝器坏了扩展阅读
在检查空调时,主要检查空调的冷凝器,对于冷凝器的表面进行清洁处理,如果灰尘太多的话,必须要及时清洁,还要进行压缩空气吹净处理。在进行检查时,必须要检查各项开关以及控制元件的性能,检测其性能的可靠性以及空调是否存在缺氟的现象,如果车辆的制冷剂不足时,这就有会使空调失去制冷作用。
另外还必须注意制冷剂是否存在泄露现象。同样也可以通过观察对压缩机的表面的零部件进行有效的处理,主要是对压缩机的表面、软管以及接头部位的油迹进行及时的处理。
⑻ 冷凝器坏了影响行车吗
没有影响;
冷凝器检查维护
(1)冷凝器的泄漏一般可以从外表看出,如擦伤碰破,泄漏点渗出油迹等。蒸发器的泄漏因为压力低,外表面结露,隐藏在蒸发箱内,一般不易被发现。
冷凝器和蒸发器的检漏一般通过气密性试验(充压试验)取得,试验压力:冷凝器2.0-2.4MPa;蒸发器1.2MPa。
(2)冷凝器和蒸发器最常见的故障是脏物堵塞和泄漏。脏物堵塞可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲,直到干净通畅为止。
⑼ 汽车的冷凝器坏了,漏气怎么修理
冷凝器是空调散热用的,漏了的话制冷剂会发生泄露。
空调无制冷,现在的汽车维修行业维修的主要模式是以更换为主,一般不会修理会建议更换,如果只是轻微渗漏的话,可以去焊工那帮焊。
冷凝器管接头处泄露,应更换管接头,并重新进行检漏试压。 若是冷凝器风机故障,可不必拆卸冷凝器,只需修理风机。
⑽ 冷凝器损坏具体有哪些表现
你好
冷凝器损坏的表现:
1、制冷剂泄露(外力损坏或老化而漏制冷剂);
2、因长时间运作,内部出现脏堵,散热不好。