『壹』 日系车保养起来与德系车来比较 那个更实惠
应该是日系车便宜 但车质量上肯定不如德国的 得过车做工精细 但唯一的缺点就是 因为有涡轮增压 提车时加价一万不说 维修很麻烦 烧机油
『贰』 德系车一年的保养费有多少
我们以车友准备的20万车型为例。
最后,有保险。 除了950元的强制交通险,我还选择了保额200万元的第三方责任险,一年保额约5000。
『叁』 德系车与日系车哪个好。经济实用故障率低保养便宜。豪华型的不说。抛开民族情节
应该德系车比较好。
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『肆』 为什么德系车保养比日系车贵
一个路边摊修来,一个certificated技师源修,价钱当然不一样了。
对于您说的问题,首先造车理念不同,日本车更加趋向于经济,所以在维修保养方面,价格自然要相对经济一些,以符合客户需求。而德系车更加趋向于性能,且电控单元控制系统较为复杂,为自检型闭环控制,所以感觉故障率相对高一些,而且确实有些新技术并不成熟。至于保养费用,德系车追求性能的同时,对于保养的要求也会越高,包括机油等相应的质量级别,不过品牌效应也使得工时费确实高,这一点不得不承认,以上建议仅供您参考。
『伍』 日系车和德系车应该如何选择后期保养要注意哪些问题
说到买车,我们不仅仅是考虑车的价格,还要考虑后期的保养费用和油耗。日系车和德系车作为中国汽车市场的两大派系,一直处于汽车销量榜的前列。你有没有想过日系车的保养费用贵还是德系车的保养费用贵?小编将介绍日系车和德系车在保养方面的区别。
自2019年以来,几乎每个月的A级车销量排名都受到边肖的关注,基本上争夺第一名的竞争都在轩逸和朗逸附近。这两款车都是消费者选择作为家用车的必要选择。其实我个人认为这两款车的主要区别是日系车因为结构简单,所以保养成本更低。对于德系车来说,虽然维护成本更高,但在质量方面的表现也很好。
『陆』 日系和德系车哪个保养维修费用低
德系车保养维修费用低;
德国人想的是要把发动机室做坚固,以确保在可能出现的事故中尽量把车的损失减少到最小。而为了人的安全要把驾驶室造得更坚固,以确保在车的损坏不可避免的情况下,还能保证人的安全。
德国人严谨、认真的性格直接融入了他们的汽车设计观念——一辆汽车出厂后,目标是要无故障地跑遍欧洲。“相对来说,德系车整车的刚性比较高,在正面撞击和侧面撞击实验中,整车的变形都很小,对驾驶室的乘员给予最大限度的保护。”
日系车之所以能迅速占领市场,与车子优秀的性价比是分不开的,但这并不代表车子在安全性能上就打了折扣,“日系车重量相对较轻,刚性不高,但发生撞击时‘柔软’的车身会发生褶皱性变形,这恰恰起到了吸收能量的效果,能确保驾驶者的安全。”
『柒』 日系车,德系车,在用车成本上哪个低
当然是日本车,德系车特别耗油但安全系数比日本车高多了
『捌』 为什么日系车保养比德系车贵
那必须的额
德系将就的是
性能
他的性能好
安全系数高
日系将就的是经济
他的车铁皮薄
重量轻
稳定性和德系的都没法比啊
。
『玖』 日系汽车和德系汽车哪个性价比高
从车的技术方面来说,日系和德系都是制造“黑科技”的强手,日系车最拿手的就是它们那将省油做到极致的发动机,诸如本田的“地球梦”发动机,马自达的“创驰蓝天”,都是这方面的佼佼者。而德系车的黑科技就更多的表现在配置部分,各种智能系统层出不穷,整车都透出一种浓浓的科技感。但是说句实话,对我们一般人来说,车上的功能有多丰富,多有科技感,并不是很重要,省油好开才是王道。
最后小编总结:追求经济省油的首先日系车。追求速度与力量的和性能与操控乐趣的首先德系车。