⑴ 汽车上的ABS坏了有什么后果
ABS(防抱死制动系统)是一个刹车辅助系统,不影响你的制动,但安全辅助装置就失效了。可能会出现轮胎抱死现象。如果在高速行驶中出现抱死现象那是很危险的,而且ABS和EBD是同一电机,同时EBD的(电子分配力系统)也会失效。也影响你的操控性。
⑵ 汽车的“ABS”坏了会怎么样
汽车的“ABS”坏了,踩急刹车的时候ABS不起作用,就没有更有效的缩短刹车距离。
⑶ 汽车ABS坏了,请教如何解决
汽车ABS系统,是主动安全控制系统,对汽车行驶安全非常重要。ABS系统故障指示灯清除之后还亮,说明该系统还存在故障。建议用汽车电脑检测仪,检测ABS系统,读取故障码,然后根据故障指示内容,排除故障。ABS故障指示灯亮,可能原因有:1、路况不好,前轮打滑;2、ABS传感器被严重污染了,接触信号不良;3、被碰撞过,ABS传感器的连接线损坏了;4、ABS传感器老化了。上述第1种情况,用汽车电脑检测仪,清除故障码就可以了。第2种情况,则需要将传感器拆下,用车用清洗剂清洗污垢,然后用汽车电脑检测仪,清除故障码就可以了。第3、4种情况,则需要更换传感器,然后用汽车电脑检测仪,清除故障码,就可以了,指示灯就灭了
⑷ 汽车ABS泵坏了症状,汽车ABS泵坏了能修吗
ABS(防抱死制动系统)是一个刹车辅助系统,不影响你的制动,但安全辅助装置就回失效了。可能会出现轮答胎抱死现象。如果在高速行驶中出现抱死现象那是很危险的,而且ABS和EBD是同一电机,同时EBD的(电子分配力系统)也会失效。也影响你的操控性。
建议坏了就换一个就行了
⑸ 一个轮子的abs传感器坏了会出现什么情况
abs传感器坏了最直接的是仪表盘的abs的故障灯会亮,另外如果在紧急制动时车轮会出现抱死的现象,车轮打滑失控。
当在良好的路面上行驶时,至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间,在不好的路面上行驶时,要留的制动时间需要更长些。不要忘记控制转向盘。在制动时ABS系统为驾驶者提供了可靠的方向控制能力,但本身并不能自动完成汽车的转向操作。在出现意外状况时,驾驶人要完成转向控制。
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注意事项:
ABS系统与普通制动系统是不可分的,普通制动系统一出现问题,ABS系统就不能正常工作,因此要将两者视为整体进行维修.不能只把注意力集中于传感器、电脑和液压调节器上。
对于ABS传感器在使用期间出现故障时应及时的进行检测,及时的判断ABS传感器的故障部件,在故障排除检修完毕后才可正常使用,在检修ABS传感器时需要注意的是在拆卸时不要碰伤传感器头,严禁使用传感器齿圈当做撬面,以免会造成严重损坏,ABS传感器在安装过程中不可敲击或用蛮力,以免会加剧磨损。
在安装ABS传感器时应严格的按照规程操作,在安装时首先应确定好传感器的安装位置,避免因安装位置不当从而反复的拆卸安装,加剧对ABS传感器的严重磨损。
⑹ abs泵坏了有什么症状
ABS泵损坏症状为ABS故障灯会亮起,防抱死功能失效。
以下是车辆稳定控制ABS灯亮的具体原因:
1、ABS泵故障及ABS泵供电搭铁线路故障。
2、传感器接线头松脱或某个传感器功能失效。
3、相关保险丝熔断或烧蚀。
4、系统信号传递受阻。
5、假故障,系统误报。
ABS灯亮原理:
在正常行车情况下,ABS一直是处在休眠状态中,只有在汽车紧急制动时,如高速急刹车时,行车电脑判断这种情况ABS才会介入工作,当ABS灯亮起时多是由于轮胎的车速传感器不能正常工作,ABS电脑识别不到各个轮胎的行驶情况,无法对比各个车轮的打滑量,导致ABS系统无法正常工作。
⑺ 汽车上的ABS坏了会怎么样
你好,仪表会报警,无ABS功能,基本的制动还是有的,刹车距离变长
⑻ ABS坏了汽车会有什么症状
ABS报警灯点亮与很多要素有关,
1、ABS传感器污损
最罕见的ABS毛病,其实算不上毛病,只是ABS轮速传感器感应局部被泥土、泥浆掩盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,进而不能收回相应举措指令来控制制动。只需将传感器上的脏物清算掉,调整好轮速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。
当然,假如清算当时还是毛病形态,很能够就是传感器损坏了,那就只能改换。
ABS传感器衔接位
2、线路衔接毛病
传感器插线松脱也是罕见毛病。尤其是线束与ABS泵间的接头松动,最好是把每个插头都反省一遍,包括相关保险丝的接触状况以及搭铁线的搭铁状况。
假如扫除了以上两项缘由,就必需去维修店上电脑检测了。
3、ABS控制单元ECU编程成绩
控制单元内的数据不婚配或数据不正确,重新调整数据。用公用电脑重新刷一遍数据即可。
4、ECU电路板毛病
其实改换电脑的概率很小,多是一些元件接触不良。像焊接点零落之类成绩比拟有闲有心有DIY肉体的无妨本人修也是可以有的。
5、ABS总泵老化
除ABS灯亮外,还会收回警报声,刹车不给力或许干脆不刹车,那麼就要思索ABS总泵零件老化,从而发生液体走漏、零部件不对位等等成绩。车主可以试着将前后ABS传感器插头互换下,变换后有变化就是传感器成绩,没变化多是ABS泵成绩了。这可是个大工程,只好动辄数千的掏了。
ABS亮了还能持续开车吗?
ABS毛病灯亮,意味着ABS能够会不起作用,急刹存在抱死的风险。但并非车就不能开了,毕竟辣麼多没有配置ABS、ESP的车子不也一样在路上走?!正常驾驶其实没啥影响,但驾驶时要留意刹车轻重,避免甩尾,避免抱死失控。懂点DIY的小同伴,ABS灯亮无妨本人先反省,该清算的清算,松动的插口扣紧,仍未处理的还是尽快送去维修站刷机反省维修。
ABS和制动灯都亮了,假如不是忘了放手刹,赶忙停车反省下
需求留意的是,假如行驶中ABS警报灯和制动零碎警报灯同时点亮,建议立刻中止行驶,第一工夫反省制动液液位,若液位低于“MIN”标志,须马上请专业人员检修。假如液位正常,那就只是ABS生效,留意慎重驾驶至送修处置。
⑼ 汽车abs泵坏了有什么症状
你好!
汽车ABS泵损坏会不工作有哪些症状,首先你好知道ABS泵是做什么的?
ABS泵是防止车速快的时候,踩刹车车轮抱死的,这是最简单的理解。那么泵损坏了,汽车在高速行驶时,突然急踩刹车车轮抱死,汽车会侧滑、漂移、侧翻、甩尾,从而导致严重的交通事故。
⑽ ABS坏了,要不要修
汽车ABS制动液选用要点:
由于汽车ABS系统较常规制动系统更为复杂,因此在选用、更换及补充制动液时应特别注意:
1)在ABS系统中,有更多的橡胶密封件和橡胶软管,这就要求户启在用的制动液不能对橡胶密封件产生较强的膨润作用。
2)在ABS系统中,有更长、更复杂的管路,因此,要求所选用的制动液具有较高的沸点,以免制动液发生汽化使制动系统产生气阻。
3)在ABS系统中,制动液反复经历压力增大和减小的循环,因而,制动液的工作温度和压力较常规制动系统中的制动液更高,这就要求制动液具有更强的抗氧化性能,以免制动液中形成胶质、沉积物和腐蚀性物质。
4)在ABS系统中,有更多、更为精密的金属零件,因此,要求所选用的制动液具有较好的耐腐蚀性,以免对金属零件产生锈蚀。
5)在ABS系统中,制动液的通路更长、更曲折,致使制动液在流动过程中受到的阻力较大;另外,在ABS系统中,运动零件更多、更精密,这些运动零件对润滑的要求也更高,因此,ABS系统所选用的制动液必须具有恰当的粘度。
根据以上特点,ABS系统一般都选用DOT4的制动液。尽管DOT5的制动液具有更高的沸点,但是,由于dot5是硅基制动液,会对橡胶件产生较强的损害。因此,在ABS系统中,一般不选用DOT5的制动液。但是,由于DOT3和DOT4是醇基制动液,具有较强的吸湿性,随着使用时间的延长,其中的含水量会不断增多。当制动液中含有较多的水分时,会使制动压力调节装置中的精密零件发生锈蚀,在寒冷的气候条件下,还会使制动液的粘度变大,影响制动液在制动系统中的流动,使制动变得迟缓,导致制动距离延长。
另外,制动液中的含水量会对制动液的沸点产生非常明显的影响,发生气阻现象。DOT3和DOT4制动液一般经过12个月的使用以后其中的含水量为2%,经过18个月的使用以后,其中的含水量平均可达3%,因此,建议您每隔12个月更换一次制动液
如果ABS灯在行驶当中点亮,说明ABS电控系统出现了异常;在这种情况下一般正常的刹车系统不会出问题只是ABS不工作,作为车主遇到这种情况不用很害怕(不是说ABS有故障就没有刹车了,因为他们是两个不是串联的关系,ABS只有在车轮即将抱死时候才会启动,车轮不抱死的时候不启动,但是只要刹车系统没有故障刹车依然可用),只要正常驾驶就可以了;然后尽快到维修站进行检修即可。