前减震坏了

① 汽车前减震坏了是啥样的

若损坏，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。
震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。

② 小轿车的前避震坏了，怎么办

汽车前避震漏油了，不换的坏处

1、减震器漏油不换的话，长期下来会降低车辆的减震效果，造成车辆行驶到颠簸路面时发出异响，损坏汽车的整个悬架。

2、另外，长时间不换的话还影响乘坐舒适性。

3、减震器漏油会造成前轮两侧受力不均会导致车辆操控受阴，长时间会造成吃胎跑偏。最后，修车的花销比换一个减震的数目要高得多。

所以一般， 减震器只要漏油就会越来越严重，所以我们还是建议更换。

③ 新车前减震坏了，要更换一个，这样对车有影响吗在4S店更换！

同品牌减震器就换一个。否则两个减震器都必须更换，汽车减震器坏了,如果是使用原来相同品牌且相同类型的减震器,一般是哪个减震器坏就换哪个就可以，没有必要两个减震器一起换。如果是更换不同尺寸类型的减震器就需要把两个同时换掉。因为,不同型号的减震器之间参数是不一样的，这样会导致汽车行驶过程中不平衡,影响驾驶。

会对驾乘安全造成一定的影响。

减震器并不是用来支持车身的重量,而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。

减震器是汽车在使用过程中的易损件，减振器的工作，将直接影响到汽车运行的稳定性和其他部件的使用寿命，所以我们要使减振器经常处于良好的工作状态。

汽车减震器不同的型号之间参数是不一样的，如果左右两侧型号规格不一样会导致汽车行驶过程中左右车侧不平衡，会影响行车安全的。减震器的工作，将直接影响到汽车运行的稳定性和其他部件的使用寿命。

检测减震器的方式：1、在路况较差的道路上行驶10公里后停车。用手触摸减震器外壳。如果温度不够高，减震器内部没有阻力，减震器就不能工作。此时，可以加入适当的润滑油，然后测试，如果壳体发热，则是减震器内部油不足，应加入足够的润滑油；否则，减震器失效。2、用力压下保险杠，然后松开，如果汽车有跳两三下，则减震器工作良好。3、当汽车缓慢而紧急制动时，如果汽车振动比较剧烈，则说明减震器有问题。4、删除直立的减震器，并连接底部环虎钳上夹，减少振动杆拉几次，这一次应该是稳定的抵抗，拉起（恢复）的阻力应该大于阻力当压下来，或不稳定的电阻等可能是内部缺乏油挡板或阀门零件损坏，应修理或更换零件。

④ 汽车前避震坏了不换有什么后果

汽车前避震坏了不换减震效果也就下降或消失，减震就抑制不住弹簧跳动的频率，造成车辆行驶当中减震弹簧跳动的频率及幅度过快及过大。

避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。

避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如开过避震器坏掉的车，就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。

没有避震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震动而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。

(4)前减震坏了扩展阅读

减震器的形状是一根轴筒，轴筒里又有一根活动的轴筒或者一根轴杆。减震器置于悬挂弹簧内部，一般都与车厢和轮托相连接。气压或液压减震其原理大同小异。

通常采用两种办法来缓冲一根轴筒在另一根轴筒里的滑动：一种叫液压减震，使用专门的液压油；另一种叫气压减震，使用加压氮。

减震器为双向运动：当车轮因载荷或刹车而下沉时，减震器便加压；当汽车恢复原来的负荷时，减震器便减压。减震器的原理其实很简单。当它加压时，连接轮子的下压力管上升，将活塞推入连接车厢的另一根轴筒；活塞上有标准小孔，孔上安装油压嘴，润滑油穿过油压嘴而起到阻尼减震器上升的作用。反之，轮子在悬挂弹簧压力下便恢复原来的位置。

以上是液压减震器原理，而气压减震器的原理也大致相同。

所不同的是，气压减震器的一端配置一个加压氮箱。氮可以压缩，在加压时起压力调节器作用。其优点是，使用氮可避免老式液压减震器在活塞运动过速时出现乳化现象。

由于应用电子技术，减震器出现一场技术革命。轿车已装备了一种先进的的液压减震器/悬挂弹簧总成，可在运动驾驶状态下自动调节硬度，只不过代价昂贵。

⑤ 我的前减震器坏了就换了一个有没有影响

你好，前
减震器
坏了如果作节约的维修只更换损坏的那一个
没有什么特别
大的影响，不过从技术角度来讲建议你前面二个全部更换，因为你一边损坏了别一边磨损得也差不多了，免得过一段时间又要去维修。

⑥ 怎么鉴别汽车前避震是否坏了怎么鉴别顶胶是否坏了

一、对于减震器性能不良或下降的故障现象来讲，一般在颠簸路况时将会出现类似金属敲击的声音，如“嗒嗒”声，如果在转向过程中出现类似摩擦的声音，如“吱吱”声，则多为减震器顶胶的故障。之外，对于减震器性能判断也是比较简单的，可通过不平路面或按压车身进行判断。

二、顶胶坏了的症状

1. 舒适行变差,过砍和减速带时咚的声音特别明显,好像是减震出了问题。

2. 胎嘲变大,严重的可以听到轰轰的声音。

3. 方向变为倾斜也就是说你在直线行驶时方向盘是歪的,打直了不会走直线。

4. 在原地打方向是会发出吱吱的声音。严重的方向盘也会感觉到。发出的声音会明显的左右来。

5. 损坏严重回影响到减震器使用寿命。

⑦ 汽车前减震坏了一个，需要换一对吗

你好，不需要更换一对那只坏了更换那只就可以，希望能帮到你

⑧ 前减震坏了有什么症状

弹簧来回像蹦蹦床一样跳动，就是起不到迅速减震的效果，过减速带后很迅速的颠。

没有阻尼了，弹簧不能慢回弹，慢压缩，就不舒服，避震器就报废了。 一次性的。更换。

避震器不仅起到舒适作用，更重要的还是稳定，轮胎不至於快速回弹的地面产生反作用力让轮胎弹离地面，那样会失去抓地力！！！ 如果後轮失去抓地力就会甩尾，转向不足。

不过速度别超过60、70，就是没有避震器只有弹簧也是安全的。

⑨ 车子前避震坏了车子会跑偏吗

会跑偏的，建议做一个平衡测试跟四轮定位，做一个全面的检查，方向跑偏会对整车安全性、轮胎和转向系统寿命、驾驶者操控体验等带来不同程度的影响： 安全性。方向跑偏在行车过程中，容易对转向和方向修正带来误区，而过于频繁的修正方向会使驾驶员的疲劳驾驶时间缩短，对行车安全性带来很大隐患

⑩ 汽车前轴承和前减震器坏了的话异响有什么区别

汽车前轴承和前减震器异响的区别为：声音不同、持续时间不同、异响路况不同

一、声音不同

1、前轴承异响：在车辆行驶时会有（嗡嗡声）。

2、前减震器异响：在车辆行驶时会有（当当声）。

二、持续时间不同

1、前轴承异响：声音持续，随着车速增加而变大。

三、异响路况不同

1、前轴承异响：越是平坦的道路越明显。

2、前减震器异响：路面越是颠簸越明显。