Ⅰ 如何辨别翻新胎啊
可以从纹路上来看,一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅。在颜色方面,劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。同时,还可以握握轮胎两边,劣质翻新胎比较柔软。 还可通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别。翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。 另据专业人士介绍,正规全新轮胎出厂后,轮胎外侧都会带有“TWI”或小三角等磨耗标识,而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抓抠标志,也可以辨别
Ⅱ 怎样辨别翻新轮胎
1,从纹理上来看,通常情况下,因为残次创新胎加工很不标准,所以纹沟相对较浅。在色彩方面,残次创新胎看起来色彩鲜艳,光泽锃亮,而规范的相对较暗。
2,调查胎面和胎侧的搭接部位,首先看胎侧,各种标明是不是完全,各轮胎厂家都有论坛斑纹代码标明,看斑纹代码是不是与轮胎斑纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体联系部是不是联系平顺,创新胎都是克己胎面贴合在老的胎体上,胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺,轮胎旁边面有联系痕迹。
3,轮胎象征,规范厂家出产的品牌轮胎,在车胎上都有一些突起的象征,标明轮胎的型号和功能,内侧印有保质日期,胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。通常创新轮胎的象征大都是从头贴上去的,用指甲抓挠这些象征,能抠掉的必是创新轮胎。
Ⅲ 怎么辨别翻新汽车轮胎
辨别翻新汽车轮胎方法
1、观察轮胎的花纹色彩和光泽
翻新的轮胎在胎面纹路上细看是可以看出其不规整,沟纹相对较浅。而如果你看到的轮胎发生黑亮的光、色泽明亮,基本上可定断定非新车,很可能是落地轮胎需要经过清洗不让人看出其被使用过,因为正规的全新轮胎是比较灰暗没有色泽的。
Ⅳ 如何辨别汽车轮胎是否是翻新胎
最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
另外,还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
使用劣质翻新轮胎的危害很大。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎,因为合格的翻新轮胎是可以使用的。
我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术,以此来提高废旧轮胎的重复使用率,节约能源消耗。
目前,我国翻新轮胎仅用于货车上,而且需经过严格制造和质量把关,目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多。
(4)如何辨别翻新轮胎扩展阅读
2012年7月31日,中华人民共和国工业和信息化部公告2012年第32号公布《轮胎翻新行业准入条件》。该《行业准入条件》分生产企业的设立和布局、生产经营规模、资源回收利用及能耗、环境保护、防火安全、产品质量和职业教育、安全生产、监督管理、附则9部分。
产品质量
(一)企业应当设立独立的质量检验部门和专职检验人员,质量检验管理制度健全、检验数据完整,具有经过检定合格、符合使用期限的相应检验、检测设备(包括翻前检查和翻后检验)。
(二)产品质量应符合《载重汽车翻新轮胎》、《轿车翻新轮胎》、《工程机械翻新轮胎》等相关标准要求。对翻新后的轮胎应进行充气高压检查,以确保翻新轮胎的出厂质量。
(三)企业应建立可追溯的生产记录和销售记录档案,包括修补、翻新及检验过程中翻新轮胎所使用的原材料与配件、各工序加工过程中的工艺参数和客户翻新轮胎产品及翻新轮胎的销售流向等信息。
(四)企业应建立职业教育培训管理制度。工程技术人员、工人技师和生产工人应定期接受培训与继续教育,建立职工教育档案;按照国家职业标准要求,轮胎翻修工必须经过职业培训,持证上岗。
(五)应制定翻新轮胎产品“三包”规定。轮胎翻新加工企业应严格执行产品“三包”规定。待相关条件具备后,适时考虑实行翻新轮胎产品强制性认证。
Ⅳ 汽车轮胎如何辨别翻新轮胎
我们都知道普通商品都有真假伪劣及保鲜期,同样事关安全驾驶的轮胎也具备这一特点,可能很多人都没有注意过汽车轮胎里面水分很大,毕竟只要有利可图便会滋生黑手。今天教您如何辨别真假轮胎。
1、在更换轮胎时候,一定要对标志处进行仔细辨别,轮胎胎面是否有中文色彩标签或中文黑色标签;轮胎胎面中文标签上所描述的轮胎名称、轮胎规格、载重指数和速度级别与轮胎胎侧所模压的是否一致;轮胎胎圈处是否有条形码。
总体来说,假货轮胎或者翻新轮胎肯定竞争不过正规轮胎,所以很多伪劣品就大大价格牌抓住人们爱贪图小便宜的心理来达到营销目的,在此提醒您购买轮胎请到专业正规的销售处购买。
Ⅵ 汽车轮胎维修时如何辨别翻新轮胎
1观察轮胎保质期
轮胎的生产日期:
一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年,上车使用最长不得超过8年。那怎么知道轮胎的出厂日期呢?其实一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置,用4个数字代表生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周,后两位表示轮胎生产的年份,如4714,就是2014年的第47周生产。
2观察轮胎的花纹与颜色
从纹路上来看,由于劣质翻新胎加工不规范,所以纹沟相对较浅,而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳,而正规新胎则不会。
3观察轮胎的花纹代码处
这点车主可能并不特别注意。主要是看花纹与标识的是否一致,还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹。
4查看轮胎的标识
一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能扣掉的是翻新轮胎。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重,该报废了,而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抠标志也可以辨别。
Ⅶ 如何分辨轮胎是不是翻新的
点一:观察轮胎的花纹色彩和光泽从纹路上来看,一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅。在颜色方面,劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。辨别点二:观察胎面和胎侧的搭接部位首先看胎侧,各种标示是否齐全,各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示,看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺,翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺,轮胎侧面有结合痕迹。辨别点三:轮胎标志正规厂家生产的品牌轮胎,在车胎上都有一些突起的标志,标明轮胎的型号和性能,内侧印有保质日期,胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的,用指甲抓挠这些标志,能抠掉的必是翻新轮胎。同时,每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识,一般轮胎外侧都会印有TWI,或是小三角的标识,一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重,不能使用,必须报废了。而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的,所以用手抓抠标志,也可以辨别。另外,还可以握握轮胎两边,劣质翻新胎比较柔软。
Ⅷ 如何识别翻新轮胎
最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。
另外,还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
使用劣质翻新轮胎的危害很大。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎,因为合格的翻新轮胎是可以使用的。
我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术,以此来提高废旧轮胎的重复使用率,节约能源消耗。
目前,我国翻新轮胎仅用于货车上,而且需经过严格制造和质量把关,目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多。
(8)如何辨别翻新轮胎扩展阅读
2012年7月31日,中华人民共和国工业和信息化部公告2012年第32号公布《轮胎翻新行业准入条件》。该《行业准入条件》分生产企业的设立和布局、生产经营规模、资源回收利用及能耗、环境保护、防火安全、产品质量和职业教育、安全生产、监督管理、附则9部分。
产品质量
(一)企业应当设立独立的质量检验部门和专职检验人员,质量检验管理制度健全、检验数据完整,具有经过检定合格、符合使用期限的相应检验、检测设备(包括翻前检查和翻后检验)。
(二)产品质量应符合《载重汽车翻新轮胎》、《轿车翻新轮胎》、《工程机械翻新轮胎》等相关标准要求。对翻新后的轮胎应进行充气高压检查,以确保翻新轮胎的出厂质量。
(三)企业应建立可追溯的生产记录和销售记录档案,包括修补、翻新及检验过程中翻新轮胎所使用的原材料与配件、各工序加工过程中的工艺参数和客户翻新轮胎产品及翻新轮胎的销售流向等信息。
(四)企业应建立职业教育培训管理制度。工程技术人员、工人技师和生产工人应定期接受培训与继续教育,建立职工教育档案;按照国家职业标准要求,轮胎翻修工必须经过职业培训,持证上岗。
(五)应制定翻新轮胎产品“三包”规定。轮胎翻新加工企业应严格执行产品“三包”规定。待相关条件具备后,适时考虑实行翻新轮胎产品强制性认证。
Ⅸ 换轮胎怎么辨别翻新胎
观察轮胎的色彩和光泽,翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别,翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
区分方法:
1、从价格上区分∶因为成本低,很多翻新胎的售价只有市面原厂新轮胎价格的一般。所以车主们尽量不要贪图便宜去购买这么便宜的"新胎"。同时有些商家会告知这些翻新胎只是九成新的轮胎,巧立名目,也车主们提高警惕请不要上当。
2、抠轮胎标志∶原厂轮胎在外侧都会有凸起的标志,翻新胎为了放置这些标志,都是贴上去的,所以抠一下标志,翻新胎是可以抠掉的,当然也会有同一品牌翻新胎,需要车主们更加留神观察。
3、观察轮胎胎毛∶出厂新胎是有胎毛的,这些胎毛在行驶5-10公里以后就会慢慢消失,翻新胎无法伪造胎毛哦。
4、观察轮胎花纹和光泽∶原厂新胎的花纹深,光泽柔和,翻新胎则因为是旧胎,花纹比较浅,为了光泽度达标,会大量涂抹蜡,最后呈现的光泽是铝亮铨亮的。
5、观察用钥匙轻划轮胎∶用钥匙轻轻划一下轮胎,原厂新胎因为弹性好,所以划痕很快会消失,翻新胎则因为弹性较差,会留下痕迹。
6、观察胎面与胎侧连接处∶原厂新胎在连接处非常圆顺,翻新胎则有黏合的痕迹。
Ⅹ 要怎么辨别轮胎是否为翻新胎
首先看胎侧,各种标明是不是完全,各轮胎厂家都有论坛斑纹代码标明,看斑纹代码是不是与轮胎斑纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体联系部是不是平顺,创新胎都是克己胎面贴合在老的胎体上,胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺,轮胎旁边面有联系痕迹。