码表坏了

『壹』 大运摩托车150-29的液晶仪表上面的码表坏了是什么原因

液晶仪表是电子产品，它坏了一般就是自身质量问题，而且基本上只能换新的，无法通过修理继续使用，正常情况下，只要电压不高，也没有短路故障，那么基本就是仪表自身的问题了。如果只是码表（速度表）坏了，其他部分都正常，也可以先检查一下表线和车速传感器是否有问题，它们有问题也会造成码表不走。

『贰』 汽车码表不转应如何你检查

汽车码表有两种结构的:

第1种机械式的，它是由安装在变速箱上里程表线〈 软轴 〉驱动齿轮和里程表线〈 软轴 〉然后在带动汽车码表工作。

第2种是电能感应的，当汽车行驶时由里程表传感器给的电信号来驱动路码表。

若安装的是第1种，检修方法如下：

1、首先看里程表线〈 软轴 〉是否安装正确。

2、拆开里程表线〈 软轴 》和另一头的连接转动其中一头看另一头是否转动。

3、把车用举升机升起来自由转动驱动轮看里程表线〈 软轴 〉驱动齿轮是否转动，其次就是表的本身了。

第2种码表检修方法：

1、首先检查汽车码表电源保险是否良好。

2、检查电路是否正常〈通常有3根线，1根打开钥匙后有火还有根是零线另外的是信号传输线。〉

3、跟上面的一样让驱动轮转动后用万用表测量里程表传感器电流，其中有两装头的电流是随车的转速增大而增大。

注意：如果不会不要私自拆卸，可找专业维修人员帮忙处理，以免问题扩大化。

(2)码表坏了扩展阅读：

构造

码表一般由如下部件组成：

1、表头：外形像电子计时器，带有液晶显示屏、按键、金属触点等，是码表中最重要的部分。

2、表座、连线和感应器：表座通常被安放在车的把横或者把立处，用以固定表头。有线码表的表座上都有一根连线，将表座与安装在前叉上的感应器连接起来。无线码表则没有连线，感应器通过发射无线信号向表头传输数据。

3、感应磁铁：安装在前轮的辐条上，位置与安装在前叉上的感应器保持对应关系，表头即是通过感应磁铁连续两次经过感应器所间隔的时间计算出速度等数据出来。

4、踏频器（非标配配件）：中高端码表具有计算踏频的功能，即车手蹬踏的频率。常见的踏频器包括连线、感应器和感应磁铁，连线用以连接表座与安装在车架后三角处的感应器（此处的后三角处，是指与中轴平行的那根管材），感应磁铁常被装在曲柄处，位置与感应器对应，工作原理同前。

5、码表照明灯（非标配配件）：安装在表座上，用以在夜间照亮表头。

『叁』 我的踏板摩托车码表坏了,速度和公里数都不动,是什么原因呢,自己可以修好吗,修好大概要花多少钱

摩托车的龙头到前轮去的有两根软管，其中的一根是刹车，另一根是与速度表连接的。你的情况一般多为这根软管里面的齿轮坏了，或者与前轮之间的连接松动所致。可去修理铺修理，一般的摩托车可在20块钱左右搞定。

『肆』 码表坏了发动机瞬间没有力什么情况

您好，发动机怂动一般和电喷车码表传感器没有直接的关系。

发动机耸动的原因：

1.发动机积炭严重

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

另外，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。

2.点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

3.油压不稳

如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。

4.发动机部件老化

汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

传感器(英文名称:transcer/sensor)是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。希望我的回答可以帮助到您，望采纳。

『伍』 自行车码表不显示时速怎么办

应该不会按坏的。你先检查一下码表和底座的接触是否良好，感应器和磁铁间距是否过大等。如果以上都没问题那就把码表拿下来，按一下背面的"RESET"键，重新设置后再装上去，如果还不能用的话就说明码表坏了。

『陆』 力帆520路码表坏了以后发动机故障灯亮了啥原因

码表
坏了一般是不会导致发动机故障灯亮的，码表坏了一般是码表传感器坏的可能大些，当然也有可能是保险烧了，线路问题和码表本身有问题，故障灯亮的话只能通过电脑解码才能知道故障的具体原因，才能够针对故障原因进行维修

『柒』 我的车子码表坏了，什么原因

里程表的软抽是从变速箱输出轴端用一个小的蜗轮、蜗杆取出的，时转时不转的情况，有如下原因存在：软轴连接蜗杆处断裂，偶尔接触良好偶尔接触不好，取不到信号，这个可能性最大；

软轴本身故障，这个可能性较小；

软轴连接码表处的固定螺帽松脱，导致码表得不到软轴出来的信号，时有时无。这个可能性也很大。

码表自身故障，这个可能性也很小。

你可以按照如上去逐一检查，加以排除即可。

『捌』 汽车码表不走怎么修

您好，从按照车辆的生产标准来看，仪表盘上面的速度和实际的速度是允许有一定差异的，而且这个误差值是比较小的，而且仪表盘上面显示的车速是会高于实际车速的，这样的设计也是为了驾驶员的安全着想，假如仪表盘上面显示的速度低于实际的车速，那么对于驾驶员来说，会跑的更猛，不利于我们安全出行。

• 仪表里程表连接到变速箱上的里程表仪器可能坏了。里程表现在汽车上可就不一样了，它克服了"记里鼓车"的不足之处，既能告诉你这次走了多少公里，也能记忆自从出厂以来一共走了多少公里，于是，车辆是否需要大修，发动机比例关系是否应该报废，全都有记录可依。

• 其实其原理很简单，因为汽车车轮的直径已知，车轮的圆周长便是恒来定不变的。由此可以计算出每走一里路车轮要转多少圈，这个数也是恒定不变的。因此只要能够自动把车自轮的转数积累下来，然后除以每一里路对应的转数就可以得到行驶的里程了。这样简单的原理古人就已经发现，并且开始使用了。"记里鼓车"就是这样的装置，它是利用上述原理，再加上巧妙的机构使得车轮每转一定圈数就自动敲一下鼓，此时只要有专人把它记下了，就可以得到所走里程。此装置十分巧妙无论白天、黑夜均可使用，而且盲人也可使用，体现出了我国古代劳动人民的聪明才智。不过，如果车上没有人默记鼓声数目的话，单靠记里鼓车本身还不能累计一共走了多少里。而且车停下来之后谁也不知道这车曾经走过多少里路，这是美中不足之处。

希望可以帮到您，望采纳。

『玖』 汽车码表不转，但是里程又在走，请问一下是什么问题

您好，建议您检查一下线路是否损坏，有可能是里程表传感器不好，如果里程表传感器没有问题，说明您的仪表盘内部短路，希望能帮助到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『拾』 阿尔郎电动滑板车有电开关打不开是怎么回事

摘要 1、电动滑板车的电池坏了。电动滑板车无法开机，给电动滑板车插上充电器，发现电动滑板车在充电的状态下可以进行开机操作，这种情况下最大可能就会是电池的问题，需要对滑板车的是电池进行更换。