⑴ 汽车在保修期内刹车碟出现问题
不是刹车盘和片接触面不平,是刹车盘变形。这个故障即使在保修期内,4S也是不给保修的,因为属于耗损件。你可以找个修理厂,让人帮你卸下来,然后拿到机加工厂去把刹车盘光一刀就行了。我遇到很多盘变形的车了。
⑵ 出质保期前,车子上应该怎么检查和换哪些质保件
很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺,而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。
所以出质保期前(购车后的3年内)要做的检查是以下几方面:
1、先进行常规大小保养项目,如换机油机滤等。
2、全车检查:重点检查与行车安全相关的项目
① 检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态
② 检查发动机舱项目
③ 检查车辆底盘状况
④ 全车轮胎检查
⑤ 刹车系统部件检查
(2)保修期刹车碟扩展阅读
用上3-5年的汽车,便进入了车辆的成熟期。成熟期的意思就是车辆的状态进入最巅峰阶段,过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路。
如果是一些质量、品质较差的车型开始出现:零部件老化、漏油、漏水等小问题。如果是质量较好的车辆,在外表上来看还会是光鲜亮丽。
一般来说,五年车龄的二手车比较多,因为这个时候车辆从外表看上去车况还不错,能够卖个好价格。这个阶段,车辆要对以下几方面着重检查保养:
① 刹车片:刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。
一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
② 燃油泵:汽车开到三年以上,燃油泵就差不多该清洗或更换了。
③ 减振器:如果发现行驶起来没有新车那么平稳,遇到这种情况应该检查汽车的减振器。
减振器的作用是为了减少汽车的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。
⑶ 东风御风的刹车总泵保修吗
保修
1、刹车泵属于易损件,保质期只有一年,不属于整车质保里的。
2、刹车泵属于质保材料之一,但你最好找一找当时购买车辆时的资料,看看当时签约的期限是几年,一定要以合约为准的。
汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶,当汽车要停下来时,怎么办呢?驾驶者不可能像动画片中一样的把脚伸到地面去阻止汽车前进,这时候就得依靠车上的刹车装置,来使汽车的速度降低以及停止了。刹车装置藉由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦,并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉。
刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。
1.操控系统:踏板,手刹等。
2.液压系统:由液压油、刹车泵、液压油管组成。
液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质,在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说,首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求,由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关,还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
刹车泵由刹车总泵(MasterBrakeCylinder)及刹车分泵(Front&RearWheelBrakeCylinder)组成,是油压刹车的主要配合部份,其上面有储蓄刹车油的槽池,下方是汽缸内配有活塞。活塞是在缸内受刹车踏板再经推杆起作用,将缸内的刹车油压传至各轮分缸,亦是油压刹车装置,配置在各车轮内的制动缸。
3.助力系统:真空助力泵
4.电子控制系统:由ABS泵、ABS传感器、ABS电脑组成。
5.执行系统:由刹车钳刹车片刹车盘组成。