A. 如果车在保修期内,改装之后是不是就不质保了
这将影响保修。保修期内,4S店不予赔偿。当然,这取决于您修改的内容。小事情通常不是问题。不如浏览器、车灯、雷达等,在不影响线路的情况下,仍可以在4S店进行保修,如果是免费的,视您需要的具体服务而定,根据YJF[2012]第3号文的规定:银行业金融机构必须进行尽职调查,抵押物评估和其他相关费用是由依法开展的贷款和其他服务活动产生的,不应以支出的形式将运营成本转移给客户。因此,运营商收取或收取“研究利率”没有法律依据。
然而,就担保条款而言,存在此类限制。如果车主对车辆进行了改装或安装,如果以后改装或安装的部分出现问题,则无法获得保修,但导航、雷达倒置等配件基本上不会对车辆产生影响。老司机知道我们几年前买车后,在保修期内我们应该去4S店保养,因为很多汽车品牌都规定保养应该在4S店外进行,而不是在4S店。如果出现质量问题,4S店不负责。这相当于重叠条款的规定,让4S店几乎垄断新车维修市场。
但是4S店可能会推荐一些保养项目。如果你不得不浪费钱,你现在不能这样做。简单检查一下。目前,大多数车辆的保修期为三年。即使里程很小,也建议更换整车机油、清洗油门油路、清洗三路催化剂等,这些都是日常保养项目。无论是否在保修期内,它们都必须以一定的成本制造。
B. 汽车改装还可以保修吗
汽车改装对保修有何影响?
一般来说,汽车改装在不触动原线路的前提下,可以在正规的4S店进行保修服务。然而,至关重要的是,所有非原厂加装的电气设备,例如音响系统或车顶行李架,并不包含在质保范围内。尽管如此,车辆的主体保修条款仍然有效,包括发动机、刹车系统等主要部件。
如果车主对车辆进行了个性化改装或额外安装,如更换轮毂或喷漆,若改装部分出现问题,将无法从4S店获得保修服务。但值得注意的是,导航系统、雷达等原厂配件通常不会影响车辆的正常使用,也不会影响保修。因此,车主在享受改装乐趣的同时,必须清楚地了解哪些改动会影响保修,以避免后期维修时的困扰。
总结来说,汽车改装本身不会自动导致保修失效,但需谨慎对待加装的非保修设备,确保在合法和安全的前提下进行。
C. 汽车保修有条件 并非想修什么都保修
汽车保修有条件 并非想修什么都保修
所谓的汽车保修期,其实并不是车主想修就修,想换就换,在保修合同中其实有注明:重要部件保修期、大型零件保修期、综合保修和全面保修等不同的范围。
保修期内:并非啥都保
汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”,更不能简单理解为“什么都保”。
一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
享受保修:也是有条件的
除了明确车内各部件的保修期限外,几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制,若发生如下情况,车主就享受不到免费保修服务:
1.未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。
2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利。
3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。
D. 别人把车户转给我,但是没有把保险户名转给我,算不算脱保如果有交警,怎么办。
车户已经过了,保险没有过户,不算脱保,这个你可以放心。如果有交警检查,也基本没有问题,只要有交强险就可以了,因为汽车的大架号和保险合同明确的大架号一致就可以了。只不过万一发生理赔等,就是按保险合同的投被保险人来进行理赔,也就是说如果陪你钱,是到不了你手里的。所以为了以后不必要的麻烦,你拿上过户后的行车证,带上你的身份证,去保险公司变更一下保险就可以了,非常简单方便。商业保险的部分如果不想要了,想重新上,还可以让原来的车主办理退保。但交强险是无法退的话,可以过户到你名下。