Ⅰ 汽车大灯翻新有几种方法
第一步:检查大灯状况
修复适用:有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等多种材质的大灯,涵盖各种问题如外表发黄、龟裂、模糊不清和划痕。
注意事项:<!--确保大灯未穿透内部,无污渍,塑料边角完整,灯光功能正常。如果划痕严重或发黄、龟裂氧化层明显,需要评估修复镀膜后的效果。
A、一般情况下,修复镀膜后的满意效果要求划痕未穿透灯表面超过50%的厚度。
B、若发黄、龟裂氧化层严重,表现为表面无光泽、粗糙且有触感的裂痕,需先进行打磨处理,然后镀膜恢复原状。
第二步:拆卸大灯,检查灯泡和灯爪<!--
第三步:除油除蜡处理<!--
1. 清除大灯表面及周围油渍、汗渍、蜡(硅)等,尽可能大面积擦拭。
2. 使用专用除油布和少量前处理剂,不仅除油除蜡,还有防静电效果。
注:若除油不彻底,打磨过程中可能沾染砂纸,影响打磨效果和效率,可能导致表面小油眼,甚至需要返工。
第四步:打磨<!--
1. 根据划痕深浅选择不同型号砂纸:深划痕先用80#干磨砂纸,随后120#、180#等,直至看不清痕迹,再逐步细化至240#-600#,确保顺坡打磨(范围约3厘米)。
特别提示:<!--在打磨大灯边缘和凹凸处时,先用1500#或2000#砂纸打亚光,以防表面脱落,随后用800#-1500#砂纸按粗到细顺序全面打磨,配合适量水。
2. 对于浅划痕,可直接使用240#或320#砂纸。
每打磨一层,用除尘布沾前处理剂擦拭,直到看不清划痕和上一层砂纸的痕迹。
第五步:清洁灯面<!--
彻底擦干水渍并用风枪吹干。
第六步:封边处理<!--
遮蔽无需镀膜的部分,使用万能遮蔽膜或报纸。
注意事项:<!--最好在无尘车间或良好的排风系统或汽车烤房进行后续步骤。
第七步:再次擦拭大灯<!--
用除油布沾前处理剂擦拭大灯,去除尘点和油渍,确保用风枪吹干,气管需安装过滤器,防止喷出气体影响效果。
Ⅱ 汽车大灯翻新是真的吗
可以。
1、修复范围:有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯。
2、修复类型:外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕。
注:在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。
A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪。
B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕,就需要做打磨处理然后镀膜还原。
注意:
其实所谓的大灯修复就是用细砂纸把灯罩表面的氧化层磨掉,然后用水清冲掉粉末,把灯罩彻底洗干净。等灯罩表面彻底干燥后用一种修复液均匀喷涂在灯罩表面,这种修复液其实是一种光固化胶,平时是透明液体,遇到紫外线后固化成为透明固体。
由于液体喷在灯罩上后可以充分填补灯罩表面由于打磨而留下的凹槽,而且喷完后液体表面在重力作用下自动流平,相当于在大灯外面又造了一个光滑均匀的表面,这样就恢复灯罩的透光率了。
Ⅲ 汽车大灯发黄怎么翻新
大灯发黄的主要原因是灯罩在太阳底下暴晒,导致灯罩氧化和老化。可使用以下方法翻新,如果大灯发黄不是灯罩问题,那么大概率就要更换大灯灯泡了。
1、车主可以使用含硅的牙膏给汽车大灯翻新,将牙膏挤在大灯灯罩上,用专用的擦车抹布或者材质较软的抹布,以顺时针的方式转圈测试大灯灯罩,一侧大灯大约需要擦拭3-5分钟,重点区域可以延长擦拭时间,擦拭完毕后,用清水将大灯冲洗干净即可。
2、也可以对大灯的表面进行打磨和抛光,使用细砂纸进行打磨,再使用专业的抛光膏对大灯的表面进行抛光即可。
3、使用肥皂水、牙膏来清理大灯的表面,看看发黄的情况是否得到改善。
4、灯罩喷漆翻新。到汽车美容店喷漆翻新,用UV漆喷到大灯的灯罩上,再用紫外线灯烤干。
5、熏蒸式翻新。其实就是给汽车的大灯灯罩加一层保护膜。方法为,在灯罩边缘贴上封条,再用粗细不一的砂纸逐一打磨,最后用专业工具把保护面膜贴上去。
Ⅳ 汽车大灯翻新有几种方法
方法/步骤
第一步:查看大灯情况
1、修复范围:有机玻璃、亚克力PP、PC、PE、ABS等材质的各类型大灯
2、修复类型:外表发黄、龟裂、模糊不清、划痕;(注:必须保证大灯没穿透到里面、确保大灯里面没有污渍及塑料边角是否完整,大灯灯光是否完好)
注:在划痕或发黄、龟裂氧化层严重情况下需评估修复镀膜后的效果。
A、修复镀膜后达到满意效果一般划痕伤没伤透到超过灯表面的厚度50﹪
B、发黄、龟裂氧化层严重程度的鉴别观察漆的表面无光、粗糙、许多摸上去瑟瑟的裂痕,就需要做打磨处理然后镀膜还原
第二步:拆卸大灯(观察大灯灯泡、灯爪是否完好无损)
第三步:除油、除蜡
1、除去灯表面及周围的油渍、汗渍及蜡(硅)等。尽可能大面积擦拭
2、用专用的除油布沾少许前处理剂擦拭大灯,它不但除油、除蜡、还有防静电作用
注:如果除油、除蜡不彻底,在打磨的时候容易沾砂纸,影响切削力、不利于打磨、费时、费力,施工后会在表面上出现小油眼(类似于米粒状的小坑),严重时会造成返工
第四步:打磨
1、检查大灯受损程度(根据划痕的深浅来选择不同型号的砂纸)
2、划痕比较深的情况:先选用80#干磨砂纸在划痕处进行打磨,打磨到基本看不清划痕后换成120#干磨砂纸继续打磨,以看不清前道砂纸痕印为准,然后换180#砂纸,以此类推从240#—600#按粗到细的顺序进行打磨(每换一种型号的砂纸需慢慢扩大打磨范围,以确保做好划伤处与周围的顺坡(斜茬),打磨好后把手放平米字型去摸感觉平顺没有接茬即可。范围一般在3厘米左右,也就是打磨后的最底层到表面那层的顺坡尺寸)
3、(注:此时用1500#或2000#先把大灯四周边角处及凹凸处都要打磨成亚光避免造成表面脱落现象)
之后选用800#—1500#砂纸按粗到细的顺序进行全灯打磨(步骤同上);注(在使用到800#---1500#砂纸时应粘少许的水在砂纸上配合干磨机打磨,这样大灯的表面就不会有打磨的痕迹)
4、划痕比较的浅的情况:可直接选用240#或320#砂纸打磨
注:每打磨一层都需用除尘布粘前处理剂(前处理剂不宜过多)擦拭灯表面,仔细观察灯面打磨情况,必须打磨到看不清楚任何划痕及上型号的砂纸后换更细型号的砂纸
5、仔细检查打磨的情况
第五步:清洁灯表面
把大灯上的水渍擦干,并用风枪把水份吹干
第六步:封边
把无需镀膜的部位用万能遮蔽膜或报纸封闭好
注:以下步骤最好在无尘车间排风系统良好或汽车烤房施工
7
第七步:用除油布沾前处理剂擦拭整个大灯
作用:去除大灯表面的尘点、油渍
并用风枪吹干
气管要求:气管必须安装过滤器,防止喷出的气体出现油渍及水渍影响最后的效果
Ⅳ 汽车大灯怎么翻新的
汽车大灯翻新的方法有大灯喷漆式翻新法、大灯抛光式翻新法以及大灯熏蒸修复式翻新法这三种。近光灯与远光灯被称为汽车大灯,其用法是车灯开关拧到近光灯位置即可。汽车大灯主要起到警示作用分为四种,分别是激光大灯、LED汽车大灯、氙气大灯、卤素灯。1、大灯喷漆式翻新法:把UV漆喷涂在车灯的表面,然后再拿UV灯或者是紫外线灯烤干,但是必须在车间内进行作业,如果车灯表面粘上了粉尘颗粒或者出现麻点就会影响美观。喷涂层次的均匀是非常考验师傅的手艺,但是不太适合车灯长时间户外使用,容易出现脱皮现象。2、大灯抛光式翻新法:是对灯的表面来进行打磨,然后再拿粗蜡和中粗依次来进行抛光,经过特殊加工和调配的。大灯抛光翻新是比较常用的方法,因为历派这种修复方法快速便捷。3、大灯熏蒸修复式翻新法:是给大灯重新镀耐袭一层新的保护膜。原理是用砂纸先打磨,把所有大灯表面全都重新打磨一遍,原来的那层保护膜也要打掉,最后重新镀一层昌烂兄新的膜。他的优点是干的非常快,修复之后的大灯表面非常的光亮、平滑、均匀,而且这种方法修复2年之内不泛黄,5年之内不龟裂。大家在晚上开车时必须要用到车灯,但车用的时间久了有的车灯照射高度就会改变,有时候太低影响我们安全驾驶,太高又会影响到别人。车灯的好坏会直接影响我们的安全驾驶,所以使用车辆时必须要保证车灯可以正常使用。