Ⅰ 汽车保修期内保养一定要去4s店么
在汽车保修期内，保养的选择并非局限于4S店。根据《机动车维修管理规定》第五条，任何单位和个人均有权自主选择维修经营者，不受限制，汽车制造商有义务在三包范围内提供保修服务。
国家为了推动机动车维修业的健康发展，鼓励维修企业采取集约化、专业化和连锁经营模式，同时推广环保、节能和非解体检测及故障诊断技术。在保修期内，家用汽车消费者凭借三包凭证，可以享受免费的修理服务，包括工时和材料费用。在60天内或行驶3000公里内，如果发动机或变速器的主要部件出现问题，消费者有权选择免费更换。
值得注意的是，易损耗零部件的质量保证期和种类范围，通常会在生产者的三包凭证中明确标注。因此，消费者在选择保修期内的维修服务时，可以根据自身需求和实际情况作出决定，不必局限于4S店服务。
然而，当涉及到更换发动机、变速器等关键部件时，消费者应确保在生产者明示的范围内选择维修服务，以确保质量和维护保修权益。
Ⅱ 保修和保养俩个词一样吗
'保养"和"保修"这两个名称是我国五六十年代以来一直沿用的老术语，不够准确，有意义回重叠之处。答现在根据“汽车维修术语”（GB/T5624-2005），已经不再使用并以“维修”代替。维修——维护和修理的总称。维护：即护理。如日常维护，一级维护和二级维护，分别表示维护的三个级别。修理：对有故障和损坏的部件进行检查、鉴定、分解、加工、更换、恢复原来使用功能的过程。分为小修和大修。该国标从发布以来，已经十个年头，但是推广情况还不够理想。希望年轻一代正确使用标准术语。