自行车架脱漆了如何翻新

❶ 怎么能看出电动车的电瓶是新电瓶还是翻新的啊

1、看外观

全新电池外观平滑干净，翻新电池表面经过打磨，消除原来标记，重新上漆，重新打上标记和日期。仔细看，能看出原来电池上被打磨掉的标记和日期标签。

2、看接线端子

翻新电池接线端子孔中有焊锡残留，就是打磨干净也能看出有打磨的痕迹，新电池有光亮。有的翻新电池给换了接线端子，但是正负极标记出涂有标记颜色漆不均匀，一看就有重新填充的迹象。

3、看电池的包装

电池包装上有日期，检查包装日期与电池上日期是否相符，有的虽然相符，电池上的日期有明显改动，重新打印的痕迹。

4、查防伪

新电池一般有防伪标识，有防伪查询的编码，进行查询，一般可以辨别。

5、其他

还有一种翻新，就是厂家的翻新电池，叫做维护电池，外观辨别和上面说的一样，只是上面一般有标识，像“周转”、“备用”、“维护”、“非卖品”、“WH”、“0000”等等，每个厂家都有每个厂家的标记，没有统一的标识，注意辨别。

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电瓶保养方法：

1、切忌亏电存放

亏电状态是指电瓶使用后没及时充电，电瓶亏电时容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附在极板上，堵塞电离子通道，造成充电不足，电瓶容量下降。亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，以延长电瓶使用寿命。

2、要定期检验

在使用过程中，如果电动自行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复或配组。

3、勿大电流放电

电动自行车在起步、载人、上坡时，最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能。

4、掌握充电时间

一般情况下蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电（充电后行驶里程很短），电瓶很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电瓶失水、发热，降低电瓶寿命。

所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

5、防止高温曝晒

电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。

参考资料来源：网络-电瓶

❷ 为什么只是脏了的旧墙翻新需要打磨才能上漆，不打磨直接上可以吗

当然不行。

1、旧墙翻新是否需要铲墙，这得根据具体的墙面情况来决定。一般需要翻新的旧墙，都会出现起包、掉皮这类屡见不鲜的墙面问题，因此在翻新前最好全面铲墙，保证平整服帖，后期进行施工也会方便许多。

2、对于一些年数比较长的老房子来说，旧墙面超过5年，墙面的耐水腻子层也会老化了，如果直接在上面涂刷涂料，后期的效果会很差，容易再次出现掉皮等现象。旧墙面中的成分会和涂料产生化学反应，从而导致翻新的墙面泛黄，影响美观和实用性。

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旧墙面在翻新之前务必需要进行基层处理，如果墙面粉化严重，则需要使用铲子对漆面进行一一铲除，再涂刷白水泥。如果旧墙表面平滑的，则需要使用砂纸进行打磨，将不粘结的漆膜除去，以便于后期进行油漆施工。

如果旧墙漆面已经出现问题，例如发霉，不做处理直接涂刷油漆，很容易造成墙面二次污染。建议对墙面进行打湿，将发霉的地方进行清除干净，砂纸打磨，涂刷防水涂料后，再来进行翻新施工。

如果旧墙出现开裂现象，最好是在油漆施工前，进行修补好，多使用石膏或者胶水来进行填补。如果墙面出现大面积开裂，建议将整面墙来进行修补好，这样可以有效避免产生色差问题，修补效果也会更突出。

❸ 新买的黑色电动车脱漆显示红色漆是翻新的吗

第一，看检验合格证明。原装车出厂时均有检验合格证明，组装车一般则没有。

第二，看车辆的各个部件上有无厂家的钢印。原装车各个部件，包括电机、车架、前刹、轮把、座位等，都会有厂家的钢印，电动车配件购车时可仔细检查。一些不法分子也可能在钢印上造假，但很难全部部件都造假。

第三，看后视镜、钥匙上的商标。原装车都有厂家商标。

第四，从价格上判断。一般来说，原装车价格都较高，电动自行车出厂价最低也要1700元，龟车则需2800元左右，一旦低于这些价格，消费者就要谨慎了。

第五，看电动车上的二维码查询防伪标识，查看车架码和电机码是否一致，用手机扫一扫可以辨别车子是否从原厂出货。

第六，电动车主要部件比如电机，减震，充电器的做工细腻程度，车子走线情况及车子的塑件之间的间隙大不大，整体做工质量可以通过细节看得出来，大厂出的产品一致性很高，细密程度做得非常好，可以查验部分部位的螺丝是否拧紧
可以判定车子的是否后来组装车或翻新车了。