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日照国家电网在什么路

发布时间:2020-12-31 16:20:46

① 日照市电业局的电话号码.谢谢!

日照市电业局部门很多,办公室的电话可以打114进行查询,如果有用电疑问可以咨询当地24小时热线电话95598.

希望可以帮到您。

② 国家电网的总部在哪

总部在北京市西城区西长安街86号。

国家电网有限公司成立于2002年12月29日,是根据《公司法》规定设立的中央直接管理的国有独资公司,是关系国民经济命脉和国家能源安全的特大型国有重点骨干企业。

公司经营区域覆盖27个省(自治区、直辖市),覆盖国土面积的88%以上,供电服务人口超过11亿人。公司注册资本8295亿元,资产总额38088.3亿元,稳健运营在菲律宾、巴西、葡萄牙、澳大利亚、意大利、希腊、中国香港等国家和地区的资产。

(2)日照国家电网在什么路扩展阅读

国家电网公司遵循共商、共建、共享和平等互利的原则,立足主业,发挥企业优势,积极服务和参与“一带一路”建设,成功投资运营巴西、菲律宾、葡萄牙、澳大利亚、意大利、香港、希腊等7个国家和地区骨干能源网,在全球设立10个办事处,在美国和德国设立研究院。

国家电网公司在推进“一带一路”建设和国际化发展过程中,坚持长期战略,实施本土化运营;坚持规范运作,实现长治久安;坚持共享发展,促进合作共赢。国家电网公司多个项目在国际上成为“金字名片”,为当地创造经济、社会和环境价值,树立了负责任的国际化企业形象。

③ 经过日照的公路有什么线

目前,全市境内同三高速公路(G010)日照段、日东高速公路(S340)日照段2条高速公路140公里,G204、G206日照段2条普通国道148.3公里,S220、S222、S225、S329、S334、S335、S336、S341、S342、S613日照段10条普通省道368.8公里,高速公路连接线21.2公里,共有国省道干线公路14条、总里程678.3公里。
一、日东高速公路S340(日照—东明)
日东高速公路,是我省高速公路“五纵连四横,一环绕山东”公路主框架中最南端的东西大动脉,是同三高速公路和京沪高速公路的重要连接线,也是我省鲁南地区乃至中原腹地经由新亚欧大陆桥东方桥头堡的重要出海通道。其中日照段主线长78.45公里,双向四车道,全封闭,全立交,设计时速100km/h,路基宽26米,途径东港区的日照街道办事处、南湖镇、陈疃镇、西湖镇、三庄镇,莒县的龙山镇、寨里河乡、长岭镇、小店镇、夏庄镇。设有特大桥2座,大桥10座,中小桥32座,涵洞141道,天桥29座,通道90道,互通立交3处,分离立交3处,总投资16.3亿元。该路原系省“十五”计划建设项目,在市委、市政府上省交通厅、省公路局的正确领导和大力支持下,日照市公路管理局抓举98年中央加快基础设施建设、拉动经济增长的战略机遇,经过积极争取于1998年10月开工建设,并于2000年11月9日比设计工期提前一年建成通车。该路的日照东连接线(x031)、日照北连接线(x032),共3.1公里,分别按高速公路标准和超二级公路标准设计,同步建成通车。
二、同三高速公路日照段(G010)
同三高速公路日照段(G010),北起黑龙江的同江南至海南岛的三亚,是 “五纵七横” 国家主干道的东部沿海大动脉,具有重要的经济、军事和战略意义。其中日照段,主线全长61.1公里,路基宽28米,概算总投资12.71亿元,自青岛胶南市修齐园入境,向南经两城、河山、日照、奎山、涛雒、汾水等乡镇街道、由汾水仁家庄出境,进入江苏省。工程于2002年11月开工建设,2003年12月26日竣工通车。其中,鲁苏交界3.3公里,为配合江苏段2002年通车的要求,我们了区超常规加快措施,增加施工队伍,昼夜奋战,到2002年10月20日仅用7个月时间就竣工通车,实现了与江苏段的顺接,2003年4月份经批准开始收费。同三高速公路日照段工程合格率达100%,优良品率达93%以上。省交通厅质检站的质量检验报告认为:“从检查的数据看,同三高速公路日照段路面基层、底基层工程质量得到了严格的控制,尤其是抽测的高程指标的合格率是我省已建成或在建工程的检查中从没有出现过的”。省交通厅周秋田厅长专门作出批示:“同三线两汾段严格工程质量管理,质量始终处于受控状态,感谢业主、业主代表、施工、监理单位的艰苦劳动和精心管理。”2003年7月交通部国家公路重点建设项目稽查组对同三高速日照段进行了检查,稽查组在向省交通厅反馈山东段检查意见时指出:“同三高速公路日照段工程建设达到了国内领先水平,代表了近年来山东公路建设的新成就”。省公路局专门致电日照公路局予以勉励表扬。
同三高速公路日照疏港路,与主线同步开工建设,于2003年10月15日竣工通车,完成工程总投资2.1亿元。其中北京路以东至候船大厅段,为保证“七一”与韩国通航,按照市委、市政府要求,从5月22日至6月28日,仅用1个月零7天时间,完成了1040米一级公路建设任务,再次创造了公路建设的奇迹,被市政府誉为“通航速度”。
三、G204(烟台—上海)日照段(323K+557~388K+277)
204国道日照段全长64.72公里,起于东港区两城镇北王家滩三村与青岛胶南市的交界处,迄点位于鲁苏交界的锈针河大桥,途经东港区的两城镇、河山镇、日照街道办事处、奎山镇、涛雒镇和岚山办事处的虎山乡、汾水镇等7个乡镇、街道。全线建有大桥6座,中桥13座,小桥21座,涵洞89道。原为胶县—连云港路的一段,1986年公路普查始定今名。1975年至1976年进行路基改线加宽,修建桥涵,路基宽9—10米。日照公路站于1979年对日照至汾水段进行沥青表面处治,1982年对两城至日照段进行沥青路面铺筑工程,1986年—1987年对日照至汾水段进行改线加宽。1997年1月经省政府批准,设立204国道日照收费处。全线设有城北、城南、汾水3个公路站。于1993年—1994年改建,设计标准为二级公路,路基宽18米,路面宽15米,1999年、2000年城南、城北分两段予以大修,2002年建成全省第一条全国文明样板路,汾水至鲁苏交界段1.58公里,路基拓宽至38米,路面拓宽至30米;351K+500~354K+700段为同三线疏港连接线重合段。2001年—2002年通过实施路面中路、公路绿化、路宅分家、标准路基的整修、穿街道路的治理、平交道口的硬化、收费站和公路站的规范化建设等一系列工程,全线达到了路肩顺畅、标线整齐、行车舒适、管理有序、乔灌花草竞放异彩的效果,被交通部专家组誉为“文明样板路中的样板”。
四、G206(烟台—涧头集)日照段(394K+079~477K+661)
206国道全长83.6公里,起于五莲县的汉王大桥,迄于莒县夏庄镇南马坡与莒南县汀水镇交界处。途径五莲县的汪湖镇、于里镇,莒县的招贤镇、城阳镇、刘家官庄镇、夏庄镇。于1996年—1997年改建,设计标准为二级公路,路基宽15米,路面宽12米。共有特大桥1座,大桥5座,中桥6座,小桥8座,涵洞100道。于1997年建成全省第一条省级文明样板路。2000年—2003年分段进行了路面中修罩面工作。其中莒县西环路段,于2001年进行了路面改建,路面宽24米。1997年10月经省政府批准,设立206国道莒县收费处。沿线设有管帅、墩头、夏庄3个公路站。
五、S220(平度—日照)日照段(161K+166~185K+223)
220省道全长21.3公里,起于两城镇安门庄日照与胶南市交界处,迄于与兖石铁路相交的公铁立交桥下。途径东港区的两城、秦楼街道办事处两个乡镇。全线共有大桥1座,中桥1座,小桥10座,涵洞45道。原名为诸(城)日(照)路,1986年公路普查改为平日路。2002年投资4700万元实施了路面改建工程,路基宽16米,路面宽15米,其中城区段6.7公里(青岛路),规划红线宽度100米,24米主车道+2×23米绿化带+2×10米慢车道+2×5米人行道。
六、S222(央子—赣榆)日照段(162K+243~253K+809)
222省道,即央(山东潍坊市央子)赣(江苏省赣榆县)路,原名平(山东平度县)日(山东日照县)路,日照段(162K+243~253K+809)全长91.6公里,起于五莲县高泽镇李家官庄村北与诸城市枳沟镇交界处,于岚山办事处汾水镇界牌岭与G204交汇。途径五莲县的高泽镇、洪凝镇、街头镇,东港区的陈疃镇、西湖镇、后村镇、巨峰镇,岚山办事处的虎山镇、汾水镇。圈村至陈疃段与S335重合段,3.8公里。全线共有大桥5座,中桥11座,小桥22座,涵洞3485.4米/157道。圈村至汾水段,1995年改建,设计标准为二级公路,路基宽12米,路面宽10米。陈疃北至五莲界、圈村至陈疃段与S335重合段于1991年改建,路基宽13米,路面宽12米,圈村至陈疃段与S335重合段于2001年大修。沿线设有街头、巨峰2个公路站。2004年投资5000万元对五莲城区段改线,经高泽镇、城关镇,全长20.5公里,按二级公路标准建设,其中4.6公里路面宽30米,其余路面宽15米,同时投资5000万元对圈村至汾水段进行了大修。
七、S225(莒县—阿湖)日照段(000K+000~026K+483)
225省道,北起莒县城阳,经长岭、小店,如莒南至江苏交界,其中莒县境内26.5公里,路基宽20米,路面宽12米。1990年至1992年全线加宽改建,1999年改建,跨沭河修建小岭大桥,路面宽9米。全线共有特大桥1座,大桥1座,中桥2座,小桥8座,涵洞1111.9米/49道。设长岭公路站一处。
八、S329(薛家岛—馆陶)(125K+759~128 K +379)
329省道又叫泰薛线,东起青岛西至聊城,日照段穿越莒县西北部的东莞镇,起于该镇与诸城交界处,至于该镇与沂水交界处,全长2.7公里,按二级公路标准设计,路面宽12米,涵洞70.9米/5道。
九、S334(泊里—李家坡)日照段(021K+984~077K +684)
334省道,自胶南县泊里起至五莲县于里镇李家坡,日照段全长55.7公里,途径五莲县的潮河镇、叩官镇、松柏乡、洪凝镇、中至镇、于里镇。该路段初建于1952年,1965年全线通车,全线共有大桥2座,中桥11座,小桥8座,涵洞1905.7米/98道。2004年投资投资2400万元按二级公路标准进行大修,路面宽10米。
十、S335(石臼至兖州)
335省道日照段全长51.15公里,按二级公路标准建设,路基宽14米,路面宽12米,路面采用沥青混凝土结构。1989年对该路烟墩岭至陈疃段路基桥涵进行加宽改造。1990年对该路陈疃至竖旗段路基桥涵进行加宽改造。1991年对该路烟墩岭至陈疃段进行沥青路面硬化工程。1992年对该路陈疃至竖旗段进行沥青路面硬化工程。1994年对该路莒县境内的路基桥涵进行加宽改造,1995年进行路面硬化工程,除莒县南环路2.8公里为水泥砼路面,其它路段全部为沥青混凝土路面。2001年投资3500万元对该路烟墩岭至竖旗段再次进行大修。
十一、S336(莒县-界牌)
336省道,东起莒县城阳镇,西至沂水界湖,日照段全程8.66公里,途径莒县城阳镇、浮来山镇,始建于1956年。1999年,日照市公路局组织改建,全长8.6公里,达到二级公路标准,路基宽17米,路面宽15米,并升级为省道。全线共有大桥1座,小桥3座,涵洞543米/23道。
十二、S341(涛雒—坪上)
341省道日照段全长23.4公里,东起涛雒镇刘家湾村,与南沿海路相接,途径东港区的涛雒镇、巨峰镇入莒南境内,路基宽10米,路面宽9米。1955年由日照县人民委员会交通科进行路况登记。1977年改建,投资364.186万元,1973至1979年陆续完成桥涵配套工程,全线为四级公路标准。1999年,日照市公路局对全线进行改建,达到二级公路标准,全线共有大桥1座,中桥1座,小桥11座,涵洞米582/69道。
十三、S342(岚山—济宁)
342省道日照段全长27.1公里,东起岚山童家庄子,途径岚山办事处的汾水镇、碑廓镇向西进入莒南县。1956年按照五级公路标准施工,1978年铺筑沥青路面。1995至1996年由日照市公路局予以改建,全线共有中桥5座,小桥13座,涵洞853米/22道。其中东段12.9公里为水泥混凝土路面,路基宽30米,主路面宽15米;西段14.2公里为理清混凝土路面,路基宽19米,路面宽17米。
十四、S613(同三高速公路日照北连接线)
613省道(同三高速公路日照北连接线),即山海路西起同三高速公路日照北立交桥,东至青岛路,全长8.2公里,按一级公路标准建设,红线控制100米,路面宽30.5米,双向八车道,于2003年6月15日开工建设,于
11月9日竣工通车,工程总投资6644万元。共有小桥8座,涵洞13道。

④ 日照市最长的路是什么路

日照最长的路是北海路。
北海路建设工程全长17300米,以王家皂为起点版,在两城北、王家滩权村西接入204国道,沿途经过桃花岛、路家村、肥家庄、吴家台、肖家村等22个村居,建设陈家村桥、肖家村桥、两城河桥及芦沟河桥4座大中型桥梁,42座小桥涵,9个自驾游停车场,40个港湾式公交站点。

⑤ 国家电网总公司的具体地址在哪里

就在西单路口东南侧,西单图书大厦对面

⑥ 国家电网公司在哪

分为总部和各个分公司,比如XX省供电公司。
国网总部在北京,楼上的说的很详细了
最近出了国网客服中心,在天津北京南京都有小总部,那也是国网。

⑦ 日照安泰水晶城到国家电网交电费坐哪路公交车站

交电费的地方很多,自己居住的小区物业和村居委会也可代为收取;国家电网日照回公司位于日照新市区烟台路,答从安泰水晶城到该地方有直达公交车,可在安泰水晶城站乘坐公交6路、10路到市供电公司站下车即可。(要是乘坐10路的话听好报站因近期公交报站调整10路该站是山东商务国际旅行社,6路则是市供电公司)希望对你有帮助,并采纳

⑧ 日照市电力局好进吗待遇怎么样

一般县局最低要求是研究生 市局的话难进点 去你们学校招人的话直接去面试就行 关键是看看招不招人 电业局待遇 还行

⑨ 国家电网公司人力资源部,地址什么地方

北京西单路口东南角的时代广场东侧的国家电网公司总部大楼里。乘地铁一号回线,或公交答1路、4路等都可到达。
总部地址:北京西城区西长安街86号
邮编:100031
电话:010-66016082
传真:010-66598123

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