⑴ 售后欧蓝德和ix35哪个好
建议欧蓝德,有七座版本可以选择,空间和车身尺寸的表现都是很不错的,质量也可靠。
⑵ 欧蓝德这个车怎么样
个人觉得不错,该车是三菱汽车第一款采用轿车底盘形式生产的SUV,沿用了三菱Lancer(蓝瑟)轿车的平回台。它2018款具有答轿车乘坐的舒适性,同时它又有SUV的特性,具有良好的通过性,还具有MPV的空间宽敞和多用途的特点。最新款是在2018年广州车展上正式上市。2019款在现款车型的基础上对外观内饰进行一定程度的升级和优化,比如前大灯组换装最新的全LED光源、保险杠下方新增了镀铬饰条、配备全新的18英寸双色轮圈等。
在内饰方面,新车依然延续了现款车型设计,中控台采用了一款8英寸多媒体屏幕,配备真皮方向盘、软质材质中控台等。此外,新车型新增了360度全景影像泊车系统,BSW盲区监测系统。
提供2.0L与2.4L两款引擎可选,2.0L自然吸气引擎最大功率122kW(161PS),峰值扭矩201N·m;2.4L自然吸气引擎最大功率141kW(192PS),峰值扭矩235N·m。此外,两款发动机传动匹配的都是CVT变速箱,配备了适时四驱系统。
⑶ 欧蓝德,这款车怎么样
三菱欧蓝德口碑非常好,但真实品质和口碑有不小的差距,特殊的四驱系统给了这台车无限光环,而光环之下到底如何值得商榷。
欧蓝德基础参数:车身尺寸4705*1810*1710,轴距2670mm,以一台准B级车做出了A级车的空间,这种设定多少算个槽点,空间一般。问题主要出在动力传动系统:
1、2.0升-4J11自然吸气发动机,最大功率122kw、峰值扭力201牛米。这台发动机是欧蓝德故障投诉的重灾区,发动机怠速异常抖动、行驶中车身共振等问题的网络投诉就不下100条,终端售后的投诉率只会更高。沈航三菱曾经一度是自主品牌供应商的首选,但是品质到底如何可以参考近年来国产车换装自主研发发动机以后,为数不多使用三菱机器车型的投诉率,多数是比较高的。4J系列进口机,品质似乎还不如合资产品。
2、CVT变速箱顿挫明显,这点可以理解为问题、但这是无解的。CVT变速箱的卖点是平顺,然而平顺是相对的。
两个锥轮和钢带组合的传动模式,在急加速或者急减速的时候发到你挂机喷油模式会出现瞬间变化,V型夹角也会瞬间做出动作反应顿挫感还是比较明显的。
欧蓝德的问题主要是出在这两点,其次还有少数车身生锈和服务投诉问题,不过基本都是个例。
这台车引以为傲的是S-AWC四驱系统,前桥加入了主动限滑对于一台的城市型SUV脱困能力确实有一定的领先优势,不过这套四驱只有旗舰版才有配备,其他版本仅仅是普通的适时四驱。
自吸动力CVT变速箱代表了性能的弱势,轴距不到2.7米的B级车空间同样没有优势,欧蓝德的卖点仅剩下同级合资车的够便宜,然而品牌溢价的比例是多少每个人都有自己的衡量标准。
从掐腰V33的年代玩过来的司机对于三菱总会有些情怀,但是情怀就去针对特殊年代的特殊车型,不能以偏概全,三菱的品质并不是很高。
⑷ 广汽三菱欧蓝德怎么样
购买全新欧来蓝德,自不但买了一台纯正拉力赛车血统的越野车,等于还送给你一辆舒适的多功能旅行轿车。全新欧蓝德配备了世界三大变速箱厂家JACTO最新一代INVECS CVT8 变速箱,换挡过程非常平顺,乘客长途乘坐也不容易晕车。EPS电子助力转向,高速行驶沉稳精准、低速行驶轻便灵活,为您带来5.3米的最小转弯半径。全新欧蓝德,拥有同级别傲人的7座超大空间,座椅有多重组合变化,第二排地板平整化设计,为乘客提供了充裕的腿部空间。第二排第三排座椅可以完全放平,外出郊游还可以作为午休的休闲双人床,最大行李容积几乎是传统轿车行李厢的两倍。
⑸ 三菱欧蓝德售后保养一次多少钱 欧蓝德和途观哪个好
三菱欧蓝德保养费用如果是车子更换机油和机虑小保养费用450元左右,欧蓝德和途观相比考虑车子的维修保养成本还有性价比方面欧蓝德好一些,考虑车子的做工还有保值性途观好一些。
⑹ 欧蓝德这车怎么样,建议买吗
欧蓝德是三菱主打的城市SUV,采用了许多成熟的三菱技术,性价比也很高,值得购买。与中游SUV相比,2013款欧蓝德的车身尺寸要稍小一点。其长为4545mm,宽为1750mm,但其1625mm的车高,还是比多数轿车更高一些。欧蓝德的前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,这是典型的轿车悬挂系统,设计的重点在于乘坐舒适性。
2、车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低。家人共用,就可以考虑买辆中型轿车、SUV或者旅行车,有越野需求的可以选择硬派越野,做生意、有商务需求或者需要充门面的可以考虑豪华品牌。
3、预算。有了预算你才能考虑品牌,比如你有20多万的预算,你对配置的要求高,那你就不能考虑豪华品牌的入门车型,只能考虑普通合资品牌或者国产品牌的高配车型。如果你对配置没什么高要求,只求面子或者只求驾驶感受,就可以选择豪华品牌的入门车型。
⑺ 拉力赛磨练出的三菱新欧兰德才是正道,售后服务令人担忧如何解决
现在国内销售商只追求零利润的销售量拿扣点
其他的都扔脑后吧
⑻ 吉普指南者和三菱欧蓝德油耗,越野,售后保修那个好一点
楼上闭着眼睛瞎抄说袭
Jeep指南者和三菱欧蓝德属于同一个平台的产物
发动机,四驱系统都是差不多的
区别就在于外观和售后了
三菱在国内的售后远远比JEEP多
有东南三菱和广汽三菱众多门店,三菱汽车保有量也比JEEP多得多
售后保修明显是三菱更好
三菱欧蓝德目前还没有国产,未来国产以后配件价格将进一步降低
⑼ 10款欧蓝德的保养和配件是比较贵么售后服务的质量怎么样
做了首保,没花钱,买的时候ssss还送了3次价值700的保养券,我当时买的时候问了保养价格,感觉不高....配件方面暂时还没有遇到,没办法解答了,售后的话看ssss吧,至少杭州的还不错
⑽ 三菱欧蓝德售后保养一次多少钱欧蓝德和途观哪个好
三菱欧蓝德售后保养一次如果是更换机油和机滤常规保养的话大体在350多左右一次,欧蓝德和途观相比性价比还有维修保养成本欧蓝德有优势,考虑舒适性,保值性途观好一些。