什么牌子车售后服务好

❶ 自主汽车品牌中质量、售后最好的是哪个牌子

奇瑞，尤其是A3以后复，制奇瑞的品质是在飞跃！
比亚迪在电动车领域比较有优势，目前它产品线单一，还处在模仿阶段！
华晨善于整合国际资源，中华骏杰都是请国外做外形和工程设计，自主力量比较弱，发动机还是以三菱4G系列为主！
奇瑞的自主开发能力最强，有二十多款自主发动机，车型含盖了所有方面，从微车到经济家轿到中级轿车，再到双门跑车，轿跑，厢轿，小货，小面包，商务MPV，旅行Wagon，SUV，它全有，而且所有工程设计和大部分外形设计都是自己完成，国内有此能力的厂家还真不多！

❷ 什么牌子的汽车最好

宝马复BMW
(十大轿车-乘用车制品牌,1916年德国)
保时捷Porsche
(十大轿车-乘用车品牌,1930年于德国斯图加特)
雷克萨斯LEXUS-丰田TOYOTA
(丰田旗下雷克萨斯于1983年日本,TOYOTA于1933年日本)
凯迪拉克Cadillac
(通用汽车公司旗下凯迪拉克于1902年美国底特律)
讴歌Acura-本田Honda
(本田旗下讴歌创于1986年美国,本田于1948年日本)
梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz
(十大轿车-乘用车品牌,1926年德国)
奥迪Audi
(大众旗下奥迪始于1909年,大众汽车公司于1937年德国)
马自达mazda
(创于1920年日本,美国福特公司旗下品牌)
雪佛兰-别克Buick
(雪佛兰于1911年,别克1903年美国,均为通用旗下品牌)
福特Ford
(于1903年美国品牌,世界最大的汽车企业之一)
这个是买购10大品牌网上的轿车行业排行榜，你可以参考着对比下
买的时候一定要注意先看外观~

❸ 什么牌子的车评价最好

开了这么多年各种各样的，只想说一句：没有最好，只有更好，一分钱一内分货。

• 日系优容势在普通家用轿车上，省油，内饰漂亮、悬挂软，驾驶舒适，但不够厚实（长安马自达这种用福特流水线的例外），而且如果有反日情节也用着不舒服。
  
  

• 德系、欧系的性能出众，扭矩、发动机加速、助力系统出色，高端品牌的行车电脑和内部电子设备也很豪华，但内饰设计稍微陈旧，悬挂硬，长途开有些疲劳，国人好像对德系、欧系也都比较偏爱。
  
  

• 美系的就是大、结实、厚重、费油，豪华车型那是真豪华，油费和保养费用也让你会很豪华。
  
  

• 国产车最近进步很快，价格优势是毫无疑问的，质量上和大品牌差距不大了，但各种各样的小毛病发生几率还是会高点，尤其是10万公里或5年以上的车。

  
  
  

  总结：

如果按照分级来看：10万以下的微型车日系优势很大、10到20万的主流车群雄逐鹿各有优势，20万以上的美、德系主力（雷克萨斯算美国车）、尤其到了50万以上的档次、奥迪、宝马、斯巴鲁、奔驰的口碑和选择率非常高。

❹ 什么牌子的车比较好

1.A8L
4.2
FSI
搭载了运用奥迪最新技术的FSI发动机。采用FSI技术的发动机在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，在经过世界上最严峻的耐久性测试??勒芒24小时耐力赛中展现出超常的潜力。强大的动力保证了奥迪在这项赛事中数次夺魁。新的奥迪V8
4.2L
FSI
发动机最大功率达到了257Kw/6800rpm，最大扭矩也达到了440Nm/3500rpm，这台发动机也采用了时下流行的可变相位和可变进气歧管等先进技术，有效地提高了发动机在不同转速下的动力性和燃油经济性。这台发动机强大的动力与其对环境的保护并不矛盾，新型的二级催化转换器安装在发动机后面，使尾气的净化更有效。
102.60-143.00万
2.07款
A8L
3.2
FSI
尊享型在新A8L
3.2
FSI车型中是配置最为丰富的车型，不仅配置有防盗保护双层玻璃、加强版氙气大灯（带随动转向功能）带有发光LED日间行驶照明、驾驶员信息显示系统、带换挡的多功能方向盘、太阳能天窗、巡航定速、车载电话手机和免提功能，以及A8L系列全套的安全系统和防盗系统、GPS导航、胎压监测系统、按摩座椅、视频辅助驻车系统等高档功能。99.00-102.87万
3.奥迪
A8
6.0是奥迪A8的最高端车型。动力性方面：奥迪
A8
6.0的W12发动机分别比A84.2、A8
3.7和A6
3.0的发动机多出了85KW、125KW和171KW的功率，150NM、220NM和220NM的扭矩。重量方面；该车的整备质量为奥迪A8系列最大，达到了1995公斤。比其他车型多出了160-225公斤。外观方面；奥迪
A8
6.0的轮胎与其他几个车型均不同，为18英寸
12辐条轮辋轮胎，而其他车型均标配17英寸
10孔轮辋轮胎。由于是A8最新的车型，所以前脸采用了奥迪新设计的大进气口形式。油耗方面：由于排量比较大，所以跟其他三款车型比，平均每一百公里会多出2-3升。167.40-196.00万
4.奥迪A8
4.2车型比A84.2加长车型短了130毫米，整备质量轻了55公斤，因为采用同样的发动机，所以0-100km/h加速时间少了0.1秒。奥迪A8
4.2车型的V84.2发动机比3.0车型和3.7车型的发动机多出86KW和40KW的功率和70NM的扭矩。但是比A8
6.0的W12发动机少了85KW的功率和150NM的扭矩。油耗方面奥迪A8
4.2车型比较适中，比A8
3.7多出0.2升左右，但是比A8
6.0节省2升，因此性价比比较高，但是因为生产的时间较早，所以没有采用奥迪新设计的大进气口前脸，是个缺陷。
A8L
4.2
quattro,125.00-146.80万

❺ 什么牌子车性能最好

我比较了解一些名车，都给你说说吧~法拉利Ferrari，劳斯莱斯Rolls-Royce，宾利Bentley，保时捷Porsche，宝马BMW，梅赛德斯内-奔驰Mercedes-Benz，这些牌子的容汽车都是名牌，开出去那是绝对有面子哦，这些牌子也都是目前市场上响亮的汽车的牌子吧。具体的楼主可以上maigoo名牌网上查询最新的汽车的品牌名单，上面的介绍的品牌信息更专业。

❻ 买什么牌子的车比较好

其实，每个人的感觉不一样，洗好不一样，所以结果也不一样。一辆车是否好，个人认为应该从三方面判断。
一、设计
这也是最重要的决定性因素。汽车设计反映一个厂商的综合实力和态度，车的好坏在设计里面已经大致定型。设计又分为总体设计和细节设计。设计经过不断修改，最后才从原型车到试产，最后大批量投产。虽然现在的汽车设计水平不断提高，大量采用计算机辅助，周期大大缩短，但是因为车的零部件太多，设计团队之间的配合，总会有一些问题。有些问题会是致命伤，例如三菱吉普的刹车液压管磨损缺陷。
二、制造工艺和技术
设计是汽车的基础，那么制造技术的好坏就是产品能否达到设计要求的关键。试产或正式投产的过程设计可能对设计进行小小的修改，一般不会作很大的改动，所以，产品只可能最大限度地贴近设计目标，并不会超出原来设计的范围。
三、汽车的价格和服务
这个相信大家也会同意吧。里面有个性价比的因素，套用一句话，夏历车再烂，如果只卖一块钱，这个价格下就算是好车。反过来，如果宝马三系的车怎么好，卖个劳斯莱斯的价格，那还能说是好车吗？还有更重要的是厂家售后服务的态度。
最后一点，作为精明的消费者应该不仅仅看到自己的需求，最好从投资的角度分析。仅仅停留在消费的角度思考，始终都是消费者，始终都是食物链里的最后一环。试想每年以进口三十万辆车，每辆车三十万计，一年送出去的九百亿元，都能建车厂了。数年前，当时数家日车厂商大幅亏损濒临倒闭，包括日产、马自达、三菱。美国和欧洲的车厂大举投资，法国的PSA买下日产和马自达，克莱斯勒买下三菱的股份。法国人从大众请来了西班牙人卡洛斯，大幅压缩成本，半年之后扭亏为盈，光从股票价值上就可获利甚丰。
四、最后，通过本人的购车经历，给大家一个参考。
1，一些过去有劣迹的厂商大家就别买了，因为人家都会这样想，可能只有你买，最后厂商都不见了。例如，现在还有谁在用三菱、NEC的手机和电视机，要有用坏的了也不知道找谁修。所以，对于象三菱这样的车要想好再买，要做好思想准备。
2，要深入了解车的质量，不要光看表面，不要心存幻想。对于一些能省即省的车商，内在的东西也不会太好，否则两年前卖十五六万的车现在都在卖七八万，除了一直在不断减配以外，原来的设计就非常的省，说不定还有很大的降价空间，否则每年的高额盈利何来。还有很多用不上的花俏功能，不要也罢，那也是自己掏钱买的。同样价钱的车，能做的厂商也会给的，就看他的态度如何了。
3，最后补充一点，保持适度竞争的市场对消费者最有利，如果当年AMD死掉，今天的笔记本能有低于五千的吗？那钱还不够买INTEL的CPU。只要消费者保持清醒，自己权衡利弊，剩下的就交给各厂商的托进行斗争吧，不光是论坛上，售后服务也行，别轻信所谓的优点。

❼ 什么牌子的电动车好，售后服务好

我向你推荐雅迪电动车，
他们的车个方面都比较好，电池是超威的，质量大有保证，
而且他们的宗旨就是售后，他的车的点机包5年，这是所有电动车都没有都服务，

❽ 国产车哪个牌子的售后不错

一般情况下厂家的售后都是比较好的，不过消费者直接接触到的汽车品牌的售后是4S店，而每个店的管理水平的不同，其售后服务肯定也是会有一定差别的，如果想知道具体情况我建议您亲自到当地4S店进行考查是最好的选择。

还有一个就是广汽传祺，它的平均万车投诉率:13.2传祺车型的外观设计不仅外观设计出色，就算在静态还是驾驶感受上看也都还蛮不错的，13.2的万车故障率虽然比不上下面两位那么变态，但还是蛮好的。

总结；热销车故障率会偏低，服务可能会好些，不过具体的要自己去店里观察。

❾ 什么牌子的车质量最好

一般来说德系的车子质量会比其他的车高很多。