标志车售后怎么样

⑴ 如果标志雪铁龙退出中国市场，那么标致车的售后质保怎么办

我是标志207车主，用车7年了，开得不多，不到六万公里吧，我觉得这车质量还是很不错的，都是正版常保养，基权本没啥毛病，目前为止换的大件就是前两天换得离合片；有些说标志售后不好，我不知道从哪里来得理由，第一次保养时随便打了个4分，4s店都非常重视问有哪里不满意，以前保养还专门跟着看，怕师傅做手脚或者不换东西，后面觉得他们怕你不满意返修打低分，不可能乱整的，现在保养维修都不会一直跟着了，服务人员态度也不错，再买车还买标志雪铁龙的概率比较大。你说的退出中国市场基本不太可能！

⑵ 标志汽车的质量怎么样

首先法国人造的车来，跟法自国人一样，都很浪漫的，标志的外形都不错，其次操控也比较好，206之类的都是弯道好手，至于整体质量，还算不错，但跟日系，欧系比还差一点，就跟法国人似的，都大大咧咧的，这点一直被人所诟病，不过国产的307和206好像也还行，车友们也没反映过什么大的质量问题，整体上还不错。

⑶ 标志车 质量到底怎么样

一般吧小毛病是有的

⑷ 标致车到底怎么样

来看一组销量，今年上半年法系车各品牌在国内销量分别为：东风标致88629台，东风雪铁龙69098台，长安DS 2092台，整个法系车阵营在国内销量不足17万，一个疑问诞生，为什么法系车陷入了恶性循环中？都说法系车好却都不买法系车，为何如此这般境地？

还是那个话题，308卖不好是归咎于消费者太过于挑剔，还是标致自身存在严重问题？从质量反馈体系上来说，相当大批量的消费者投诉308转向系统存在严重问题，异响、抖动问题频发，连最基本转向系统的稳定性都无法保证，如何保证制动系统以及动力系统的持续稳定性？面对千百万计的消费者，东风标致如何给到完美的答复？是继续拷问产品质量，还是继续把锅甩给消费者不懂车？

在这里，我不想评说法系车功与过，市场消费者选择是无错的，真正决定市场的是消费者自身，而不是活在自己世界中的车企以及公关体系，一意孤行，只会渐行渐远。毕竟上一个活在自己世界中的长安铃木以及裕隆纳智捷已经跟我们说再见了，法系车好自珍重。

⑸ 标致汽车怎么样

标致的自动变复速箱是保时制捷技术，终生免拆（4S店工作人员告知），除了4速科技性稍微滞后点，相对日系车来说有点费油，其他质量方面没有问题。我平时市区开开油耗大概在10.1L/km左右（电脑显示）。我感觉308内饰方面要强于其他车。

但外观方面各有特点，就看你自己喜欢了，我买的时候也上网查过说什么变速箱3000转不换挡，我自己开没发现这个问题，一般2100转上下就会换挡，偶尔会2300转。大灯有雾是正常物理现象，不管奥迪什么的，都会有。总体感觉还可以。

朗动我买车的时候也看过，内饰上不如308，不过没试驾，也说不出具体的。新福克斯还是不错，坐在里面科技感很强，只是个人不是很习惯方向盘上有这个多按键，所以就买了308，内饰材料好。

仪表盘白天看起来很一般，晚上开车的时候灯亮起来了超级漂亮，很有跑车的味道，同事坐车的时候对此赞不绝口。

308是专为中国用户打造的车型，钢板厚度在紧凑车型中几乎是第一名。不过动力肉、车身重。好处是内饰好、车身稳定。新款英朗造型较为好看，排量选项多，变速箱更好。

⑹ 标志车怎么样，值得买吗

标志是正儿抄八经来自法国的高端汽袭车。骨子里流淌着一种法国高贵的血脉。

因为法国的设计和中国的可能是有一些水土不服吧，好多车内设计总是给国人一种怪怪的感觉。买车嘛，跟着自己的心走就好了，不必要太多强求。

⑺ 想买东风标致的车，售后和口碑怎么样

看到这个提问，我忍不住过来回答了。作为一个标致车主，开了3万多专公里，目前没任属何毛病，购车时优惠3万5，同级别真的性价比无敌了。标致汽车主推的1.6T和1.8T发动机，由于已经连续征战多年，所以发动机质量稳定，油耗也比较不错，改变了传统的自吸发动机高油耗的表现。汽车钣金比较厚实，安全配置丰富，爱信手自一体变速箱质量稳定，建议买车千万远离双离合变速箱，诸如大众、长城、传祺一类的双离合，质量存隐患。
个人觉得标致汽车比较符合居家使用，无奈国内对标致品牌认可度较低，市场保有量少，所以标致二手车保值率低。不过，购车时优惠幅度大，这也算是一种提前保值了。

⑻ 东风标致车质量怎么样

东风标致车的质量口碑较好。东风标致车质量在设计结构、引擎、车载导航系统等方面均比较占有优势，具体介绍如下：

1、东风标致车的设计结构较为新颖：

东风标致车除了双开门和四开门的车体结构以外，它还拥有三种引擎可以选择：1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。

2、东风标致车的引擎较为先进：

东风标致车的两气门2.0升引擎虽然不是最先进的技术，但是成熟稳定，保养费用低廉。扭矩与功率的输出曲线符合国人的驾驶习惯，很适合在中国城市中使用，1至3挡加速性能较好。

3、东风标致车的车载导航系统较好：

东风标致车的车载导航系统采用了触摸屏幕与旋钮控制相结合的操作方式，并具有MP3播放能力，兼顾USB、AUX、SD卡扩展槽，使用简便功能强大，液晶屏幕采用折叠式设计。

(8)标志车售后怎么样扩展阅读：

东风标致车的相关介绍：

东风标致车在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是东风标致车与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。

东风标致车不仅车身尺寸略有改变，而且外观和内饰也进行了改款升级。按照大众汽车的规划，捷达品牌未来将进一步升级，并不局限于在第二代捷达基础上进行现代化改造。

来自东风标致车汽车的消息显示，基于全新平台的捷达将与桑塔纳一同在2012年至2013年间亮相，采用与朗逸和新宝来一样的模块化开发方式，在产品品质上也大幅度提升。

⑼ 东风标致的车质量怎么样

看到这个来提问，我忍不住源过来回答了。作为一个标致车主，开了3万多公里，目前没任何毛病，购车时优惠3万5，同级别真的性价比无敌了。标致汽车主推的1.6T和1.8T发动机，由于已经连续征战多年，所以发动机质量稳定，油耗也比较不错，改变了传统的自吸发动机高油耗的表现。汽车钣金比较厚实，安全配置丰富，爱信手自一体变速箱质量稳定，建议买车千万远离双离合变速箱，诸如大众、长城、传祺一类的双离合，质量存隐患。
个人觉得标致汽车比较符合居家使用，无奈国内对标致品牌认可度较低，市场保有量少，所以标致二手车保值率低。不过，购车时优惠幅度大，这也算是一种提前保值了。

⑽ 标志车怎么样值得买么

标志车产自欧洲，价格合理，值得购买。

一、历史悠远。

在19世纪20年代，就开始投入汽车造型的设计，法国巴黎车展上获得了多项荣誉，在底盘设计方面，汽车的内部结构，显得宽敞简约。近几年来，也不断丰富车的类型，致力于车种类的多样化。而且还有一个特点就是保值，就像苹果手机一样。瘦死的骆驼永远比马大，二手的标致车价格也很高，值得购买。