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标致售后如何

发布时间:2021-01-22 00:19:37

Ⅰ 想买东风标致的车,售后和口碑怎么样

看到这个提问,我忍不住过来回答了。作为一个标致车主,开了3万多专公里,目前没任属何毛病,购车时优惠3万5,同级别真的性价比无敌了。标致汽车主推的1.6T和1.8T发动机,由于已经连续征战多年,所以发动机质量稳定,油耗也比较不错,改变了传统的自吸发动机高油耗的表现。汽车钣金比较厚实,安全配置丰富,爱信手自一体变速箱质量稳定,建议买车千万远离双离合变速箱,诸如大众、长城、传祺一类的双离合,质量存隐患。
个人觉得标致汽车比较符合居家使用,无奈国内对标致品牌认可度较低,市场保有量少,所以标致二手车保值率低。不过,购车时优惠幅度大,这也算是一种提前保值了。

Ⅱ 标致家具的售后服务电话

公司名称:北京市标致家具有限责任公司
公司地址:北京市大兴生物工程与医药产业基地天水街12号
传真:61258383-832

Ⅲ 如果标志雪铁龙退出中国市场,那么标致车的售后质保怎么办

这个问题无需担心,就像之前退出中国市场的铃木一样,会有一个缓冲期,售后继续维持之前的状态,提供应有的服务项目,标志雪铁龙如果真有那么一天,也会照这个路子走。如果他们把售后也停了,那么私营汽修厂也可以轻松解决法系车保养问题,只要有需求就一定有市场,有车就一定有提供服务的地方。还有现在非常流行的网络保养平台,他们可以为任何一款车型提供相应的零部件油液等等,可以解决车主的后顾之忧。

Ⅳ 奇瑞的车子质量怎么样啊

奇瑞的汽车质量要分时段来看的

以前奇瑞的质量那是相当差,不是有句话嘛“奇瑞奇瑞,修车排队”,这两年奇瑞的质量已经上去了,总体而言还是很不错的。

而且艾瑞泽5的口碑也算比较好,或多或少的有着小毛病,却从来没有大的质量问题,对国产车多一些信心吧,像奇瑞这样的国产大佬已经越做越好啦。

Ⅳ 如果标志雪铁龙退出中国市场,那么标致车的售后质保怎么办

我是标志207车主,用车7年了,开得不多,不到六万公里吧,我觉得这车质量还是很不错的,都是正版常保养,基权本没啥毛病,目前为止换的大件就是前两天换得离合片;有些说标志售后不好,我不知道从哪里来得理由,第一次保养时随便打了个4分,4s店都非常重视问有哪里不满意,以前保养还专门跟着看,怕师傅做手脚或者不换东西,后面觉得他们怕你不满意返修打低分,不可能乱整的,现在保养维修都不会一直跟着了,服务人员态度也不错,再买车还买标志雪铁龙的概率比较大。你说的退出中国市场基本不太可能!

Ⅵ 东风标致售后服务如何

我满载,在加上开了空调的,感觉非常轻松,特别是今天我提车时,那里的销售顾问小娄给我弄了一个非常隆重的交车仪式,让我好感动!要是有朋友要买标致的可以去找他,那里的服务态度确实非常不错!

Ⅶ 长春东风标致4s店售后怎么样啊

你好,我是东风标致官方购车顾问
标致汽车公司是世界十回大汽车公司之一,法国最答大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为11万人左右,年产汽车220万辆。作为知名的合资品牌,东风标致拥有不错的市场口碑及销量,各车型皮实耐用,拥有较高的质量。东风标致实行全国联保,后期的维护与保养十分方便。

你可以点击这里对东风标志进行咨询或预约试驾。

Ⅷ 都说“懂车的都买法系车”,为什么法系车还越卖越差

PSA三大品牌,、标致、雪铁龙累计到一起,也仅仅只有6.41万辆销量,这个销量甚至不如朗逸两个月的销量,三大品牌半年销量不如别人家某款单一车型的2个月成绩,不得不说这是法系车的悲哀,退不退市已经不是PSA说了算,市场的销量已经可以决定了。



看到这个销量,不管是法系车的管理层,还是那些曾经吹鼓标致508L的媒体,都会有一份大大的意外?连15.97万的标致508L都没有人买?狮吼前脸、飞机座舱,1.8T+8TA组合,内外兼修的标致508L居然落得如此下场,确实有点让人意外。

不管怎么说,销量数据摆在这里,全新标致508L在上市4个月以后,销量萎靡不振,这已经是既定的事实,看来标致508L确实有其败笔所在,不然作为全球第一汽车消费市场,难道14亿人都不懂车吗?显然不是。



在笔者深入了解标致508L以及消费者的意愿以后,得出标致508L无法火爆的原因如下:

15.97万确实便宜了,但是从配置的角度来看,这一次标致508L耍了一波套路,作为一款中级车,安全气囊居然只配有2个,日系车虽然被批评配置低,但是在安全上面还是不会马虎,卡罗拉入门级都是3个安全气囊。此外,其他的配置方面,标致508L同样诚意不足。


动力拥有两款动力,1.6T对于一款中级车而言,动力看上去还是有些欠缺,消费者不得不将眼光瞄向1.8T,但是1.8T的车型在定价上普遍偏贵,官方报价在18.97-25.47万,这个定价已经完全不输那些主流的中级车定价,在品牌力不如竞品的情况下,谁又买单?标致508L的性价比完全不得到展现。


另外,在口碑上,法系车已经完全没有任何优势可言了,品牌力更是不谈,这也是多数消费者对法系车望而止步的原因所在,以标致408为例,常年位居投诉榜榜首,标致不曾去从根本上解决这个问题,何来让消费者信服法系车一说。另外PSA集团内部的管理及营销问题这里就不再多费口舌了,毕竟已经吐槽过很久了。

Ⅸ 东风标致4S店北京金泰凯迪店听说售后不错

仁者见仁智者见智

Ⅹ 标致207停产了,现在其市面售后的各种零配件还有卖吗

有的

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