汽车售后车到店怎么处理

㈠ 到4s店维修车辆没修好怎么维权

我车发生事故,保险勘察后,说可以就近在大连现代鑫昱佳4s店修车,我的车不是现代车(是大众polo).当时我持怀疑心态,后来,4s店事故主管承诺,在此修车一点问题没有,什么配件都有,而且工人也都会修外系车,而且在我这修车也比较快,保险都不会有任何麻烦.我当时想,既然人家这么承诺了,那就在这修吧,之后,我就走了,当天事故主管的态度也比较好,承诺我肯定会尽快修好,让我放心吧,我就高兴的走了. 8月2日一天修车,下午主动给事故主管打电话,希望了解下修车进度,答复我周六中午到下午去提车就可以了. 8月3日, 我早上再次打电话给事故主管,他问我没人给你打电话通知你吗,我说没有啊 你昨天让我今天可以去提车,后来事故主管又再次确认,之后,来了一个4s店的座机,告诉我下午三点去提车就可以了,此时,保险发票没有出来,需要我带现金一万元作为押金,等保险发票出来后,再多退少补.这块,不知道是不是保险和4s店是这么个流程,但是我以前从来没听说过车修好了,发票没出来,还需要我提交叫押金,然后再等发票来了,再去多退少补,这样无形中就让我得多往4s店跑一趟. 下午三点,我准时到达4s店,此时我的事故主管休息,其他人员接待的我,我询问我的polo车修好了 你们电话通知我来提车,此时,接待处坐着两个接待人员,没有一个知道这个事情的,我心里在想,到底是谁给我打的电话呢.后来,其中一人电话沟通,答复我,还没修好,不过快完事了,让我等一会,就这样,我等了半个小时多,此时,我不时到车间门口看看,是否有我的车,可都是非常失望,也没有工作人员来告诉我,为什么通知我3点来提车,结果车没修好,还要我在这等,后来我终于看到了我的车开出来了,此时已经等了接近一个小时. 我询问都换什么配件了,大概多少钱,接待人员(不是我的事故主管),所以可以不知道,回答不知道,而旁边的一个应该是修理我车的技共,也不知道价钱,告诉我换了冷凝器,我也不太懂,我就说,那冷凝器是管什么的啊,答复我管空调的.我说,那空调好用吗,答复我好用啊.我说 那我看看吧,然后接待人员说,行,现在就可以试试,结果一试,空调不制冷.此时我稍微有点烦躁,心想,你们怎么修的车啊,我不懂冷凝器干什么的,你们修理工不知道吗,修好了不知道需要看看空调好不好用吗,(而且后来我在别的修理工那得知,冷凝器换了之后,肯定需要加氟利昂的,否则空调不可能会制冷.) 后来又让我等待,说给你加氟利昂,我只能又一次被请到休息室,过了一段时间后,接待人员告诉我,我们家无法给你的车加氟利昂,因为加氟利昂的接口不一样(后来在别的修配厂得知,全国车辆氟利昂都可以通用加的,我家楼下,我5月份就加过一次).但是他们说不能,我这个外行也没法和他们去理论,然后接待人员说,这样吧,今天快下班了 你回去吧,明天你的事故主管就上班了,他今天是休息的,明天让他给你找地方加氟利昂,我只能带着遗憾走了.第一次遭遇修车后,还有没修理好的地方,就让我交了押金,然后也不给我修车发票.这一天,只把没修好的车开回家了,其他事情毫无进展.(请注意此时是8月份,此时天气开车不能开空调是什么滋味) 8月4日 早上9点多,给事故主管打电话,准备询问加氟利

㈡ 汽车到4s店维修换的不是原厂原件怎么办

你好
这种情况下
你可以先投诉厂家
也可以打当地315
要求更换原厂件和赔偿损失【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈢ 车在4s店维修时间过长怎么处理

车在4s店维修时间过长可以要求4s店提供代步车，或者给予合理的交通费用补偿。

根据国家质检总局在2013年10月1日发布实施《汽车三包规定》，其中第十九条规定：在家用汽车产品保修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。

(3)汽车售后车到店怎么处理扩展阅读

第二十条

在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。

家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。

在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：

（一）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；

（二）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；

（三）转向系统、制动系统、悬架系统、前／后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；

转向系统、制动系统、悬架系统、前／后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

㈣ 汽车到4S店售后保修需要哪些条件

一般轿车发动机和变速箱的质保期是三年或五万公里，在质保期内只要不是认为的损坏，厂家都应免费给予维修甚至更换，只要你的保养一直都是在服务站做的，那么带上你的购车证件他们都是给予免费服务的！

㈤ 汽车维修店如何去管理

第一，需要抄技术，一般袭三四年，你学习的比较好，遇到的车型比较多，都能够独立处理一些问题，对汽车内部构造原理很清晰的时候，技术就已经到位了。第二，需要关系网。并不是开了修理店别人就开车来你那里修了的。需要的是经常去联系业务，去小区发发传单，去跑跑单位。第三，积累好一个良好的口碑，不管是谁来修理，体现出一个专业性。不管遇到什么样的问题，什么样的疑难杂症，也都轻松的去处理。一旦做了，就请坚持不懈的做下去，总是会有一些好一点的收获的

㈥ 汽车来售后服工作人员开车碰到车车主该怎么处理

这种情况，修理店应该会帮你解决好的

㈦ 汽车4s店售后重大问题处理流程

1、售后流程比较复杂的哈。首先是业务接待中当面做到提醒，比如贵重物品请带回走啊答，现场检查车辆本身情况啊，里程表是多少啊，这些在接待中会有个记录表。带上座椅方向盘保护套啊，维修中检查出新问题了是或者是公司有新业务产品推荐啊之类就会给客户讲解清楚啊，是否要更换或维修啊，下次保养时间和里程啊之类的都属于反馈类哈： 2、 其次重大问题就包括车辆维修质量不被认可，中途产生客户抱怨，抱怨处理跟踪意见以及存档之类的，抱怨来源包括现场抱怨和客户中心电话回访反馈哈，现场抱怨处理流程一般是在自己能力范围内业务知识够格公司考评后可自己向客户沟通解释处理，在自己能力范围和职责权限范围外的应由业务主管和经理处理，客户中心反馈的抱怨单会交会业务部负责人跟踪处理，最后再由客户中心回访验证直到得到满意解决哈，否则会影响到厂家的满意度调查对公司会有较大的影响的 3、返修处理办法不是由你来决定，而是由业务部负责人与客户取得联系沟通处理的，方法太多你自己多看多听多观察多跟着服务顾问跑，自然而然的就懂了。 多与维修技师们沟通，对你有好处的。以后的考评也会很多的，与绩效可是挂钩的哟。 希望对你有帮助

㈧ 车放在4s店维修需要办理手续吗

若车放在4S店里面，你需要进行个确实要跟他说一声呢，如果不说的话，这个东西需要要办理手续的，没有手续的，绝对不太好

㈨ 到汽车4s店修理,另件是好的给更换后新的怎么处理

更换下来的配件，你可以选择拿走，因为这个是你个人的物品。
这种情况你可以叫他帮你重新安装上。而且你要理解这种情况。

㈩ 如果没到4s店保养车坏了怎么办

一般来说抄，需要进行一下维袭护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。