电动车禁售后燃油车怎么办

㈠ 政府提倡新能源汽车又禁止电动车上路是否有冲突

政府提倡新能源汽车又禁止电动车上路一点也不冲突。

㈡ 电动车故障灯与燃油车的区别在哪给大家科普一下

我国最新版《新能源汽车产业发展规划》中有提到，到2025年，我新能源汽车新车销售量将达到汽车新车销售总量的%。也就是说，到2025年，每10台登记上牌的新车中就有2台是电动汽车。电动汽车虽说跟燃油车很相似，但是两者在行驶、保养等方面还是有很大的不同。就连最简单的故障灯也不一样。今天我就来给大家科普一下，电动汽车的故障灯跟燃油车到底有哪些不同！

㈢ 为什么国家不限制燃油车而限制电动车

机动车要拍照，还要年检，公路上的限速标志，电动车管吗？能多快就多快，摄像头拍不下来，罚不着你款啊

㈣ 很多买了电动车的人，为什么都不想换回燃油车

如今国家对电动车行业大力扶持，给了消费者很多购车补贴，因此吸引了很多消费者去买新能源车。在国家政府提出，计划将电动车替代燃油车的时候，很多消费者表示一百个不愿意。但是嘴上说着不要，很多买了电动车的人，却都不愿意换回燃油车，这到底是为什么呢?

电动车的驾驶感受更好

电动车不限行

相信每个在大城市工作都遇到过这个问题，自己的燃油车上本地车牌很难，外地车牌又要限行，出行十分不便。而电动车就没有这个烦恼，不用开四停四，想去哪里随时都可以去，确实有点方便。

㈤ 中国将全面禁售燃油车，现在买的车还能开多久

燃油车还能活多久
这取决于电动车的表现，电动车的核心技术是电池，但电池有死穴：充电时间长。以目前最牛逼的特斯拉为例，快充得要半小时，而且还只能充80%，剩下得慢充，充满至少一小时。而加满一箱油，才几分钟，如果把续航一起考虑进去，充电的问题会更加折磨人。
那么未来充电时间能否缩短至几分钟？就锂电池来说，根本不可能。想要充电快，无非就是加大电流，但电流大了容易烧坏电路。照目前的锂电池技术，想要实现3分钟充满，平均电流需增大10倍以上，远超电池的承受极限。
另一个问题就是电池产量，假设到2025年，所有车企只生产电动车，那么全球电动车电量需求大约6太瓦 (TWh)，需兴建160座特斯拉超级工厂才能满足需求，联想到马斯克现在被华尔街掐着秒表搁那破产倒计时，咱先别说产量，讨论讨论信心比较实在。
最后还有一个各国政府最头痛的问题：失业。禁售燃油车，内燃机和变速箱企业难免倒闭，相比内燃机，电动机结构更简单，零部件更少，组装时间更短，因此电动车企所需人力远远少于传统车企，到时可能数百万工人下岗。
由此看来，禁售燃油车还有一堆问题待解决。和国外不同，中国的汽车工业体量庞大，涉及面广，牵扯人多，所以禁售过程需要有一个较长的过渡。虽然现在部分城市限购燃油车，推广电动车，但更多还是出于限制机动车保有量的考虑，会长分析：以中国目前的发展情况、市场体量来看，在2030年之前完全禁售不太可能，比较现实的是在2035-2040年这段时期。
现在该买电动车，还是燃油车
近年来，中国的汽车销量还在极速攀升，所以为了市场稳定、经济稳定等因素，近十年左右的政策应该还不会有大的变化。
可能有人会问：“那十年二十年之后又会有多大变化呢？”
这里需要明确一个事，禁售不等于禁行，如果从禁售那天算起，应该还会向后推十年左右才是禁行的时间。
所以我们的燃油车至少还能开20年，甚至30年。想买车的朋友不必担心，该买还是买，没几辆车能开到禁售、禁行的那天。
最后做个结论：现在，如果你是在大城市，用车有刚需，但苦于没有牌照，那么买一台“送牌照”的电动车，其实未尝不可，至少解决了当下之急；至于未来，一定是新能源汽车的天下，随着电动车和新能源的不断优化、技术进步更新以及更多的优惠政策，将会逐步淘汰私家燃油车，实现燃油车向电动车的自然过渡。到那时，你不会问我的车怎么办，毕竟我们有幸见证过这个时代。

㈥ 如何将电动车改成燃油车

您好，很高兴回答您的问题，将电动车直接改成燃油车不划算的，还不如直接买一台新的燃油摩托车

㈦ 电动车能改成燃油车吗我的车是这样的

可以改，然后就可以在没有交警当摩托车骑，有交警就是电动车，对不对

㈧ 把燃油车京牌换成电动车牌照，这些电动车主是怎么想的

本来就是电动车上的普通京牌，现在免费换电动车牌照，原来的京牌又能买新车上牌了。

㈨ 禁产禁售燃油车是真的吗

9月9日，工信部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上致辞时透露中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。这对市场有影响吗?对车企有影响吗?当然有。当所有人关心大环境时，我更关心你，禁售燃油车会对普通百姓产生什么影响。
当所有人都关心电动车时，谁来爱护燃油车?

我国不仅幅员辽阔，地形复杂，而且人口还众多。逢年过节、走亲访友，开车走高速，塞车必然是大概率事件，塞车塞到车没油还好说，几分钟就能解决了;要是电动车塞到车没电，在现有的技术条件下还是有点尴尬的。山区也是如此，在山区行驶，电池的续航能力会有所下降，如何充电，何地充电，充电时长是推行电动车之前亟待解决的问题。

低温环境电池能抗住吗?

北方的小伙伴应该深有体会，在冬天的低温环境下，手机会变得特别"不耐电"，甚至是出现自动关机的现象。目前，电动车使用的电池同样为锂电池，对低温环境的适应能力仍然是不容乐观的。谁也不想走在路上突然就"没电死机"了吧?

推广电动车从排放来看是一件利好的事情，只不过现阶段还面临着许多的技术壁垒和复杂情况，但是技术的发展日新月异，当年用大哥大的人或许也没想到手机能发展成现在这个样子吧。

㈩ 北京汽车新政策限制燃油车支持电动车，传统燃油车还能销售多久

政策限制燃油车支持电动车，传统燃油还能销售多久，12月7日，北京市交通委发布《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则，自2021年1月1日起实施，根据新政，“无车家庭”和“个人多车”两个文件正式颁布。

“禁售”燃油车，拥抱新能源，使整个汽车产业链的脱胎换骨是必然的。后期在新能源车辆购买选择上也会越来越多。

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