⑴ 中国重汽豪沃国四新款轻卡质量怎么样
豪沃轻卡质量很差,售后更是差,卖出去的车就不管了,我家车买来不到一个月就换机体了,到6个月又换机体,不到半年坏了4次,简直就是纸做的,用上就坏。
保持润滑油的油量,使用中应经常检查。轮边减速器和桥主减速器的油量。 缺油会造成运动机件的早期磨损,严重的会造成烧蚀。然而润滑油也并非多多易善,因为润滑油过量会造成高温甚至导漏油。
新车做初始保养更换轮边减速器润滑油时,按规定在加注新油时应将车轮转到放油螺塞在最下方,加注润滑油至此高位液面,然后将加油螺塞旋入。
把车轮反复旋转数圈,再将车轮转到放油螺塞在最高位置、加油螺塞在少半边的位置上,把加油螺塞打开,让多余的润滑油流出直到液面保持在加油螺塞位置为止,将加油螺塞装好。
后桥壳上有两个螺塞:在牙包底部有一个放油螺塞,在牙包近半边告诉有一加油螺塞,正常液面应始终保持在加油螺塞高度。
后桥主减速器与轮边减速器使用API GL-5等级、SAE85W/90粘度牌号的齿轮油。润滑油注油量:后桥主减速器16.5升、中桥主减速器19.7升、每个轮边减速器油量在3升左右。
以上内容参考:网络-豪沃
⑵ “亲人”更亲,服务更行!站在50万辆的新起点,重汽服务换新颜
【商用车新网原创】
2020年,中国重汽年产销商用车首次突破50万辆,向着中国重汽集团董事长、党委书记谭旭光“实现全系列商用车中国第一、全球领先”的战略愿景稳步迈进。
在商用车市场由增量转入存量竞争的背景下,产品层面的竞争已经难以满足企业发展的需要,将服务延伸至产品全生命周期、引领服务模式创新升级,已成为各品牌征战市场、赢得信赖的重要利器。为了提升自身竞争力,商用车企业不断下沉服务网络,完善服务体系,提升服务能力,在行业内掀起一场服务变革。
在这场变革中,中国重汽无疑是其中的先行者,深挖服务价值、提嫌闷升服务竞争力,助力前端营销、打通后端节点,这也是2020年中国重汽首度跨越50万辆大关的关键所在。
首开行业先河 三大总成只换不修
作为国内商用车行业首个注册的服务品牌,“亲人”服务与客户风雨同行20余年,这个金字招牌经过长期的 历史 积淀,早已深入人心,获得市场以及卡友们的不俗口碑。
随着2021年国六时代的到来以及品牌产品的全面升级,致力于为客户提供最好产品与最优质服务的中国重汽,给“亲人”服务来了一次脱胎换骨的大升级。
中国重汽基于对品质的自信,本着对客户高度负责的态度,2020年末发布了《重卡产品服务促销政策》。
《政策》中,中国重汽向客户郑重承诺:发动机、变速箱、车桥三大总成开盖故障,只换不修,并将公路车保修全面延长至48个月,自卸车保修期同步延长至18个月。不仅贯彻了“客户满意是我们的宗旨”尘裂的核心价值观和企业服务理念,还让“亲人”服务再开行业先河,进一步帮客户养好车、用好车。
此外,购买重汽国六产品的用户,也能在首保免费的基础上,第二、三次进站保养获赠全车滤芯。通过内涵升级、承诺升级、体验升级以及数字转型之后,“亲人”服务不再局限于快速完成车辆修复,而是凭借产品全生命周期的全维度服务方案,确保客户畅行无忧。
十大举措助力 “亲人”服务全面升级
2020年,中国重汽各项经营业绩达到了 历史 最好水平。在11月召开的2021年中国重汽商务大会上,中国重汽集团公布了这样一份成绩单:今年前三季度,中国重汽各项经济指标已经全面超越2019年,而销量的快速提升,离不开“亲人”服务的保驾护航,更得益于中国重汽在2020年对服务体系进行的大刀阔斧改革。
往前追溯,更早的改革始于两年前,伴随着中国重汽自我改革创新的心路历程。
2018年9月,谭旭光正式入主中国重汽,中国重汽这一“老牌”商用车巨头由此开启了困难重重但却步伐坚定的改革创新之路。两年时间过去,中国重汽建立了高效、高素质的员工队伍,不仅各项经营指标屡创新高,还逐步完成由价格驱动向产品驱动转型,产品研发与保障能力不断提升,成为了国企高质量发展的经典案例。
为全面提升服务质量,打造让客户安心、舒心、暖心、放心的全新服务平台,中国重汽进行了网络形象升级、维修技能升级、服务时效升级等十大升级举措,以标准化、信息化、智能化为抓手,实现了服务质量的全方位提升。其中,全面优化服务网络,打造精干高效的售后服务体系,是中国重汽升级“亲人”服务的一大重点。
借此机会,中国重汽全面整合了服务资源,实现了服务资源的全面共享,清除了“僵尸网络”,并以标准化、流程化管理,推动服务效率升级,确保服务资源的优质性。同时,中国重汽还通过搭建线上+线下+专项+上门的立体化维修技能培训平台的方式,提升服务网络的售后保障能力派者闭和运营管理能力,依靠扩大配件储备投入、加强管控的手段,强化配件终端保障能力,最终以高标准服务树立“亲人”服务良好的品牌形象。
以关怀之名 践行企业 社会 责任
作为国内重卡领军企业,中国重汽积极响应国家号召,积极履行 社会 责任,大力支持公益事业,践行帮扶脱贫工作。另外,不管是严冬酷暑,还是节庆假日,中国重汽都会组织地区经销商开展各种形式的用户慰问和关爱活动,不仅关心卡友家庭幸福,还关注司机子女的 健康 成长,有效拉近企业与用户之间的关系。
关键时刻最能凸显企业担当,在新冠肺炎疫情肆虐期间,中国重汽对运送抗疫物资的车辆推出了三大“亲人”服务特别政策,对全国用户推出了“亲人”服务关爱政策。例如“亲人”服务热线24小时开通;服务站定期消毒;疫情中确诊、疑似病例及驾驶员被隔离的保内运营车辆,给予整车延长保修期1个月;无法现场保内服务时,用户通过400备案后,厂家报销自行维修费用等。
对运送抗疫物资的中国重 汽车 辆,无论保内保外,中国重汽均实行五免一送(免除服务工时费、材料费,免费外出救援、免费检修车辆、免费提供方便食品且赠送一次保养)、不停车和延保服务,让全国用户都能在疫情期间享受到“亲人”服务的关爱,展现了“大国重器”的责任与担当。
值得一提的是,对于当前重卡行业“大火”的AMT重卡,中国重汽还发布了“买豪沃卡车送AMT自动挡”的福利,并针对性推出赠送变速箱全生命周期服务包、离合器免责服务、“不停车”服务、终生免费升级AMT变速箱程序、无条件外出服务、免费配发AMT车辆驾驶培训视频等服务政策,传递出中国重汽对广大卡友的真切关心与满满热爱。
结语:
“心无旁骛攻主业” “不争第一就是在混”,这两句话不仅被谭旭光奉为圭臬,也指引着新时期中国重汽的发展方向,在迈向中国第一、世界一流的道路上,中国重汽将在“亲人”服务这个商用车领域最优客户服务平台的保障下,勇往直前,奋勇争先。
⑶ 中国重汽,产品不合格、售后不服务!!!
完全可以起诉维权。
⑷ 中国重汽的售后服务电话是多少
售后服务电话是4001-888-666转4,中国重汽的其他服务信息都可以在官网查看,具体步骤如下:回
1.网络搜索,机内中国重汽有限公司答网页;
权威资料:
销售服务-中国重型汽车集团有限公司网站
⑸ 重汽豪沃轻卡怎么样
在国内还是算比较好的,要是和进口的相比就差很多。
重汽豪沃轻卡之所以发展如此迅猛,取决于多方面的原因,一是一入市的策略对头,直接打细分市场,打造爆款车型,俗话说“擒贼先擒王”,把主流市场占据之后就有了大本营,在其他市场再多点开花就有了基础,从这点上看,重汽豪沃轻卡是细分市场产品定制化的“鼻祖”。
豪沃轻卡诞生以来,我国轻卡市场整体发展迅速,尤其是市场对专属产品的需求猛增,豪沃轻卡自然是如鱼得水。豪沃轻卡赶上了谭旭光掌权重汽的时期,有强硬的政策支撑,有潍柴轻型N系列发动机的加持,豪沃轻卡就有了更强的竞争力。
豪沃轻卡的营销团队
在入市之初,豪沃轻卡的营销团队就在凌晨拜访冷链用户,这在当时绝对是创新之举,而其他品牌的情况大都是上午七八点才来到市场,殊不知此时运输海鲜的用户早已卸完货回家休息了。
肯下到一线调研的踏实作风让豪沃轻卡一出生就具备了“不争第一就是在混”的奋斗精神,想不成功都难。多方面的合力让豪沃轻卡成功成为行业黑马,按照目前其发展势头,在3年内进入第一阵营并不难。