极客飒售后换什么机油

『壹』 极客飒155要换齿轮油吗

铃木极客飒155摩托车不需要换齿轮油，它也没有齿轮油，象凯厅这种跨骑式摩托车的发动机里面是只有机油，没有齿轮油的，一般的摩托车中，只有踏板摩托车的发动机的齿轮箱里才有少量的齿轮油，而其他象跨骑式摩托车和弯梁式摩托车，它们的发动机里面都是只有机油，没有齿轮油的，自然也就不需要换齿轮油了。

『贰』 铃木极客飒155多久保养一次

建议你每半年或者5000公里保养一次。
极客飒155整质量141KG，采用与隼、大R同样结构的钻石型车架，三连杆悬挂系统，刚性高，高速行驶更稳定，也实现了整车的轻量化。154.9CC排量的单缸风冷发动机誉陪春，8000r/min输出最大功率10.4Kw， 6000r/min输出最大扭矩14N·m。 极客飒155的引擎采用了，只有在大排量摩托车上才能看到的倒梯形活塞裙镀技术，这样的设计的好处裙镀和缸筒的摩擦力会小一些、飞溅到缸筒壁上的机油量会更大，润滑也会更好，这样一来能够在最低的燃油下实现更高马力的输出。 前轮采用直径266mm碟盘，单向双活塞卡钳，后轮直径220mm后碟盘，单向单活塞结构，庆耐与印度版GIXXER不同的是它没有配备ABS系统，不过在实际骑行测试中刹车表现还不错，反馈迅速、乱轮制动力平稳。

『叁』 汽车保养周期到了，更换机油什么牌子比较好

冷门机油汇总！总有一款适合你

机油，即发动机润滑油，英文名称:Engine oil。密度约为0.91 10³(kg/m³)能对发动机起到润滑罩升减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为 汽车 的"血液"。

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

冷门机油汇总！总有一款适合你

新日石：日系车母乳。冷启动声音小，同标号比其他机油稀，静音性好，所谓的"买菜油"， 低扭轻快，省油。它是本田,丰田,三菱,日产等出厂装车油及专用油。

出光：也是所谓的"买菜油"，静音。顺滑，比较稀，高速巡航顺滑，长效性不错。国内马自达、本田售后都是出光的油，家用的话还是很好的油。

海湾：现在GT很火，普遍评价转速攀升快，动力上很猛。追求动力的可以一试。

道达尔：比较中庸均衡，没明显优点，长效性不错。一般都是用7000或者9000，再往上还有更贵的极驰9000。

速马力：就是街道版的竞速油，发动机噪音大，发动机转速一踩油门就很高，有暴力表现，追求动力的车主一直很推崇速马力。前段时间出了"速马力购买预警"事件，各方面都各执一词，现在也真假不好说，大家还简闷仔是要擦亮眼睛。

力魔：也是主打性能，性能强悍,但是衰减快。产品线很多，建议选择力魔的高端产品。

GT魔力红;最近的网红，添加剂出身。官网非常有范！据说有测试结果比摩特还厉害。

胜牌：美国老牌机油制造商了，在美国的知名度比肩美孚、壳牌、嘉实多。现在因为和途虎合作的关系，现在胜牌的机油出现在大众眼前的概率非常大，静音节油是卖点，也不贵。

安索：没有网上传的那么神乎其神，安索的机油走的是静音顺滑的风格，车子开起比较轻盈。签名版作为安索的"当红辣子鸡"，走的是长效路线，推荐签名版。

这些机油的知名度远没有美孚壳牌嘉实多高，真真假假也不好分辨，有些代理商为了利益在各大论坛弄了不少的托，但是价格是优势。机油水一直很深，大家选择这些机油的目的是为了找到一款最终适合自己和自己车的完美机油，所以一定擦亮眼睛，不要品牌选对了但是买了假的，得不偿失。

其实 汽车 保养周期跟机油有很大关系，像我去做常规的保养，主要就是换机油和机滤。机油一定要选好一点的，好的机油不仅能更好的保护发动机，而且换油周期也比较长，省心省力。我用的是壳牌先锋超凡喜力全合成机油，它采用的是Pureplus技术把天然气转化为基本不含拦汪石油中杂质的基础油，纯净度更高，性能更稳定，一万公里左右换一次就可以。换完之后我就能明显感觉噪音减小了很多，油门离合配合也很顺畅，推荐你试试。

『肆』 极客飒150F换机油是热车换还是凉车换

极客飒150F换机油是热车换。
肯定是热车时更换。
理由有二。
一是热车后机油流动性增加，放油时可以放的干净；
二是热车时发动机运转后机油会冲洗各个角落，神世把“脏东西”冲芦冲下来随游哗肢放油时排出。所谓热车也就是放油之前让发动机运转三、五分钟即可。

『伍』 长安汽车轿车换什么机油

1、一般来说用5W-30的机油在国内的大部分地区都可以通用，长安售后用壳牌、嘉实多，这几款和枯是中端的机油，对于这车岩茄来说还是比较适合的。
2、一般情况下车子保养用矿物油5000km/次，保养用半合成机油7500km/次，保养用全合成机油10000km/次。
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『陆』 轻骑铃木摩托车155街车版焕机油,需要焕多少

济南轻骑铃木极客飒155街车版的换机油，油量是1升（1000毫升），答迹耐皮买1升装的一桶机油全加进去就行了，以发动机右盖下面的机油窗检查为准。检查时要在平整地面用主支架把清亩并车支起来，通过机油窗检查机油液面在油窗的下线和上线之间，即不低于下线，也不高于上线就可以了。

『柒』 有修车师傅不知道换什么机油吗

一物败般我们更换机油都是根据机油的使用情况来决定是否需要更换的，将机油滴在一张白纸上，然后根据机油颜色更换判断图进行机油使用情况的鉴定。机油经过不断使用，会慢慢发生变质，并且参拌有杂质。
1.全合成机油:全合成机油有更好慧谨的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格前蚂基与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象。

『捌』 极客飒155街车板用什么机油好

机油对于汽车的重要性不言而喻，如果没有机油，汽车发动机将遭受严重损坏，导致汽车寸步难行。机油不光担负润滑重任，它还具有冷却、清洗、减振、密封等作用。目前市面上的机油牌号错综复杂，往往令车主不知如何选择，实际上，机油的主要指标只有两个，弄清楚具体含义，就行了。
粘度指标
按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有5种，冬夏通用油有16种。
冬季用油牌号：OW、5W、10W、15W、20W、25W。轮饥迹符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流肢歼动性越好，适用的最低气温越低。
夏季用油牌号：20、30、40、50，60。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。
冬夏通用油牌号：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者，适用的气温范围越大。
质量指标
按照API质量分类法，发动机油分为汽油机油系列（即S系列）和柴油机油系统（即C系列），每个系列的油品按英文字母顺序（A、B、C、D、E、F）排列，分为若干级别，字母排位越后，级别越高。
选用方法腊并
目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量分类级别两部分组成。通常以SAE开头，后面标注出粘度代号；而按API质量分类的发动机油标号一般省略API，直接标注出质量等级代号。
例如，标号为SAE10WSD，表示粘度分类是SAE10W，质量级别为API SD的冬季汽油机油；标号为SAE30SD，表示粘度分类SAE30，质量级别为APE SD的夏季汽油机油；标号为SAE10W－30SD（或SAE10W/30SD），表示粘度分类是既满足SAE10W又满足SAE30冬夏通用汽油机油，其质量等级为API SD级。
车迷在选择机油时，可结合本地的最高和最低气温，参照汽车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，消耗发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。

『玖』 4S送保养给什么机油，会给换成全合成机油吗

要看车辆了，合资车送的机油基本上都是半合成的，如果你要用全合成的机油需要补差价。

要求：

发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：

1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。

2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。

3）燃烧室乱扮内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物（烟炱），通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会携陪亏污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。

4）燃烧室周围需要的润滑油是通过活塞和缸套间的间隙，气门杆和气门导管间的间隙进入的，因此供油较为困难。

5）活塞和气门等零件在工作时作往复运动，故在上、下止点处相对速度为零，使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动，油膜难以形成。

6）发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。

7）发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只辩神能用一种润滑油（大型船用柴油机除外），因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。

8）车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。

以上内容参考：网络-机油