A. 售后服务工作措施
售后服务工作措施服务体系素质建设,坚决推行服务有关管理制度,为内外部服务人员的工作建立细化的指标,除现有考核内容外,增补月度 工作总结 、服务过程记录等,实施内部培训。以下是我和大家分享的售后服务工作措施资料,提供参考。
售后服务工作措施一
一、指导思想
1、作为和客户后续沟通的主要渠道,客服部扮演着重要的角色,包括客户数据收集,服务产品监查,客户关系的维系都是客户服务的工作。以“客户为中心”为宗旨,以“客户满意度”为目标,努力做好客户服务的工作;树立精品服务形象,提高售后服务管理水平,建立专业化队伍,将售后服务提高到一个新的高度和水平。
2、围绕公司20--年产销--万台目标需要很好的服务支持,需要打造一支吃得了苦充满活力的年轻化、知识化、专业化团队,需要一套管理这个团队的行之有效的管理制度和考核制度,要充分发挥服务人员身处市场第一线的优势,收集行业内先进的技术信息和潜在的客户需求信息,要及时反馈外部质量信息和多提合理化建议,要塑造良好的“窗口”形象,要牢固树立“服务营销”的理念。
二、部门总体工作思路
按照工作目标的要求及化、可量化、可考核的原则:
1、延伸服务功能,做到售前、售中、售后、信息反馈的全方位服务。
2、缩短服务流程,避免多头服务,实现“来电一拨就通,一通就服务到底”的一站式服务。
3、加强团队建设,提高服务人员整体素质,全面改善服务形象。
4、根据产品销量及分布区域,逐步增加巡回服务人员数量,缩短服务到场时间。
5、加强客户档案管理和利用,提高回访频率,坚定用户再次购买信心。
6、认真贯彻执行公司方针,是售后工作的必须,对以往的成果要加以保持,在服务体系运作过程中发现的矛盾以公司目标为准。
7、服务体系素质建设,坚决推行服务有关管理制度,为内外部服务人员的工作建立细化的指标,除现有考核内容外,增补月度工作总结、服务过程记录等,实施内部培训。
三、工作目标
1、保修期内客户回访率为100%。
2、服务满意率98%以上。
3、配件出货正确率为98%以上。
四、人员要求
1、人员编制的完善;随着客服工作的开展,部门人员配备需要完善。
2、完善客服内部流程,管理培训,及相关管理制度;包括客服部主要内容的描述;客服中心员工守则;客服岗位职责;回访制度;客户抱怨/投诉制度的制定与实施。
五、客户信息管理
1、客户资料的管理:客户资料要求按地区详细登记每个客户的完整资料,并做好日常维护工作,与销售部保持良好沟通,对客户地址、电话、负责人等有变更的要及时更改;配件供应厂商的信息要保证准确,以方便公司及客户处售后工作的处理。
2、用户信息管理:客户反回的售后回执单,全部录入系统,方便查找和统计、分析等。
3、产品质量信息管理:收集客户反馈回的各种产品方面的投诉,做好分类、整理、分析工作,及时的交公司相关部门处理。
4、配件质量信息管理:售后仓库要做好配件质量信息的反馈工作,针对重要零件如:电机、控制器、后桥、差速器、车架、前减震、轮辋焊合等做好数据监控,及时将异常信息分类、整理、分析,并报品质检验部以防批量事故的发生。
六、加强客户的'培训、监控工作
1、由巡回服务人员对其负责区域内维修碧拆技能不高或新开发经销商的售后能力进行评估,现场进行技术指导或定期组织到公司进行培训,提高维修技能,增强产品专碰孝业知识;对悔吵枣公司新产品、新技术要与客户及时进行沟通并详细讲解。
2、针对售后服务做的好的客户;引导并帮助客户建立独立的售后服务店,独立解决区域内所售车辆的维修,配件更换等售后问题。
3、加强对客户售后服务工作的监督检查,不符合公司规定的要进行纠正指导,发现严重违规行为的要及时反映到客服部,根据《经销商合同书》相关规定进行相应处分。
七、投诉管理
在服务过程中出现的客户投诉,应及时向上级领导反映,并详细记录实际情况。并整理及时交于上级领导等待处理;并严格按照客户投诉处理流程操作。应并协助各部门做好投诉处理,待事件处理完毕时,整理投诉单和各项处理文件归档备案。
八、客服人员培训
随着新技术不断应用,产品更新换代周期缩短及客户期望值的提高,客户服务人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下 工作计划 :
1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;
2、注重理论与实际工作相结合的培训,对接待客户要注重产品基本知识和实践操作相结合,特别是实际接待能力的考核。巡回服务人员注重操作技能、常规故障排除能力和沟通技巧方面的的培训,提高员工的整体战斗力。
九、团队建设
坚持以公平、公正、公开为原则,坚持只有团队利益化,才能确保个人利益化,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训;塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质
十、弱项完善
1.日结周报,信息共享
每周将回访结果、客户反映情况以书面形式发馈给相关部门,便于及时掌握客户动态。利用质量周会时间,全面总结客户意见及反馈,总结当周服务质量,并分门别类制定相关的整改措施,并重点检查整改措施的执行情况。
2、各部门多方位合作,降低客户投诉
在接到客户投诉,或者在公司内部回访过程中发现的客户不满意时,客服部以书面形式通知相关部门和人员。并且由客服部专人根据部门解决情况再次与客户联系,确认客户满意程度。
售后服务工作措施二时间过得很快,我进入公司已经一年多了。初来乍到,对于我来说,这里的一切都是新鲜的,然而新鲜过后,更多的是严明的纪律、严格的要求,于之前的学生生活截然不同。
作为一名客户服务人员,我逐渐感受到客服工作是在平凡中不断地接受各种挑战,不断地寻找工作的意义和价值。一个优秀的客服人员,熟练的业务知识和高超的服务技巧是必备的,但我个人认为与此同时我们还要尝试着在这两点的基础上把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会把工作当成是一种享受。首先,对于用户要以诚相待,当成亲人或是朋友,真心为用户提供切实有效地咨询和帮助,这是愉快工作的前提之一。其次,在为用户提供咨询时要认真倾听用户的问题,详细地为之分析引导,防止因服务态度问题引起客户的不满。
一直以来,公司都以微笑服务为己任,以顾客满意为宗旨,立足本职、爱岗敬业、扎扎实实地做好客服服务工作。作为一名从事证券业不久的新人,我确实还存在一些不足之处。一是工作经验欠缺,实际工作中存在漏洞。二是工作创新不够,三是工作中有时情绪急躁,急于求成。因此,在下一步工作中,我需要加以克服和改进,努力做到以下几方面做好客服工作:
一、勤奋学习,与时俱进
理论是行动的先导。作为客服服务人员,我深刻体会到学习不仅是任务,而且是一种责任,更是工作的切实需要。今后我会努力提高业务水平,注重用理论联系实际,用实践锻炼自己,为公司贡献自己的微薄之力。
二、立足本职,爱岗敬业
1.作为客服人员,我始终认为把简单的事做好就是不简单。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,坚决服从公司的安排,全身心的投入到替班工作中去;每当公司要开展新的业务时,自己总是对新业务做到全面、详细的了解、掌握,只有这样才能更好的回答顾客的询问,才能使公司的新业务全面、深入的开展起来。
2.在工作中,每个人都应该严格按照顾客至上,服务第一的工作思路,对顾客提出的咨询,做到详细的解答;对顾客反映的问题,自己能解决的就积极、稳妥的给予解决,对自己不能解决的问题,积极向上级如实反映,争取尽快给顾客做以回复;对顾客提出的问题和解决与否,做到登记详细,天天查阅,发现问题及时解决,有效杜绝了错忘漏的发生。同时,虚心向老同事请教也是做好工作的重点。努力学习和借鉴他们的工作经验和技巧,既有利于本职工作,在与各部门之间的协调沟通上也会有很大的帮助。
3.不迟到,不早退,不懒惰。能够认真积极的完成领导安排的各项任务。
三、处理顾客投诉与抱怨
1.建立客户意见表或投诉登记表
接到客户投诉或抱怨的信息,在表格上记录下来,如公司名称、地址、电话号码、以及原因等;并及时将表格传递到售后服务人员手中,记录的人要签名确认,如办公室文员,接待员或业务员等。
2.即时通过电话、传真或到客户所在地进行面对面的交流沟通,详细了解投诉或抱怨的内容后讨论解决方案并及时答复客户。
3.跟踪处理结果的落实,直到客户答复满意为止。
以上只是我20--年工作计划,在20--年的工作中我一定会尽力做得更好,努力向各位前辈学习,与所有的同事一起做好工作并共同面对新的挑战。
售后服务工作措施三一、提高客户转化率
1,提高客户信息的质量。提高跟客户的沟通技巧,在跟客户交流时,判断客户的购买倾向度及购买能力,将没有诚意,无潜在购买能力的的客户过滤掉,保留潜在客户信息传给销售。
2,做好跟销售的配合。在回访客户时,对于有意向但销售没取得联系的客户,将客户信息再次传给销售经理并附上回访情况信息,做到及时反馈,提醒销售联系。
二、全面的解答客户的问题
客户会带着各种问题与--人沟通,尤其作为客服,客户需要从这里了解尽可能多一些的信息。所以为了拉近与客户的距离,明年工作中,希望通过自己的学习以及跟相关销售同事的沟通,来了解一些客户关心的知识,比如客户提到的招标、合同、付款、发货等销售相关环节事宜。在与客户的交流中,客户会提到线下市场方面的知识,在客服工作这块,我认为自己没有了解产品线下的市场情况,没能很好的应对好客户的问题。在明年的工作中,可以的话,如果是涉及到我工作范畴的内容,希望能跟相应的产品经理对接,在工作能给予我一些支持。
三、着力提高自身网络营销能力
首先需从接待网络客户开始。当市场部和内勤同事没有时间接待目标客户时,网络部可以去接待目标客户,帮客户讲解产品。尤其是从网络来的客户来公司看设备时,争取网络部这边可以独立接待目标客户。这就需要了解网络部主要推广产品的知识,了解产品的基本市场状况,例如光子嫩肤仪、调q、led光动力、co2治疗仪、半导体脱毛、水动力、308准分子治疗仪。明年这些产品的知识将重点加强。
四、避免核对成单信息的障碍
在接待目标客户咨询时,记录好客户的单位名称及装机地。今年所有咨询客户中,993个客户单位名称记录全面,占所有客户比例的68%。明年的工作,争取将这个比例提高到85%,方便对单。
今年的工作已经接近尾声,明年的工作将有序的进行,以更好的心态去工作,努力做到成为一个专业的网络人员。
售后服务工作措施四1、整理客户资料、建立客户档案
客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋,4s店售后工作计划。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。
2、根据客户档案资料,研究客户的需求
业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。
3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务
业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:
(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;
(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;
(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;
(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;
(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;
(6)咨询服务;
(7)走访客户
B. 如果客服的接待人数很少,作为店长该如何处理
综述:客服的接待人数很少则说明业绩不达标,则店长应该从以下几方面去处理员工:
1、用人所长
店员绩效不好,老板、店长常常从店员身上找原因,其实,还应该反省一下自己在人员的使用上是不是存在问题,有没有用其所长,发挥出员工的特长。
如果用人不善,很难取得好的绩效。要取得好绩效,用人所长是第一。
2、加强培训
通过培训可以改善员工的绩效,进而改善部门和整个组织的绩效。这里需要指出的是,并不是当公司出现问题的时候才安排培训,也不是只对那些公司认为有问题的员工实施培训。
或者像有些公司那样只对优秀的员工才培训。其实,公司的培训应该是依据企业需求长期的、持续的、有计划的进行。
3、明确目标
有没有清楚地告诉员工,他们的工作应该是销量第一?还是服务第一?还是利润优先?或者是三者兼顾。如果员工没有明确的工作目标,那么通常会比较迷惑、彷徨,没有方向感,当然工作效率会受到影响,同时,由于员工没有得到明确的目标指引,员工的努力方向同公司所希望达到的结果难免。
4、建立绩效标准
清晰的绩效标准可以让高绩效的员工有成就感,知道自己已经达到或者超出了公司的要求,这种成就激励的效果对层次较高的管理人员或者专业人员非常明显。
清晰的绩效标准可以使没达到标准的员工有一个努力的目标,知道自己同其他人的差距,从而激发工作干劲,努力完成工作指标。注意:清晰的绩效标准,必须成为公司薪酬发放的依据,才能保证激励的有效。
5、及时监控绩效考评
考评周期可以是一个月、一个季度或者一年。但是,监控应该是随时随地进行的。监控不及时,当然不能获得全面、客观的第一手资料,很容易导致考评之前争表现的现象发生,使“聪明人”钻空子,考评不公平。
6、及时反馈考评结果
在绩效考评刚刚出结果的时候,正是员工对绩效问题最关心的时候,也是思考最多的时候。这个时候反馈效率高,员工比较投入,效果好,公司要及时利于这段时间对一些出现的问题进行及时改进。
如果过了这个时期,考评者和被考评者都已经把考评的事放在一边了,效率一定降低;同时,员工会对公司的考评产生不良印象,会认为公司也不重视考评。
7、帮助下属找到改进绩效的方法
当发现下属的绩效不好时,仅仅告诉他/她“你的绩效不够理想”是不够的,重要的是您还应该要指出他/她绩效不好的原因是什么?改进的方法有哪些?业绩不好的下属一般自己也很着急,但是,苦于找不到原因,也不知道如何改进。
问自己的同事担心别人认为自己无知、没面子。请教店长又害怕由于业绩不好挨批评。
这时候,做管理者的应该主动找到他/她们,同他/她们分析业绩不佳的原因,并且帮助他/她们找到改善的方法,同时,如果有可能的话,最好提供相应改善的机会和一定资源。
8、给出改进的最后期限
对于长时间工作绩效不佳的下属或者来公司不久表现不佳的新员工,通常人们较多采用的方法是将员工辞退。
果断地辞退低绩效员工没有错,不过,我们比较主张在辞退之前再给他/她们一次机会。比如,明确告诉他/她,公司再给他/她一个月的时间,他/她的绩效必须达到公司的要求,否则,请他/她另谋高就。
如果上司在指出下属错误的同时,又能够帮助下属分析错误的原因以及今后改进的方法,下属不仅不会抗拒,还会感谢。这样的上司会得到下属的爱戴。
C. 售后工作如何提升
如果你从事的是售后服务工作,我相信你一定知道售后服务团队人员的流动性是很大的。
这跟行业有关,在我之前待过的业务口,销售的年离职率可以高达60%,而售后团队的离职也高的惊人。因此个人认为首先要抛弃的一个伪命题是:我要让我的售后服务团队稳定且优秀。
当然这不是说一个售后服务团队就不可以更好了。
我认真的思考过这个问题,如何加强售后服务团队的整体战斗力,得到以下几个结论:
【1】把好人才引进的入口关。之前对公司的售后服务团队做过专门的分析,发现离职的售后很大一批是老虎型和孔雀型的人员。事实上售后服务作为一个客户服务部门,考拉型的候选人更合适去做这块,他们更有耐心去倾听客户的想法,也比较注重平衡与稳定。所以后面我们面试售后服务人员,特意引进了PDP职业性向测试,更关注这类人群。
【2】营造良好的氛围。我相信做售后服务的多以年轻人居多,一般超过30岁了还在做售后服务的屈指可数,所以要多搞搞活动,多营造“家”氛围。团队合力的作用有时候真会超出想象,一个人受委屈了,一帮人安慰她的情形我也见过,这种家氛围的营造也能让每个在其中的成员更有归属感,更有积极性。
【3】还是要有体系化的培训培养方案的。要针对售后服务这块,开发更多提升其业务能力的培训课程,并要做好平时的案例积累与分析,通过实际案例教授解决方案,以提高团队成员的业务实战能力。
D. 如何提高售后客户服务水平
如何提高售后客户服务水平
引导语:我国企业面对的是机遇。客户就是市场,是企业竞争的唯一导向,拥有客户就意味着企业拥有了在市场上继续生存的理由,而留住客户是企业获得可持续发展的动力。下面是我为你带来的如何提高售后客户服务水平?希望对大家有所帮助。
企业提高客户服务水平,要做到以下几方面:
1、以客户为中心。
拓展客户难,维持客户更难。经济越不景气,客户资源就越是稀缺。在市场有效而充分地调节下,“以客户为中心”的经营理念,伴随着客户服务的先进工具和方法,已逐步成为企业的行为准绳。市场的竞争实际上是赢得顾客的竞争,“以客户为中心”的时代已经来临。
美国的Lafrance公司以“顾客满意,持续经营,全员参与,永续发展”为经营方针,自始至终把客户的利益放在第一位,一切为客户着想。该公司有完整的客户服务体系,每个客户都有一个特定服务人员全程为客户服务,包括客户的各种询问,有关产品、原料的信息,订单请求,订单执行情况,投诉处理以及高质量的现场服务。在该公司的深圳分公司里,市场部人员只有4个,而客户服务人员有6个,还不包括长期驻外的。公司信为留住老客户、培养忠诚客户比开发新客户更重要。
有这样一个典型Klipch的一个客户5月9日给公司下订单,说是有1500pcs的铭牌要赶在18日出海,已经订舱,要求公司在16日之前出货。按照惯例,这种产品的出货期一般是21天,因为它的原料要从日本进口,公司是不留库存的。当晚公司把详细情况通知了美国客户服务人员,第二天原料部给日本供应商定了最迟出货期,原料11日上午从日本运出,12日晚上到了公司,14日公司把产品交到了客户手上,解决了他们的燃眉之急。我国企业最重要的莫过于树立以客户为中心的守信服务理念,把客户看成是一种可给企业带来源源不断利润的最重要资源,通过建立一个以客户为中心的服务体系,不断提高企业的竞争力。
2、满意的员工造就满意的客户。
“没有满意的员工,就不会有满意的客户”。这是美国西南航空公司得出的结论。客户服务人员是具有双重性质的,在公司代表客户,而在外却又代表公司。我国大多数企业在客户服务部门是从属的、被忽视的、甚至由别的部门兼任的,他们的地位和声音如果不被重视,那么他们的客户也就不可能得到满意的服务。
有家美国公司出货的时间和数量、生产的调整、投诉意见和处理、接见客户的安排都是由客户服务人员决定的。而且从他们那里反馈回来的品质、包装方面的投诉意见,相关部门必须在24小时之内给出让客户满意的答复。公司的管理层支持客户服务人员的决定,因为只有他们是最了解客户的。当客服人员对自己的工作满意程度提高时,客户满意度也在攀升。
3、客户服务要以客户需求为导向。
企业所做的.一切服务工作都应当紧紧围绕客户的需求来开展,满足客户需求是开展客户服务工作的出发点,也是终点。
用任何标准来衡量,美国西南航空公司都是一家非常有效率和非常成功的公司。西南航空公司的与众不同之处,仅仅从它们宗旨就能看出来:向顾客提供低廉的、俭朴的和专一化的航空运输服务。为了实现这一宗旨,公司向顾客提供不加修饰的服务。检票员按先来先登机的原则发放登机卡,不供应餐点,设备的标准化程度高,飞机训练时间少。所有这些不仅使公司的效率水平和经营成本绝对领先于竞争对手,更重要的是,短暂的上下飞机时间和低廉的票价带来了飞机的满员和顾客的忠诚。
4、硬件设施。
由于信息资源庞杂,无法整合客户信息,造成大量客户流失是我国企业面临的一个普遍问题。CRM(客户关系管理)的优势不仅体现在提高效率,增加透明度、节约成本等方面,同时还能帮助企业简化部门内流程和增加销售机会。
针对中小企业普遍存在的资金困难和渴望信息化管理这一矛盾,目前欧美已经兴起了不少ASP(应用服务供货商)模式的CRM,物美价廉、维护费用低,而且终端使用者容易上手。目前ASP已在我我逐渐兴起,先进的管理系统必会帮助企业更好地做好服务工作。
除了管理软件系统外,设置舒适温馨、人性化的接待室也是不可或缺的。客户为了降低风险,会来公司实地考察,设置接待室可以给客户留下好印象。我国企业往往有大型的、现代化的生产车间,却没有人性化的接待室,有的甚至把客户拉到酒店里去谈业务,使公司的形象大打折扣。
5、提高客户服务人员的素质
与客户直接发生关系的服务人员是企业经营成败的关键。这个岗位的工作人员要具备非常好的销售技巧、公关技巧,同时在企业内部还应该是服务专家、产品专家。只有这样的人才才能在客户有需求的时候作出相应的反应,有效调动企业资源进行个性化服务。具体包括以下几个方面:
(1)心理素质的要求。
包括处变不惊的应变力、挫折打击的承受能力、情绪的自我掌控及调节能力。客户服务有很多情况都是突发性,毫无预兆的。加上现在买方市场,采购方的地位无形中抬高,客户的要求有时极端苛刻,如果没有心理承受能力,从一个客户那里受到的委屈很可能就会迁怒于另一个客户。
(2)品格素质的要求。
服务人员外在的东西必须要有一种内在东西做支持,而这种内在的东西就是品格素质,其中包括注重承诺、宽容、有同情心、积极热情等。
(3)技能素质的要求。
主要包括出色的倾听能力、良好的语言表达能力、专业的客户服务电话接听技巧、丰富的行业知识及经验、娴熟的人际关系沟通能力,以及优雅的形体语言表达技巧。
(4)综合素质的要求。
客户至上的服务观念、工作的独立处理能力、问题的分析解决能力,这些都要通过工作经验领悟和积累。培养出一个优秀的客户服务人员,不是一朝一夕的事情,而一个优秀的客户服务人员,无形中会给公司带来巨大的利润空间。
有位经济学家说过:“过去,中国的企业家找到一个洞,坐在那,就成了菩萨;未来所有的洞都被人家填满了,你要在人家身上戳一个洞,然后坐进去,看你能不能成为菩萨。”
;E. 怎样做好汽车4s店售后前台接待的工作
同时也致使前台主管成为近年来的热门岗位。它的主要工作内容是抓好售后服务流程,提高客服满意度。那么,怎样才能做好一名4S店的前台主管呢?606job汽车人才网小编为大家总结了几点工作心得,可供参考。1、抓好售后服务的流程4S店都具有一套自己的售后服务流程,前台主管首先要做的就是按照要求,抓好服务流程,做好本职的管理工作。一般售后服务流程是以下七步:预约、接待、填写派工单、修理、质检、交车、跟踪服务。而前台主管的工作内容是监督和指导接待。索赔和维修车间的具体工作。负责客户的管理工作,有效接待客户投诉,做索赔及跟进工作有关的管理工作。对维修服务质量的控制,参与疑难故障的诊断。最大程度要确保为客户提供满意的服务。前台主管的工作基本涉及售后服务的流程,所以要做好前台主管,要熟悉和细化售后服务的流程。2、注意细节,提高客户满意度提高客户的满意度是前台主管的核心工作,如何提高客户满意度?是做好前台主管工作所要思考的问题。首先,前台主管要指导好前台接待人员的具体工作,有效跟进服务的管理工作,为接待人员做好售后培训。第二,细化服务流程,尽可能和客户达成交易,真诚对待客户。第三,4S店的维修技术要到位,所以前台主管要做好质量事故的处理,参与疑难故障的诊断,制定本部门的质量改进工作,提高技术人员的工作能力。最后,提高客户满意度需要好的服务态度、好的售后服务流程,好的维修技术。3、前台主管须具备的3个能力做好前台主管,需要具备以下三个能力:①协调能力。前台主管需要具备较好的协调能力和组织能力,如果业务接待人员在与客户发生纠纷的时候,前台主管需要协调好两者的关系,为客户解决问题。还有前台主管需要协调好与其他部门的良好关系。②沟通能力。客户一进4S店,首先接触到的就是前台接待人员,所以前台需要具备较好的沟通和语言表达能力。而能够成为前台主管,就更需要加强自身的沟通能力。在沟通技巧和语言表达技巧中要达到一定的程度,才能更好的与客户进行交流,提高客户的满意度。③判断能力。前台主管在处理汽车维修和顾客投诉的问题时,要你有足够的独立判断能力。
F. 4s店如何提高售后服务预约率(措施 分条列出)
这个我仅发表一下个人意见:1.首先要让客户认同你的预约,也就是说你的预约必须体现出客户预约后的好处,比如优先安排的保养省时省事,或者还能得到一定的好处,比如打折,礼物等,没有预约的客户可能等待的时间比较长,维修的师傅,维修接待不固定,维修接待时间长等一系列的不方便,(当然也可以人为的给没有预约的客户制造一些麻烦,同时再强调预约的重要性。效果会更加好一点,在预约方面个人认为主要要先让客户实实在在感受到预约与没有预约的区别。2。在展厅的布置及员工素养方面的培训,形成公司内部的一种预约的文化渲染,比如一个预约的客户在到达的时候保安能够在给客户开门的时候就能喊出客户的名字,展厅的看板上能打出客户的名字及车号或能报出欢迎客户标题等,让没有预约的客户感受到,预约后能有如此的得到尊敬和关注,而没有预约只能得到一个您好;同时也让已经有预约的客户坚信以后的预约工作的必要性。3.宣传页很重要,比如名片的背面可以打上预约的电话,并且用强调的字体凸显,展厅内可以放易拉宝对预约进行介绍,员工的培训及接车的时候对客户的一种主动积极的培训,都很重要。我个人认为这个理解应该还是比较好实施的,前期可以采用一些积极主动的预约,比如计算客户的行驶习惯,主动给客户打电话,做主动预约,并且把一种良好的服务灌输给客户,这也是一个全面提升服务的一种有利因素,个人觉得做好预约工作其实挺难,但是做好了,对于一个公司整体客户满意度及客户的忠诚度都是一个很好的工具。
G. 汽车售后服务顾问应如何做好服务工作
汽车售后服务顾问应如何做好服务工作 (2009-04-13 08:05:57)转载标签: 上海华普汽车售后服务接待汽车 分类: 汽车售后服务
随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈,为了提高服务质量争取更多的用户,维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么,服务顾问应该怎样作好自己的工作。
1、迎接顾客要主动热情
服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:一是热情友好的接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;二是对顾客要一视同仁,不管是本地的还是外地的,是老朋友还是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完,而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本厂的情况,遇有不清楚的地方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱;四是业务太忙不得已让顾客等待时,应礼貌地请顾客稍候,并安排人送上饮料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顾客,因为新顾客正是我们要开发的资源。
2、与顾客交谈要诚心诚意
首先要仔细倾听顾客介绍情况,不要随便打断对方的说话,如果是涉及到投诉或质保期等内容,要认真做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:“你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。”服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦,也能体现对顾顾客花钱修车买放心。
3、车辆交接检查要认真仔细
车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车,试车时切忌猛加油、急“刹车”、高速倒车与转弯等,这要会令顾客十分心疼车辆,特别是车上的高级音响、车载电修,不要轻易动它。
4、填写托修单要如实详尽
车辆检查诊断后,应如实详尽地填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程,以及油量等信息;二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂,托修单有4~5份副联,还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨,可操作性强,同时要给自己留出充分的回旋余地。
5、估算维修费用及工期要准确
估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。
在维修费用估算时,对于简单或明显的故障,维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,如实告诉顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。
在估算维修工期,即预定交车时限时,应考虑周到,并留有余地,如待料、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。
6、竣工检验要仔细彻底
车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必须认真、仔细彻底地检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。
7、竣工车辆交接要耐心
顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此,服务顾问要有充分的耐心,并应主动配合顾客路试验车,随时作些解释和交代注意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。特别是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等),一定要克服烦躁心理,耐心地配合顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客是否以后再回头。
8、遇到维修质量(品质)问题时要虚心
修竣车辆交付使用后,遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客,应虚心倾听并认真做好记录,尔后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找主任,要么找厂长,这样势必会让修理厂“关门大吉”。
服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。
总之,服务顾问是修理厂的重要角色,是维修服品质体现的窗口,不仅要有扎实的专业知识和业务能力,而且需要敏捷的思维和宽阔的胸怀,同时还应掌握一定的心理学知识,只有这样的服务顾问,才能使顾客修车放心,花钱舒坦,才能使修理厂的业务与日俱增。