Ⅰ 长城汽车的售后服务怎么样
长城汽车4s店的售后服务还是也不错的,我这就是长城车。烟台这边的4s店,售后服务比较及时。
Ⅱ 长城汽车质量怎么样啊
长城汽车老总王凤英听说是挺有魅力和魄力的美女,但是没见过。我回使用的长城皮卡风骏3的质量答很差,售后服务简直是垃圾,1万公里内发现烧机油,但服务站的推延已经2万公里也解决不了。这样公司的前景真担忧,上市公司连信誉也没有,国家设计以民为本,企业发展以用户为尊,这么简单的道理也不清楚,将来以后如何立足呢?要求换新的原装发动机。
我是具体受害者,在一万公里左右时,风骏3在二级服务站确认烧机油,给我们指定去一级服务站修理,当时服务站给补了些机油。但是去了一级服务站不承认二级服务站提供的数据,又给我们加了机油,如果再有问题他们给解决,现在到了换机油时间,一级服务站确认烧机油,是发动机里有毛病,我买了车快一年半了,但是修了也快一年了,像这样的产品和厂家如何能相信,现在给我解决的办法是拆开发动机修理,多则需一个月,谁也知道发动机不能随便打开,我让厂家给我承诺如果这次修不好或则打开发动机带来其他的一些问题如何办,厂家的回复是你现在还没打开能知道有设么毛病,我买了新车没有开坏,就让这些屠夫往坏修吧!
Ⅲ 长城汽车怎么样品质好吗
长城汽车的发展历史
长城汽车秉承“每天进步一点点”的企业理念,拥有先进的企业文化和管理团队,创建了独具特色的经营和管理模式,经营质量在国内汽车行业首屈一指,发展潜力获得了国际资本市场的肯定和国际投资者的追捧。
2004年以来,先后入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”、“中国企业效益200佳”等;并被评为中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”,也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”。
近年来长城汽车发展获得国内外权威机构广泛认可,被评为“国家级两化深度融合示范企业”、福布斯“2014亚太地区最佳上市公司”“2014世界汽车品牌百强榜”、“2014年中联上市公司业绩百强”之首、”最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳”之首等榜单。
长城汽车以“专注、专业、专家”为品牌理念,以高科技装备和高性能设计为支撑,打造高品质产品为战略,秉持聚焦,做精品类,是长城汽车的战略方针。聚焦SUV,将哈弗打造成世界级的SUV专家品牌,是长城人的不懈追求。
经过多年优质经营,长城汽车的销量和品牌形象已具备一定的实力,哈弗品牌逐步走向高端,其技术含量与附加值越来越高,产品拥有自主的核心技术和超高的性价比。
长城汽车技术研发上的“过度投入”,为持续的自主创新奠定了坚实的基础。长城汽车拥有国际一流的研发设备和体系,具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力,可同时展开十多个车型的开发。被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”。
总投资50亿元打造的哈弗技术中心,现已投入使用,它是国内规模最大、水平一流的整车研发技术中心,总建筑面积26万m,包含研发中心、试制中心、试验中心、造型中心和数据中心五大区域。可完成产品企划、造型规划、工程设计、产品试制及试验等完备的整车产品开发工作,可同时容纳万人进行办公。
近年来,长城汽车确立了以“客户满意”和“市场领先”为主要目标的营销战略,通过营销服务的创新变革,把人、财、物向“客户满意”聚焦,以超值服务为客户创造惊喜,不断提升客户满意度。
长城汽车在国际、国内两个市场一直保持着领先优势。在国内市场,哈弗SUV已连续12年保持了全国销量第一,成为SUV的领导者品牌;长城皮卡已连续17年在全国保持了市场占有率、销量第一。
Ⅳ 长城汽车的售后服务怎么样
那要看什么样的售后了,长城汽车的小毛病他们也许会给你解决了,但是遇到大毛病,你就等着被活活气死吧,我看了好多出了大病的车主的吐血哭诉!!!就算有少半是真的,那也够可怕的了!!!我真的害怕这样的售后
Ⅳ 成年人对长城汽车售后的服务态度怎么样
长城管理总体来说还是可以的,所辖4S店基本服务都还好,只是个别经销商可能认为自己某款车卖的特别好,做出一些让人心痛的举动……希望支持国产。
Ⅵ 长城汽车怎么样
国产里面还算可以的
Ⅶ 长城汽车质量怎么样
买国产汽车需要运气,长城没有什么核心技术,相当于一个总装工厂,买国产还是看看奇瑞、广汽自主、一汽自主吧、上汽,品质有保证。
Ⅷ 长城汽车售后服务怎么样怎么样
长城管理总体来说还是可以的,所辖4S店基本服务都还好,只是个别经销商可能认为自己某款车卖的特别好,做出一些让人心痛的举动。。。希望支持国产。。