英菲尼迪售后服务怎么样

㈠ 英菲尼迪q70l售后服务怎么样

你好高端车售后肯定很好了，这个一是跟车辆价格有关系二是车辆档次，车辆价格上去，售后服务水平一定也会跟上

㈡ 在宝马和英菲尼迪间徘徊，想问一下英菲尼迪的售后服务做的怎么样

这车在中国复的售后服务制没的说了，看来是十分重视中国市场的。英菲尼迪采用的是4年10万公里免费维修，而奔驰、宝马、奥迪采用的都是2年不限里程，除非是出租车，不然肯定英菲尼迪更实惠，而且它还有免费的24小时道路救缓等，你可以打它的客服电话问一下查相关政策。400-880-9090/800-880-9090

㈢ 很多人都说英菲尼迪的售后服务好，具体好在哪

英菲尼迪在北美的服务是挺好，但是到了国内还不成熟，其实很好理解，一内个品牌在全国范围内要提供容优质的服务首先得建立一整套完善的体系，建立体系的基础是各个环节都稳定，稳定的基础是经销商能盈利。目前英菲尼迪在国内虽然销量比前几年提高了不少，但都是以大幅优惠换来的，经销商利润能否保证很难讲，甚至还有一些城市出现经销商退网的情况，在这种还不稳定的情况下要品牌提供服务很难。
国内服务好的可以看看雷克萨斯，那服务是真好，还有的人说雷克萨斯是汽车界的海底捞。

㈣ 英菲尼迪的售后比奔驰、宝马好吗

英菲尼迪的售后绝对是同级别豪华车里最好的! 4年/10万公里免费保养、24小时道路救援、CCC（客户关怀中心）等都比奔驰宝马做的到位！另外，英菲尼迪对客户关怀的理念和使命感很强，这个你上一下它的官网就看明白了，这么多年来英菲尼迪一直为车主提供一系列宝贵的附加价值，而且很实效。你看看英菲尼迪刚推出的夏季服务月的活动也应该能感受到很多：夏季高温、多雨水的天气特点不仅会影响到人们的心情，同时也会增添车主对爱车保养的忧虑：轮胎在高温下显得相对敏感，空调长时间的使用使车辆内部的灰尘和细菌剧增，暴雨引起严重积水时引擎也可能遭到损害……出于对车主夏季保养需求增加的悉心考虑，英菲尼迪以“关爱如期、怡然入夏”为主题在全国范围内开展2013年夏季服务节活动，为所有到店的英菲尼迪车主提供专业的车辆免费检测服务，内容包括空调系统、雨刮系统检查等多达19个项目，从而全面保障车主无忧出行。与此同时，在夏季服务节活动期间，到店客户还有机会获赠限量精美礼品，并将享受优惠价格购买相关保养产品和配件。英菲尼迪的贴心服务和点滴关怀，将为车主消除夏季行车隐患，陪伴每一位车主安心出行。详细信息，可以到英菲尼迪各地特许经销商店进行问询。

㈤ 英菲尼迪售后服务怎么样

我在网上给你找了点资料，我给你贴上来你看看有用吗！

㈥ 求助！英菲尼迪的售后服务好不好比奔驰宝马呢

影响保养费用的因素有哪些

首先就是配件价格，价格高肯定保养费用低不了，其次是工时费的价格，一个工时的费用有时候不比你换下去的零件便宜，第三是保养间隔，同样保养一次花费500，您5000公里保养一次，别人一万保养一次，最终绝对是您的贵。

四款车型保养时间间隔对比

四款车型中，宝马、奔驰以及英菲尼迪都是1万公里保养一次，只有奥迪A4L为7500公里的频率，从时间间隔上来看，奥迪在这方面处于下风。

每次保养项目及价格

在这部分对比中，我们以10万公里为一个基准，对于多数人来说，10万公里是一个换车的节点，之后大多会有换车的打算，所以10万公里可以理解为你再换下一辆车之前的总费用。

A4L——养护费用合理，保养太过频繁

奥迪A4L是7500公里保养一次，平均每三次小保养后是一次大保养，小保养需要821元，大保养费用较高，因为更换项目比较多，接近3000元的费用不是小数，但考虑到A4L的车价来说，这个费用也应该是可以接受的。当然最重要的部分是在欧洲为长效保养的奥迪车型，到中国就入乡随俗的变成了7500公里一保养，相比对手要短很多。

10万公里后，奥迪A4L在保养方面的支出为14987元，还是可以接受的。

宝马3系——保养间隔长，整体费用合理

宝马3系为长效保养，1万公里保养一次，所以10万公里内只需要进行10次保养，小保养费用不低，价格为1116元，不过宝马在全国都采用统一的保养价格，费用比较透明，大家可以在店内的明显部位找到价格明细表。大保养每四万公里一次，费用接近2000元，跟奥迪相差不多。

总体来说，10万公里宝马3系的费用为23401元，而由于空气滤清器的更换比较频繁，所以整体价格超越了奥迪。

奔驰C级——保养间隔长/费用昂贵

都说奔驰是豪华的，费用是昂贵的，而昂贵的具体表现之一就是保养，奔驰和其他品牌不同，分为A保和B保，A保养的价格为1247元，而B保的费用更高。

总体来说，虽然是1万公里保养一次，但因为单价高，所以10万公里的总费用也要26965元，的确不便宜。

英菲尼迪G——保养间隔长，4年十万公里免费

首先这里需要说明，英菲尼迪采用4年10万公里的免费保养，也就是说不用花一分钱，厂家全部搞定。而这部分费用还包括了换刹车片、刹车盘这些配件上面，在10万公里的使用期内，基本上需要更换的配件，都是厂家来负责买单的。

而即使是超过10万公里，英菲尼迪小保养的费用也只需要583元，大保养稍贵，需要1733元，对于其车价来说算是便宜的。相比德系三大豪华品牌，英菲尼迪G系列保持了日系豪华车的一贯风格，通过更好的售后服务来提升竞争力。

4年10万公里总保养成本对比

按照4年十万公里来计算，奥迪A4需要在养车方面花费14987元，宝马3系需要23401万元，奔驰C最贵26965万元，而英菲尼迪G系列因为有免费保养，所以成本为零。综合来看，4年时间，G系列可以为车主节省一笔不小的数目。