售后行业如何赚钱

1. 家电维修行业怎么做才能赚钱

1服务区域做的时间较长家电维修行业的老生意的比重较高。服务的好一般顾客都会找你专
2
维修点的位置，属靠近大型住宅小区。人流量要密集
可以靠近菜场或者大型超市附近。
3加盟各品牌家电的售后服务。获得厂家直接指派的工单

2. 干海尔售后安装挣钱吗

干海尔售后安装应该赚钱的。现在家电市场需求很大！

家电售后服务一直是消费者投诉的热点，到底是商家不守诚信？还是消费者没有弄清楚售后服务所包含的内容呢？下面小编就给大家介绍家电安装售后服务具体内容和问题。

一、销售安装环节三大主要问题

1、消费者购买商品时，未得到专业、详细的产品讲解和安装说明；

2、商家进行安装服务时，未向消费者明示配件收费明细；

3、为了安装便捷或赚取配件费用，安装人员舍弃产品自带的固定配件。

二、售后服务存在的主要问题

在售后服务环节中，保修内无配件造成消费者无法使用，符合退换货条件但经营者内部手续流时间过长而延误消费者正常使用是投诉的主要问题；在质量问题检测环节中问题集中在，家电商品在判定人为损坏后不开据相关检测证明，以及开具检测证明时人为损坏原因含糊其辞这两方面。

家电售后服务问题的投诉一直都是热点，促销不讲诚信，广告承诺难以兑现；有意回避“三包”责任；售后服务缺乏规范；售后服务不及时；维修时间长，以缺少配件为由迟迟不予维修；维修费用高、服务态度差；维修时收取多种费用等情况，困扰着很多消费者。

不少消费者反映，电视的底座和挂架应作为电视的配件，不应该收费。 对此，业内人士表示，对底座、支架单独付费，其行为明显属于分割销售，涉嫌强制消费者二次付费。但这种将底座与电视机身分开销售的行为，并没有与之相关的规定，所以无法明确说明这种做法是否违法。

律师表示，根据《消法》，消费者享有知悉其购买、使用商品或者服务真实情况的权利。因此，商家在安装时如果确实需要另外收费的，应该在销售环节提前明确告知消费者。若发现商家没有明示收费项目、事后索取费用的行为，可依法向消费维权部门投诉。

还有小家电维修配件收费高、液晶屏更换费用比新机还高等等各种各样的行业“潜规则”，无一不再挑战着消费者的智力和钱包。

家电售后缺标准 业内专家认为，造成家电安装售后乱象的根本原因，还是激烈的市场竞争。激烈的竞争逼迫各大家电企业不断付诸价格战，然而为保利润空间，这些企业开始在安装、售后等服务领域动起了心思，成为侧面获利的新渠道。

有关家电产品功能、性能、指标等方面的各种行业标准和国家标准目前已经很多，但是家电产品的售后环节至今并没有统一的安装材料和人工服务费用行业标准，这就导致了部分家电厂家或者安装公司在“售后安装”这个环节，按照自己所谓的“企业标准”向消费者收取高额费用。

3. 汽车维修服务是如何赚钱的

看个报告吧，也不错！

曾几何时，轿车维修是高利润行业之一，城市里屈指可数的汽车维修门市和修理厂可谓风光无限。现如今，随着汽车走进寻常百姓家，汽修行业快速发展，汽车修理和美容店更是遍地开花。特别是随着汽配市场的开张，零配件价格的透明度提高了很多，批零差价越来越小，除修理高档轿车的一类修理厂还好一些外，二类修理厂都面临着巨大的压力，大多数修理中低端轿车的三类修理厂，受到了很大的冲击。

于是，传统修车门店抱怨汽配市场内卖配件的还修车，市场混乱。汽配市场则攻击修车门店的配件质次价高。

据了解，到汽配市场修车的人越来越多，究其原因就是价格因素。传统修车门店虽有较好的维修经验和设备，但来修车的人日见稀少，许多客户如果不是因为复杂的技术问题，都到汽配市场去换件了。

可以说，中低端轿车维修行业面临着重新洗牌，旧有的格局有可能被打破。

维修工变成了换件工——维修行业的软肋汽车维修是一门横贯多学科专业性很强的技术，一个好的修理工，要有较高的理论基础，并需要多年的实践后才能达到一定水准。现在所谓的维修，许多小门店，就是以换件为主。

笔者在一家汽修店内看到，一辆桑塔纳2000型轿车的水泵坏了。修理工简单看了一眼，就告诉司机换水泵。于是就报出了三种不同价格的水泵，司机言称是单位的车，要好件。很快，水泵换好了，故障也排除了。司机走后，笔者问修理工，水泵坏了就不能修一下继续使用？修理工说：能修，水泵芯坏了，水泵皮还能用，只换个芯能省将近一半。可司机不愿等，再说人家是单位的车，不在乎省这一点钱，我们也省事。

维修工变成换件工的背后，一方面是轿车的配件有一些是一次性的，不能维修，另外就是利益的驱动。一位业内人士告诉记者，汽车维修行业，除了品牌车辆售后服务维修中心在维修中要收取工时费外，大多数的维修门市只收取配件费，换件是免费的。加收工时费，肯定竞争不过售后服务中心，这也是行业竞争带来的结果。只有多换件，才能多挣钱，如果以修为主，就等于自断财路。然而，顾客离开的原因很多就是因为价格。

汽修店的配件价格竞争不过汽配市场

一位朋友的汽车手刹坏了，到汽修店花了80元换了一个，等他有一天偶然到汽配市场问了一下，人家一下子拿出了三种不同品牌的手刹车配件，最好的才80元，他换的那一种只要25元，还负责给换上，这位朋友连呼上当。他对笔者说，再也不到汽车修理门市去换件了。

在一些汽配市场里，笔者看到，各种车辆的零配件非常齐全。笔者与一家配件店老板进行了交谈。他说，他的配件都是从厂家进的货。因为是批发，所加利润不大。有一些汽修店是老客户，在他这里拿货，定期结算，比现金取货要贵一些。原来只批发不零售，但市场里的修理店越来越多，也开始了零售，零售价格比批发要高一些，但是比汽修店里的配件要低很多。例如，桑塔纳车的全车水管，在这里买只要一百块钱不到，在汽修店里，最少也要你二百多块钱，往往对配件的品牌还没有选择的余地。

按照他的说法，笔者随便找了一家汽修店，询问了桑塔纳全车水管的价格，果然，相差不大。

无证上岗管理混乱

日前，笔者在某汽配城门前的一扇门市上看到这样一幕：一位顾客要买一对后视镜，服务员拿出了一种。经还价，60元一个。服务员就张罗着让修理工去换件，而那个顾客转了一圈儿别的门市，又看了一下修理工正在安装的后视镜，便要求退货，不装了。原因是最初选货时看的后视镜是原厂选配的配件，而修理工给装的却是副厂的件，质量和原厂配件差了许多。服务员连忙道歉，说是拿错了货。

走进汽配城，里面到处都是正在修车的车辆，有换件的，有喷漆的，有正在保养的。其中有很多门市是某某品牌的售后服务店。笔者在里面转了一圈，很少看到有交通主管部门汽车维修行业的经营许可证和工商局的维修行业的注册登记证。问了几个维修工，又没有经过专业培训。

面对汽修行业的现状，我们的主管部门是否缺位了？

汽修业管理一刻也不能放松

据公安部统计，全国因汽车故障造成的安全事故占事故总发生率的10％以上，因此，汽修行业是人命关天的大事。

据有关专家介绍，目前汽车修理厂分一、二、三类，其中一、二类修理厂有较好的设备和技术较好的修理工，三类修理厂主要是一些汽修门市，由于流动性太大，需要进行动态管理。关于配件市场，专家说在里面从事维修的门店绝大多数是没有办证的，没有办证是不允许从事维修行业的，但汽配市场的门市总是强调“顾客买了配件，装上总可以吧”，他们就是以这样的理由来招揽生意。

专家介绍，从今年开始，汽车修理工的资格证书要全国统考。这样，修理工的就业地点就更灵活了。随着汽车工业的高速发展，传统的“眼看、手摸、耳听”越来越落伍了，检修需要高科技的设备，而目前不少修理工队伍，多数是小学或初中学历，不具备成为高级技工的条件，许多农村的孩子，外出打工瞄准的就是修理工这个热门职业。目前，维修行业急需高级修理人才，人才的短缺，限制了维修行业的健康发展。

4. 电视机售后服务可以干吗挣钱吗

赚钱
维修液晶电视利润很高，因为液晶电视配件都非常便宜，一般一个主板也就七八十元，而维修更换主板后修理师傅会收取不低于二百元的费用，如果是上门维修的话，还要收取上门服务费，但是一般液晶电视几年也不会出问题，而且现在看电视的人已经不多了。

5. 联想售后怎么赚钱

联想售后怎么赚钱？答！联想售后是靠售后服务和维修联想笔记本电脑赚钱的。