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2017如何售后csi成绩

发布时间:2023-09-14 12:01:26

售后个人简短工作计划

时间就如同白驹过隙般的流逝,我们又有了新的工作,写一份工作计划,为接下来的工作做准备吧!什么样的工作计划才是好的工作计划呢?下面是我为大家收集的2022售后个人简短工作计划范文(精选6篇),希望能够帮助到大家。

售后个人简短工作计划1

一、规范内管管理,增强员工责任心和工作效率

(一)部门内部管理比较薄弱,主要表现在员工责任心不强,工作主动性不够、工作效率低、办事拖拉等方面。

针对上述问题,进一步完善了部门责任制,明确了部门员工的责任及工作标准;加强与员工的沟通,有针对性的组织多项培训,定期对员工的工作进行点评,有力的激励了员工的工作责任性。目前,部门员工工作积极性较高,由原来的被动、有条件的工作转变成现在的主动、自愿的工作态度,从而促进了部门各项工作的开展。

(二)严抓售后客服人员服务素质和水平,塑造了良好的服务形象。

售后客服部是服务中心的桥梁和信息中枢,起着联系内外的作用,售后客服员的服务水平和服务素质直接影响着售后客服部整体工作。今年下半年以来,我部着重加强员工服务管理工作,使售后客服人员保持良好的服务形象,加强了售后客服员语言、礼节、沟通及处理问题的技巧培训,提高了售后客服员的服务素质。部门树立周到、耐心、热情、细致的服务思想,并将该思想贯穿到了对业主的服务之中,在服务中切实的将业主的事情当成自己的事情去对待。

(三)圆满完成客户开户激活工作,为售后客服部总体工作奠定了坚实的基础。

截止20xx年1月13日,总共开设模拟操作账户251个,签署开户协议书221份,激活账户55个。

(四)密切配合各部门,做好内、外联系、协调工作。

二、部门工作存在的问题

尽管部门总体工作取得了良好的成绩,但仍存在一些问题。为进一步做好明年工作,现将本部门存在的问题总结如下。

(一)员工业务水平和服务素质偏低。

通过部门近一年的工作和实践来看,售后客服员业务水平偏低。主要表现在处理问题的技巧和方法不够成熟,应对突发事件的经验不足等。

(二)部门管理制度、流程不够健全。

目前,员工管理方面、服务规范方面、操作流程方面的制度不是很健全,因此,使部门的工作效率、员工责任心和工作积极性受到一定影响。

(三)协调、处理问题不够及时、妥善。

在投诉处理、客户意见、建议、客户求助方面的信息反馈不够及时全面,接到问题后未及时进行跟进和报告,处理问题的方式、方法欠妥。

三、20xx年 工作计划要点

(一)继续加强客户服务水平和服务质量;

(二)加强部门培训工作,确保售后客服员业务水平有显著提高。

(三)完善售后客服制度和流程,部门基本实现制度化管理。

(四)密切配合各部门工作,及时、妥善处理客户纠纷和意见、建议。

(五)加强相关管理工作,做到有检查、有考核,不断提高服务质量。

回顾20xx年,工作中充满了艰辛与坎坷,却收获了成长与成绩,展望20xx年,迎接我们的是机遇和挑战。为此,售后客服部全体员工在明年的工作继续团结一致,齐心协力的去实现部门目标,为公司发展贡献一份力量。

售后个人简短工作计划2

非常感谢xx给我这个在客服方面学习和成长的机会,感谢xx领导和同事在我工作中的支持和帮助,让我能够融入到工作之中,希望能够和大家一起创造一个良好的工作氛围和工作环境。

新的一年已经开始,我们也将会面临一些全新的环境与考验,根据这几天我对单位的了解情况,做出以下工作计划:

1、终端培训

在工作范围之内制定完善的、合理的终端培训计划并认真有效地完成培训。

2、建档

利用统一的专业的管理软件分类建立档案。

3、数据统计分析

分析,比较信息,及时反馈到相关部门,并附加初级建设性意见。

4、投诉处理

根据群众反馈投诉的信息,及时做出反映。以群众为中心,改善处理流程、操作程序。

由于对xx的客服工作是首次参与,在进入xx短短的xx天时间中所做的工作并不是很多,但也发现了自己的很多不足,我会努力,争取把客服工作做得更好。

在工作中,我也遇到了一些问题和困难:

1、对工作中一些具体要求不是很清楚,导致自己的工作不知道怎样才可以顺利的开展,担心自己在做无用功,浪费公司资源。

2、人事方面也不是很清楚,这样会耽搁到部份同事的宝贵时间。

3、需要一台电话,希望可以配一台,方便与同事之间的沟通交流。

由于自己在客服方面,经验上有很多的欠缺和不足,也为了把客服工作高效率地做好,因此,希望xx相关领导及同事在以上问题方面给予一定的建议和帮助,使客服的工作能够得到很好的衔接,谢谢!

售后个人简短工作计划3

1、整理客户资料、建立客户档案

客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录。

2、根据客户档案资料,研究客户的需求

业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务

业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:

(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见。

(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳。

(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项。

(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容。

(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚。

(6)咨询服务。

(7)走访客户。

售后服务工作规定

1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。

2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。

3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。

4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复。不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法。仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。

5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心。

6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。

7、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。

8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。

9、指定跟踪业务员不在岗时,由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。

10、业务主管负责监督检查售后服务工作。并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结。小结、总结均以本部工作会形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告。并存档保存。

11、本制度使用以下四张表格:“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。

售后个人简短工作计划4

一、售后总体目标、

“优化管理,稳步发展。”

20xx年我们的成绩有目共睹,虽然遭遇广州限牌政策的遇冷,但是我们的售后业绩仍然保持强劲的势头,我相信服务就是怎么样用适合的方法去为客户解决问题,以活动应有的回报,“工欲善其事必先利其器”,为了更好面对客户问题,要求我们从实际出发,提出问题的解决办法,终服务于公司的管理和运营目标。建议新一年工作可以从下几个方面着手:

(一)完善售后团队建设。拥有坚实的团队,才能够更好的面对客户带来的各种需要处理的问题,明确各部门工作职责,消除管理职责的模糊概念,明确划分各部,各岗位的应尽的职责,服务于整体。

(二)加强售后服务流程日常管理。服务流程是售后服务重要的一项内容,关系我们的业务水平以及客户赞誉度和4S店对外专业度,整体上应该要去严格执行流程,把按照流程作为一种行为习惯,高标准,高要去,用行为去改变售后服务方法,争取改变一个新的面貌。对于车间维修作业,除了技术之外要注重与前台工作人员的沟通,尤其注意维修之前,维修过程中,维修完工之后三个阶段主要问题的沟通,把问题具体化,把故障清晰化。

(三)加强培养业务人员技术水平的提高。前台要继续加强接车流程的培训之外,还要不断强化接车技巧,尤其对于疑难问题的解决和分析,为服务于前台工作,可以不定期从配件或者车间选派人员为前台人员交流或者知识讲座,针对常见问题,各个攻破,一方面熟练了员工的业务能力,而来促进内部的合作和交流,让我们的内部沟通更加顺畅。对于车间技术人员,通过培训,日常集体学习,探讨提高分析问题解决问题的能力,关系到我们4S店整体的对外技术形象,汽车技术的不断提高和更新,逆水行舟不进则退,要有一种与时俱进的精神。

(四)着重车间细节问题的监督和管理。好的团队离不开有效的监督和管理,尤其是监督前台和维修车间的工作环节,保证和实现服务站“6s”的工作要求,注重协调工作中可能出现的情形,如维修挑单,洗车清洁不够,工作人员不配合等,严惩分明,敢于奖惩,维护服务秩序和管理规范。对团队的建设注重公平,公正,公开的原则,坚持团队利益大化,保障个人利益大化,实行考核和激励相结合的制度,努力营造浓厚的工作氛围,提升部门的凝聚力和整体战斗力。

(五)促进与集团或其它公司部门的合作。以更加开放的'胸襟,以营利为宗旨,服务于整体大局,争取集团公司间的协作,尤其是在客户索赔,备件方面同其他兄弟同行公司进行资源共享,促进良性竞争,此外加强对外交流,扩大保险方面业绩的提升,打开市场,合理利用浪费,服务于公司整体战斗力。

二、售后经营发展目标、

1、人员定编。

2、产值计划

(一)营业指标。

1、实现售后总营业额600万。其中保险理赔不少于220万,车间维修及索赔不少于380万。

2、实现客户赞誉度CSI全年至少93%以上。

3、基盘客户数1500人。

4、日接车台次20台/天,月接车650台/月、维修平均单车产值实现800元/台,保险平均单车产值1800元/台、

5、车辆返修率低于2%。

6、开展风行汽车讲堂不少于四次。

7、保修索赔不小于95%。

8、关于有针对性专业技术问题的学习讲座不少于两次。

9、年度纯正配件采购不少于80万,基本库存达到标准要求。配件营销指标达到xx万。

10、精品销售达到30万以上,基本精品配件库存达到10万以上。

(二)管理指标。

1)主要为加强各部门培训工作。除了各部门自行开展的培训工作

部门之间可以交叉提供基础性内部培训工作,有利于部门间的沟通和协作。如配件或者车间可向前台人员一起交流配件或者汽车维修方面的常见的技术问题,或者交流工作中出现的各种问题,其中前台接车人员业务技巧培训不少于四次。专业技术基础知识培训不少于2次,车间维修技术培训不少于6次全年,对于疑难技术问题的探讨学习总结性活动不少于3次。

2)开展部门内部活动不少于三次,通过集体活动,增强部门活力,提升集体凝聚力。

3)提出内部激励措施用于业绩,客户赞誉度,员工关怀方面的提升。

(三)产值分配:

3、各项改善措施。

(一)前台改善计划

20xx年需要落实售后服务细节和接车的技能技巧提升工作。

1、联系忠诚客户,吸引新客户,维护好客户关系,随着区域保有量的增加和工作的不断深化,把业务做精,做强,做大,提高客户赞誉度,减少客源的流失,特别是忠诚客户的流失,显的尤为重要,可根据客户回厂次数,客户的品质作为客户赤诚度的评价指标,找出我们的忠诚客户作为我们的重点维护对象。

2、注重对流失客户回访及分析,服务顾问要找出客户流失的内在原因及提出改进措施,只有不断总结,自身才能不断进步。

3、加强前台人员培训。业务上强化对于接车流程,疑难技术问题的处理分析,管理上强化前台管理的协调沟通能力,内部人员提倡主动的“批评和自我批评”,创造优良的工作气氛。

4、促进精品的销售力度。给与精品推销人员一定的销售权限,提高灵活度,对各类精品和养护产品有列入规范保养的项目的,可根据每次活动的主题对相应的养护用品价格做适当的折价。培养客户的消费习惯和培养业务人员的推销认识,制定完善合理的精品推销方案,提出有效激励,促进精品销售。

5、加强公司部门的沟通,维护公司日常正常秩序,明确售后各部门工作职责,充分让其认识自身的责任,为公司的发展作出努力,对于消极思想,消极行为要采用合理的方法解决,充分给与纠正,解决为主,考核为辅,奖惩分明。

(二)、保险改善计划:

保险理赔是售后的重点业务,其钣喷业务产值可以占产值的30%以上,现在维修市场竞争很激烈,不但是其它4S店之间竞争,社会上很多综合维修厂都在争夺我们的飘移客户,所以我们应该加强服务力和超质服务。

为了保险业务的提升,要完成此项指标:A、加大续保力度。B、提高理赔单车产值,C强化客户赞誉度。

可以从以下几个方面入手:

⑴评估现有续保资源。对服务站现有投保续保实力进行重新评估,从根本上得到认识发展的基础。基本实现续保平均万/月的任务目标,为售后营业额全年可贡献万左右。

⑵多角化保险销售渠道。鼓励新车投保,鼓励售前转介绍,售后人员参与续保活动,并由公司给予相应奖励方案。定期集中上报财务核算。

⑶主动挖掘客户:匹配相应的专职续保人员,给与有效的激励方案,挖掘现有的客户资源,进行跟踪回访,大程度吸引我处续保。

⑷通过保险系统,有针对性开发客户资源。有内到外,从本点客户资源入手,整理尤其是20xx年6月至今的客户资源注意整理,对于购车时间在20xx年6月及的海珠区的客户重点跟踪回访。其三就是整理海珠区意外曾来本店购车或者维修的客户名单。

⑸针对保险客户继续给予适当优惠原则。保养券和打折优惠可以选择项、实现买保险送保养或工时,或者买保险送油米活动,可效仿竞争对手,薄利多销,重点放在保险理赔工作至上。

⑹、强化接车流程,尤其对于车辆细节问题的把握处理能力。要求服务顾问不断总结自身所存在的问题,提出改善措施,增强自身的接车水平。

⑺、提高维修进度,匹配相应的维修人员,保证出厂效率。

三、客服改善计划:

1)忠诚客户的维护,提升客服人员回访技巧及灵活高效好、快速处理问题的能力,增强客户对客服人员的信赖。

2)监督促进前台SA对客户的回访并给与及时反馈和补救措施,对客人的不满情绪消除,提高客人赞誉度和诚信度。

3)指定完善的部门工作流程,岗位职责具体到个人,如客户部门每月做好新车首保的统计工作,续保,店内活动的统计,文档的整理工作。

4)关于SA的客户赞誉度,及时发现问题,解决问题,维护公司利益。

售后个人简短工作计划5

20xx年xx月xx日下午,“20xx年售后质量报告暨20xx年工作计划”会议在集团三楼报告厅隆重召开,制造公司320余名干部员工参加了会议。会议由制造公司副总莫长山主持。

在会上,技术工艺部范强就20xx年售后反馈的质量问题,尤其是出口机组的质量问题以图片的形式进行了汇编,并向大会作了通报,让全体员工能够更加清晰地感受和了解销往国外的机组所发生的质量问题,以便在今后的生产中加以避免和改进。

陈总在制造公司xx年的工作规划中,首先对20xx年的工作进行了简单的总结,一方面肯定了xx年取得的成绩,同时也指出了工作中存在的不足。同时,围绕吴总“提高质量、降低成本”的目标,明确xx年制造公司要重点做好的两项工作,一是从细处着手,采取综合措施,进一步提升产品质量。二是全方位开展降耗活动,降低产品制造成本,特别是要作好板材、铜管、铝箔、制冷剂、气体、电线等物资的控制。

质量是企业生存之本,为使20xx年产品质量再上新高,陈总要求作好如下工作:

一是紧密跟踪售后和检验,确保产品质量问题得到有效、持续的改进,重点是老问题的跟踪和新问题的改进落实;

二是进一步完善和细化工艺,更好的保证产品质量;

三是车间严格首件检验和“三检”制度,严把制造过程质量关;

四是持续进行员工培训,不断提高其技能,以技能保证产品质量。对出问题和易出问题的环节进行重点培训;新员工和老员工培训要有区别;出问题点与不出问题点培训有区别;特殊工种、关键工种与一般工种培训有区别;

五是细化质量责任制,加大考核力度,根除因责任心不强导致的质量问题;

六是严格按体系文件要求执行,确保体系有效运行;

七是学习国内外同行业企业先进产品质量管理方法,提升出口产品质量。按照自找问题,自我否定的方法,提升水平。

20xx年是管理提升年,为提升管理水平,陈总要求制造公司要建立和完善以下八项工作制度:

1、车间调度会制度;

2、车间质量分析会制度;

3、车间技术准备会制度;

4、车间成本费用分析会制度;

5、管路现场评审会制度;

6、车间考评制度;

7、车间专检制度;

8、车间合理化建议奖励制度。

优秀的干部员工队伍是企业发展的重要保证。在人员培训和梯队建设方面,陈总也作了具体的安排和布署,要求各部门要发现人、培养人,用好人,做好员工的职业生涯规划。

号召全体干部员工要养成认真负责、兢兢业业的工作态度,不论何种工作、不论事情大小,都要认真去做并且都要做好、做漂亮、做精致,使我们公司产品质量和基础管理在xx年的基础上百尺竿头,更进一步。

要求大家只有紧密团结在以xx为核心的集团领导班子周围,按照我们制定的计划扎实开展工作,我们的目标就一定能够实现。

这次会议的召开不仅使全体干部员工明确了工作重点和方向,同时也增强了大家为实现20xx年公司总目标的信心和决心。

售后个人简短工作计划6

一、客户管理细化,确定并重点服务忠诚客户;

随着辖区保有量的增加,将服务做细、做精,提高客户满意度,减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得尤为重要。在这一方面主要按以下几点开展工作:

1、根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标,找出我们的忠诚客户,作为我们的重点维护对象;

2、通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在原因及改进措施;

3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特殊待遇,增加客户对专营店的依赖感和归属感。

二、续保率和预约率;

入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作,需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。

三、资源共享、良性竞争;

在客户、保险、备件方面同其他店进行资源共享,促进良性竞争,减少客户的流失及资源浪费;形成备件、技术互动的信息平台,提高整体的战斗力;

四、人员培训;

随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:

1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;

2、注重理论与实际工作相结合的培训,对SA注重产品基本知识和实操相结合,特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训,提高员工的整体战斗力。

五、增加维修人员。

随着保有量增加和回厂频次的增加,在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时,适当增加维修人员数量。

六、团队建设

1、目标和表现形式以公平、公正、公开为原则,坚持只有团队利益最大化,才能确保个人利益最大化专营店组织培训及考核,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训;塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质。

2、实施手段及措施采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。

七、考核激励制度

激励制度是专营店对于员工优良行为或者突出业绩的正面反馈,本质目的是为了能够通过激励强化员工对此类行为的认同并坚持下去,同时,也树立了一个其他员工学习的典范,潜在的号召所有员工去做出类似的行为。所以,在激励的过程中,关键的一项就是要保证考核标准的公平性和合理性,避免激励引发员工的不满行为,保证激励的行为是值得保持和提倡的。具体的激励办法,可以根据实际情况在物质和精神方面有选择的实施。

1、物质激励

(1)目标设定

(2)考核标准

(3)实施计划物质激励的特点:见效快,明确但持续的时间比较短。

2、非物质激励计划

(1)目标设定

(2)考核标准

(3)实施计划非物质激励的特点:实施起来比较麻烦,但对行为的强化持续时间较长。

八、岗位职责

岗位职责编制与优化关键岗位职责按照东风日产标准进行,各部门根据实际情况进行员工岗位职责的再确定。岗位与岗位之间职责衔接流畅、融洽;层次分明、贯穿各个部门,有利于部门的稳定,人员变动时的交接明确、清晰,做到责任到人。

㈡ 如何提升售后服务部门csi的论文

汽车行业售后服务满意度提升策略

【摘要】 经历激烈的价格战和质量竞争之后,汽车产品在品质方面日趋同质化。企业要想在激烈的竞争中取胜,应保持优质的服务优势。本文在分析汽车行业售后服务状况的情况下,从服务网络整体布局出发,基于需求层次理论、双因素理论以及公平理论,提出了提高汽车行业售后服务满意度的策略。
【关键词】 满意度 服务失误 服务补救
随着国家经济体制改革的推进以及汽车行业的快速发展,汽车行业的服务将变得越来越重要。其一,旧经济体制下的权力寻租将被扼杀,地方保护主义将被瓦解,社会主义市场经济将得到进一步完善;其二,汽车行业各企业生产的产品在质量、技术、性能甚至外观上的差距越来越小。由于各企业之间的产品无法形成差异化,企业之间的市场竞争越来越激烈,甚至导致价格战,企业的利润空间也因此受到极大的压缩。
一、汽车服务的内涵
服务是指用于出售或者同产品连在一起进行出售的活动、利益或满足感。对于大多数服务而言,它们都具有的共同特征是:无形性、相连性、易变性、时间性、无权性。也就是说,服务本身就是一种商品或者作为产品的附加品同产品一起出售给客户,服务的特质是无形无质的,服务的质量水平是经常变化的,服务期限是明确的,服务的生产过程与消费过程是同时进行的,不涉及任何东西的所有权转移。
汽车服务是汽车产品的附加品,贯穿产品的设计、生产及销售等过程,分为售前服务、售中服务及售后服务。汽车售后服务作为汽车产业价值链中的一个重要环节,有极其丰富的内涵。它涉及到三包服务、零部件供应、技术咨询等一系列活动,是汽车生产企业维护客户关系的纽带,体现了企业对客户的人文关怀。优质的售后服务不仅能促进产品的销售,提升企业形象及品牌价值,还能提高客户的忠诚度,给企业带来稳定的利润。
二、客户满意度的内涵
客户是能为企业提供特殊价值,需要企业特殊对待和个性化服务的顾客。客户满意是市场竞争的产物,是一种心理反应,是一个相对概念,是客户基于对过去和现在消费经历比较的结果,也是一种期望与可感知效果比较的结果。能否实现客户满意与三个重要因素相关,即产品或服务的实际表现情况、客户对产品或服务的预期期望以及产品或服务的实际表现与客户期望比较的结果。
客户满意度是建立在消费行为学、消费心理学、市场营销学及计量经济学的基础上的质量评价科学指标。它将产品的可靠性、性能、价格以及企业向客户提供的相应服务等因素作为主要的考察对象,然后与客户期望相比较,最后由客户做出最终的评判。客户满意度具有主观性、层次性及相对性等特征。根据美国著名心理学家马斯洛的需求层次理论,人的需求有五个不同的层次,即生理需求、安全需求、社会需求、尊重需求、自我实现需求。处在不同层次需求的人对产品或服务的评价标准各不相同,即便同一个人在不同的条件下,对某种产品或服务的评价也会不相同。因此,企业应该根据客户需求的变化采取相应的举措,实施个性化服务,以提高或保持良好的客户满意度。
三、提升售后服务满意度的策略
售后服务是指在产品出售以后,企业向客户提供的各种服务活动。售后服务的优劣直接影响客户的满意程度。随着维权意识的提高以及消费观念的改变,客户不再仅仅只关注产品本身。在同类产品的性能和质量都相类似的情况下,优质的服务能使客户摆脱顾虑并且放心购买企业生产的产品。
1、服务网络重新布局
目前,汽车行业内大部分的厂家都未在全国各地建立自己的售后维修中心,基本上是以当地服务站加盟的形式构建服务网络。各加盟的服务站(以下简称加盟站)的服务能力参差不齐。这些加盟站普遍存在服务技能不足,效率低下,管理混乱,人员综合素质低以及服务理念落后等现象。随着市场经济改革的推进,这些加盟站已逐渐无法满足企业发展的需要。因此,企业如果想进一步提升服务满意度,扩大服务网络覆盖面,应对当前的服务网络重新布局。
在满足服务需要的前提下,根据各加盟站对企业的忠诚度,适当减少加盟站是十分必要的。其一,区域内的维修量是有限的,过多的加盟站会导致各加盟站都无法获得足够的利润,最终降低加盟站对企业的忠诚度,影响企业对加盟站的调度能力;其二,当区域内的汽车出现难以排除的故障时,加盟站之间会出现相互推诿的情况,最终导致客户出现抱怨情绪。在不影响服务网络整体布局的情况下,出于成本考虑,允许部分加盟站设立分站或者二级站也不失为一个扩大服务网络覆盖面的办法。长期以来,汽车电控维修技术仅仅只在企业与加盟站之间流通,并且需要专用诊断工具才能对故障进行诊断。尽管这种情况阻止了维修技术的外泄,保护了加盟站的利益,但它无法保障汽车服务的及时性,特别是在偏远山区。打破电控维修技术的垄断局面将促进加盟站服务态度的改变,进一步扩大了车辆维修覆盖面,方便客户车辆维修。
2、加强加盟站的综合能力建设
加盟站承接了企业的服务业务,是企业服务输出的窗口。从某种意义上说,加盟站代表着企业的形象。企业要想获得一个很好的客户服务满意度,加盟站的综合能力建设将是一个核心内容。
赫兹伯格在他的双因素理论中指出:满意与不满意并不是非此即彼、二择一的关系。满意的反面是没有满意,不满意的反面是没有不满意。即令人满意的因素虽然被去除,并不一定会导致不满意;同样,令人不满意的因素虽然被去除,并不一定会导致满意。因此,企业在加盟站的综合能力建设方面既要考虑影响客户满意度的激励因素,也要考虑保健因素。也就是说,加盟站既需要有一些基础设施,也需要有训练有素的人员和优良的服务理念,以便满足不同客户的需求。加盟站内干净的维修环境以及先进的维修设备会给客户留下良好的印象,但客户更在意维修过程中自己是否受到尊重以及车辆故障能否被快速解决。加盟站的维修人员不经意的一句话很可能会使客户产生不满情绪,甚至导致争吵或加盟站被投诉。如果因为维修技能低下而导致车辆维修时间过长,使客户遭受经济损失,那么客户很可能会向企业或加盟站提出经济补偿。大部分人都认为汽车服务既脏又累,不是很高贵的职业,这导致了汽车行业内维修人员的综合素质普遍低下。虽然企业花费了很大的人力和物力来培训加盟站内维修人员的维修技能,但这些维修人员普遍文化水平低下,有的甚至是小学文化,致使培训效果并不是很理想。由此,企业不仅应根据加盟站的现状对加盟站进行形象设计,还应提高加盟站人员的素质,包括维修技能、沟通技巧、待人接物能力等。

㈢ 4s店csi是什么意思

CSI是属于汽车4S店售后维修部门,总的说就是一个以客户满意度为中心的调查公司,调查汽车4S店售后维修带给客户的满意体验。顾客满意度指数(CustomerSatisfactionIndex)是近年来国际上发展起来的质量评价指标。
顾客满意度指数,由瑞典最先于1989年建立,是根据顾客对企业产品和服务质量的评价,通过建立模型计算而获得的一个指数,是一个测量顾客满意程度的经济指标,其测评指标体系分为四个层次。
1、总的测评目标“顾客满意度指数”,为一级指标。
2、顾客满意度指数模型中的6大要素—顾客期望、顾客对质量的感知、顾客对价值的感知、顾客满意度、顾客抱怨、顾客忠诚,为二级指标。
3、由二级指标具体展开而得到的指标,符合不同行业、企业、产品或服务的特点,为三级指标。
4、三级指标具体展开为问卷上的问题,形成四级指标。

㈣ 4s店客服部门工作职责

客服,简而言之就是客户服务工作。那么在4s店客服部门的工作内容是什么呢?下面是我带来的关于4s店客服部门工作职责的内容,欢迎阅读!

4s店客服部门工作职责

一 整理售前所有已交车客户的档案资料并归档(档案的整理收集)

1 每日交车客户信息的整理从2012年1月到11月所有客户资料的

收集归纳(已交车客户的的个人信息、交车客户的档案资料7项、诺相随保养手册客户的核对)

2 整理售后每月保养客户的详细信息,每日的售后来店保养客户的记录归档每月客户保养明细分布明细整理归档。

3 每日电话回访的客户档案整理(电子版)

(1)售前客户SSI回访流程,从2012年11月7日开始回访随时记录反馈问题并整理归纳。在回访时所用的话术完全按照SSI考核的内容 逐项回访。

(2)售后客户CSI回访流程,现包括三菱在内的每日保养维修客户的回访,三菱搬迁从11月7号电话全部通知(以前的档案表格中所有客户),已群发给 客户告诉搬迁至雷诺4S店,在回访中反馈的问题第一时间报给售后经理进行落 实记录反馈落实解决整理归纳。

二 客服工作使用并掌握的系统学习(11月6号开始学习掌握)

1 怀远系统(售后每日客户保养维修的明细)

2 诺相随保养系统(新交车客户的详细资料的查询,售后来店保养维修 的客户信息。)

3 短信平台的掌握(用来给客户发一些温馨提示、店内活动销售人员用 来群发客户信息)

三 客服部与市场部配合定期举行的店内活动(互动)

1 客服部在活动之前客户的邀约、冷餐的准备、场内的整理、活动中与客户互动、周到的服务等。

2 客服部按照领导的指示定期根据客户群体的不同,将对新老客户的爱好兴趣举办互动活动,活动为了是更好的维系老客户,发掘新的意向客户。在 于客户的交流中了解更多的信息,客户心里对车的需求。

3 客服部对新老客户的生日赠送礼品这项一直在做,根据客户的喜好给客 的孩子寄生日礼物,由总经理签字同意进行赠送,现在客户礼品这块需进行 适当调整,因为客户的喜好很多,而且赠送的额度是有规定的。如何更好的 满足客户的要求,我们制定相应的礼品栏在面访中让客户进行选择性的填写 自己的生日礼物,客户既得到了礼物我们的额度也在控制范围内,礼品目的 维系老客户。

4 客服部配合市场销售做好每次活动,在活动中充分发挥客服的互动性,在配合发送礼品,保证每位客户的茶水、饮品、点心、咖啡、糖果等的到位,让每位客户都能感受到我们热情的服务。在活动中客服与每位员工一起增加烘托 气氛,活动为了可以更好的签单,建立客户的信息为以后邀约做好基础。

四 客户部的岗位职责(包含差异化服务)

1 电话回访员的职责:每日按照新老客户的资料进行回访。在回访中提升我们的服务,倾听客户的心里,反馈客户的问题,解决客户的疑问。通过客户 反馈的问题做好与各部门的及时沟通落实,根据各部门经理的解决方案相对的进行二次回访。客服的目的就是在客户与公司之间起到桥梁的作用,记录问题,反馈问题,解决问题,提高我们的满意度。通过老客户发掘新的客户。

2 客休区专员的职责:每日对来店的新老客户进行专职化服务。第一时间的为客户提供差异化服务,为客人提供我们细心周到的服务,让客人感受舒心,自然,温馨的休息环境。售前面对的是新客户,在客户选车,购车的过程中让其感 受到我们雷诺的细心服务,客户在店内的时间就是我们促单的最好时间。售后来店的老客户在等待保养和维修期间,让客户在温馨的休息区等待的时候,送上我们的一杯咖啡,看着最新下载的影视大片,客户会自然轻松的耐心等待。在通过与客户的交流更好的了解客户的想法和需求,找到一些轻松的话题并从中找到 我们需要的一些信息(如客户的工作职业和交际层次)对以后开展公司业绩起到一定的辅助作用。

五 客服部面访职责(信息的收集、差异化服务)

1 面访作为客户资料的完善起到重要性的作用。售前新客户交车时有填写个人详 细信息,信息的收集未能完善所以需要在后续的工作中来完善客户的资料,为了 是在公司举行的优惠活动中,第一时间通知客户,在需要我们雷诺服务帮助的时 候我们可以知道客户的详细信息,准确的送上我们的关心维护(生日贺卡及礼品)

2 面访的主要要求是在于客户的交流中将客户对我们的一些相关建议第一时间 反馈,我们可以及时的给予解决。在了解中知道客户的用车情况及身边用车朋友 和家人的一些详细信息,我们会根据客户提的一些想法帮助客户来解决。客户的工作和生活圈会为我们带来一些转介绍,这也是客服要了解的重要的内容,搜集客户的重要信息是为以后开展工作起到铺垫作用。(重要客户面访表)

六 如何做好SSI和CSI的提升

1 客服每日的回访针对新交车客户与保养维修客户。在回访中根据厂家提供的回 访内容进行回访,客户反映的问题在可以回答客户的及时给与回复,如需要进行 确认的,与相关部门人员进行落实,再与客户回复。如果因为技术问题或客观问 题的,请相关部门经理进行尽快的核算处理。在一些无法改变的问题上给与客户 良好的解释是客服的职责。

2 客服在面对厂家沟通问题上,按照厂家的工作指示内容认真做好回访。厂家事宜需按领导的工作要求进行填写上报。每日回访中有客户不满意的需进行多次回 访直到满意。

3 客服的工作主要在于和各部门之间的配合才能做好客户满意度,满意度达不到在一些问题上是售前和售后工作没有按照要求做到位,改善提升还是需要落实执 行工作流程的要求来做。客服的职业也是监督落实工作流程的严谨性。

4 客服部根据厂家发给的不满意事项,通过领导的改善决策进行监督并帮助配合 售前售后做好客户满意度的提升。

客服的服务用语

一.开头语以及问候语

1、问候语:“您好,欢迎致电客户服务热线,客服代表某某某很高兴为您服务,请问有什么可以帮助您!”

2、客户问候客户代表:“小姐(先生),您好。”时,客户代表应礼貌回应:“您好,请问有什么可以帮助您。

3、当已经了解了客户的姓名的时候,客户代表应在以下的通话过程中,用客户的姓加上“先生/小姐”保持礼貌回应称呼,不可以无动于衷,无视客户的姓名。

4、遇到无声电话时:客户代表:“您好!请问有什么可以帮助您”稍停5秒还是无声,“您好,请问有什么可以帮助您”稍停5秒,对方无反映,则说:“对不起,您的电话没有声音,请您换一部电话再次打来,再见!”再稍停5秒,挂机。

不可以说:“喂,说话呀!再不说话我就挂了啊!”

二.无法听清

(因用户使用免提而)无法听清楚时:客户代表:“对不起,您的声音太小,请您拿起话筒说话好吗”

不可以说:“喂,大声一点儿!”

遇到客户音小听不清楚时:客户代表保持自己的音量不变的情况下:“对不起!请您大声一点,好吗”若仍听不清楚,客户代表:“对不起!您的电话声音太小,请您换一部电话挂来,好吗”,然后过5秒挂机。

不可以直接挂机

遇到电话杂音太大听不清楚时:客户代表:“对不起,您的电话杂音太大,听不清,请您换一部电话再次打来谢谢,再见!”稍停5秒,挂机。

不可以直接挂机

遇到客户讲方言客户代表却听不懂时:客户代表:“对不起,请您讲普通话,谢谢!”当客户继续讲方言,不讲普通话时,客户代表:“对不起,请您找一个可以讲普通话的人来,好吗谢谢!”。

不可以直接挂机

遇到客户讲方言,客户能听懂客户代表的普通话时:客户代表应该在听懂客户所用方言的基础上,继续保持普通话的表达。

不可以转换成客户的方言

遇到客户抱怨客户代表声音小或听不清楚时:客户代表:“对不起,(稍微提高音量),请问有什么可以帮助您”

不可以直接挂机

㈤ 4S店CSI是指什么

CSI是属于汽车4S店售后维修部门,总的说就是一个以客户满意度为中心的调查公司调专查汽车4S店售后维修带个客户属的满意体验。

中国社会保险标志
一、标志呈椭圆,象征社会保险已在全球普遍开展起来。社会保险是国际上公认的一项社会保险制度。
二、标志由三个字母组成,即C-CHINA(中国),SI-SOCIAL INSURANCE(社会保险),表示为中国社会保险 。
三、标志为金色,象征着我国社会保险事业犹如初升的太阳蒸蒸日上,兴旺发达

㈥ 请问大家汽车代码的CSI大概是什么意思谢谢!

CSI的意思是:汽车售后服务满意度指数调研。

售后服务满意度指数调研(CSI)报告主要从服务质量回、服务后答交车、服务启动、服务顾问以及服务设施五个主要因子进行评测,通过衡量车主在购车后的12至24个月期间,对授权经销商提供的保养和维修服务的满意度进行评价。

㈦ 什么是汽车服务的 CSI SSI

  1. (1)CSI是指:顾客满意指数

    (2)SSI全称是Server-Side Include,即服务器端嵌入

  2. 汽车售后服务流程:

    1、接待准备

    (1)服务顾问按规范要求检查仪容、仪表。

    (2)准备好必要的表单、工具、材料。

    (3)环境维护及清洁。

    2、迎接顾客

    (1)主动迎接,并引导顾客停车。

    (2)使用标准问候语言。

    (3)恰当称呼顾客。

    (4)注意接待顺序。

    3、环车检查

    (1)安装三件套。

    (2)基本信息登录。

    (3)环车检查。

    (4)详细、准确填写接车登记表。

    4、现场问诊

    了解顾客关心的问题,询问顾客的来意,仔细倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。

    5、故障确认

    (1)可以立即确定故障的,根据质量担保规定,向顾客说明车辆的维修项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。

    如果当时很难确定是否属于质量担保范围,应向顾客说明原因,待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定,将情况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论。

    (2)不能立即确定故障的,向顾客解释须经全面仔细检查后才能确定。

    6、获得、核实顾客、车辆信息

    (1)向顾客取得行驶证及车辆保养手册。

    (2)引导顾客到接待前台,请顾客坐下。

    7、确认备品供应情况

    查询备品库存,确定是否有所需备品。

    8、估算备品/工时费用

    (1)查看DMS系统内顾客服务档案,以判断车辆是否还有其它可推荐的维修项目。

    (2)尽量准确地对维修费用进行估算,并将维修费用按工时费和备品费进行细化。

    (3)将所有项目及所需备品录入DMS系统。

    (4)如不能确定故障的,告知顾客待检查结果出来后,再给出详细费用。

    9、预估完工时间

    根据对维修项目所需工时的估计及店内实际情况预估出完工时间。

    10、制作任务委托书

    (1)询问并向顾客说明公司接受的付费方式。

    (2)说明交车程序,询问顾客旧件处理方式。

    (3)询问顾客是否接受免费洗车服务。

    (4)将以上信息录入DMS系统。

    (5)告诉顾客在维修过程中如果发现新的维修项目会及时与其联系,在顾客同意并授权后才会进行维修。

    (6)印制任务委托书,就任务委托书向顾客解释,并请顾客签字确认。

    (7)将接车登记表、任务委托书客户联交顾客。

    11、安排顾客休息

    顾客在销售服务中心等待。

  3. 汽车行业顾客满意度测评方法 :

    (1)原国家质量技术监督局进行的“用户满意度指数据评价制度”试点,是一种以用户满意程序评价产品或服务质量状况的特别制度,对企业而言,“满足顾客的要求和期望”将取代追求质量合格或服务达标而成为企业所追求的最高目标。

    (2)顾客满意(customer satisfaction)是“顾客对其要求已被满足的程序的感受”(ISO9000:2000 3.1.4)。

    (3)要求(requirment)即“明示的、通常隐含的或必须履行的需求或期望”

㈧ 汽车4S店CSI分别代表什么

CSI是属于汽车店售后维修部门,总的说就是一个以客户满意度为中心的调查公司,调查汽车4S店售后维修带给客户的满意体验。
顾客满意指数(Customer Satisfaction Index)是近年来国际上发展起来的质量评价指标。1989年,瑞典首先提出并建立了国家用户满意度指数测评体系,量化地评价客户重购率和品牌忠诚度等指标,获取相关的信息为企业策划提供支持,使企业优化流程,做出最佳的决策。美国质量协会(ASQ)从90年代开始研究如何评价顾客满意,1994年开始建立一个全国范围的,跨行业的总体指数ACSI,每季度在《幸福》杂志上公布一次用户满意度指数。
顾客满意度指数理论是建立在消费心理学、消费行为学及计量经济学的基础上的质量评价科学指标。它将产品性能、可靠性、价格、所提供的相应服务等因素作为考察对象,与顾客期望相比较,由顾客做出评判。由于顾客满意度将质量的技术性、符合性标准,转变为以顾客对产品和服务的感受和体验来评价质量,所以反映了市场经济的本质特征。我国的顾客满意度指数的研究工作正在逐步进入试行推广阶段。由清华大学与国家质量监督检验检疫总局合作的中国顾客满意度指数(CCSI)调查已取得了阶段性成果。

㈨ 如何写4S店售后的改善与计划

如何写4S店售后的改善与计划
1、整理客户资料、建立客户档案

客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋,4s店售后工作计划。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

2、根据客户档案资料,研究客户的需求

业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务

业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:

(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;

(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;

(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;

(5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动,如免费检测周,优惠服务月,汽车运用新知识晚会等,内容、日期、地址要告之清楚;

(6)咨询服务;

(7)走访客户

售后服务工作规定

1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。

2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。

3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。

4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。

5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心。

6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。

7、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。

8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。

(四)指定跟踪业务员不在岗时,由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。

(五)业务主管负责监督检查售后服务工作;并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告;并存档保存。

(六)本制度使用以下四张表格:“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。

计划二:汽车4s店售后工作计划

一.售后总体目标。

“优化管理,稳步发展。”

20xx年我们的成绩有目共睹,虽然遭遇广州限牌政策的遇冷,但是我们的售后业绩仍然保持强劲的势头,我相信服务就是怎么样用最适合的方式去为客户解决问题,以活动应有的回报,“工欲善其事必先利其器”,为了更好面对客户问题,要求我们从实际出发,提出问题的解决方法,最终服务于公司的管理和运营目标。

建议新一年工作可以从下几个方面着手:

(一)完善售后团队建设。拥有坚实的团队,才能够更好的面对客户带来的各种需要处理的问题, 明确各部门工作职责,消除管理职责的模糊概念,明确划分各部,各岗位的应尽的职责,服务于整体。

(二)加强售后服务流程日常管理。服务流程是售后服务重要的一项内容,关系我们的业务水平以及客户满意度和4S店对外专业度,整体上应该要去严格执行流程,把按照流程作为一种行为习惯,高标准,高要去,用行为去改变售后服务方式,争取改变一个新的面貌。对于车间维修作业,除了技术之外要注重与前台工作人员的沟通,尤其注意维修之前,维修过程中,维修完工之后三个阶段主要问题的沟通,把问题具体化,把故障清晰化。

(三)加强培养业务人员技术水平的提高。前台要继续加强接车流程的培训之外,还要不断强化接车技巧,尤其对于疑难问题的解决和分析,为服务于前台工作,可以不定期从配件或者车间选派人员为前台人员交流或者知识讲座,针对常见问题,各个攻破,一方面熟练了员工的业务能力,而来促进内部的合作和交流,让我们的内部沟通更加顺畅。对于车间技术人员,通过培训,日常集体学习,探讨提高分析问题解决问题的能力,关系到我们4S店整体的对外技术形象,汽车技术的不断提高和更新,逆水行舟不进则退,要有一种与时俱进的精神。

(四)着重车间细节问题的监督和管理。好的团队离不开有效的监督和管理,尤其是监督前台和维修车间的工作环节,保证和实现服务站“6s”的工作要求,注重协调工作中可能出现的情形,如维修挑单,洗车清洁不够,工作人员不配合等,严惩分明,敢于奖惩,维护服务秩序和管理规范。对团队的建设注重公平,公正,公开的原则,坚持团队利益最大化,保障个人利益最大化,实行考核和激励相结合的制度,努力营造浓厚的工作氛围,提升部门的凝聚力和整体战斗力。

(五)促进与集团或其它公司部门的合作。以更加开放的胸襟,以营利为宗旨,服务于整体大局,争取集团公司间的协作,尤其是在客户索赔,备件方面同其他兄弟同行公司进行资源共享,促进良性竞争,此外加强对外交流,扩大保险方面业绩的提升,打开市场,合理利用浪费,服务于公司整体战斗力。

二.售后经营发展目标。

1.人员定编。

2.产值计划

(一)营业指标。

1.实现售后总营业额600万。其中保险理赔不少于220万,车间维修及索赔不少于380万。

2.实现客户满意度CSI全年至少93%以上。

3.基盘客户数1500人。

4.日接车台次20台/天,月接车650台/月.维修平均单车产值实现800元/台,保险平均单车产值1800元/台。

5.车辆返修率低于2%。

6.开展风行汽车讲堂不少于四次。

7.保修索赔通过率不小于95%。

8.关于有针对性专业技术问题的学习讲座不少于两次。

9.年度纯正配件采购不少于80万,基本库存达到标准要求。配件营销指标达到xx万。

10.精品销售达到30万以上,基本精品配件库存达到10万以上。

(二)管理指标。

1) 主要为加强各部门培训工作。除了各部门自行开展的培训工作,部门之间可以交叉提供基础性内部培训工作,有利于部门间的沟通和协作。如配件或者车间可向前台人员一起交流配件或者汽车维修方面的常见的技术问题,或者交流工作中出现的各种问题,其中前台接车人员业务技巧培训不少于四次。专业技术基础知识培训不少于2次,车间维修技术培训不少于6次全年,对于疑难技术问题的探讨学习总结性活动不少于3次。

2) 开展部门内部活动不少于三次,通过集体活动,增强部门活力,提升集体凝聚力。

3) 提出内部激励措施用于业绩,客户满意度,员工关怀方面的提升。

计划三:汽车4s店售后工作计划

众所周知,目前娄底的4S店如雨后春笋般迅速增长,随之人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。弹指一挥间,转眼间半年过去,在过去半年中我们看到了市场经济的残酷性,作为娄底宇森汽车

销售有限公司也在经受着市场的严峻考验,但我别克售后部顶住压力在公司领导及全体干部员工共同努力下仍较好的完成上半年各项工作任务。

以下是我对我部2010年上半年业绩的的分析报告:

一、别克售后的经营状况

20xx年别克售后的年终任务是xx万,截止20xx年6月底我们实际完成产值为xx元,,完成全年计划的xx%,与年初的预计是基本吻合的。

其中总进厂台数为xx台,车间总工时费为xx元(机修:xx元,钣金:xx元,油漆:xx元),我们的配件销售额为xx元,其中材料成本(不含税)为xx元,材料毛利为xx元,已完成了全年配件任务的xx%。

二、物业维修成本

为了严格控制费用的支出,我们别克售后部制定了完整的物业的设备检修制度,定时对所有的物业的设备进行检查,发现问题及时解决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。故上半年我们别克售后的物业及设备的维修费用仅有xx元,这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标,并有节约。

三、人才资源现状

现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,我别克售后现在全体工作人员为xx人,其中管理人员为xx人,员工为xx人(除管理人员外,前台接待为xx人,机修人员为xx人,钣喷为x人,仓管及保洁各x人)以上人员并不包括实习生,我别克售后也同样面临着关键岗位人员缺失等问题。故下半年我们将继续加强对员工各方面的培训及领导,从企业内部培训并发掘新的人才,能更好的为公司服务。

20xx年上半年所存问题及下半年的工作计划:

一、总结上半年工作,因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛,服务细节有所欠缺,在与客户接触时,他们有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不信任感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训,提高业务能力,加强技术水 平;在服务过程中,服务人员应做到换位思考,替客户着想,为顾客提供实在的服务,向顾客提出建设性的建议,使我们的服务能够让客户更加满意。

二、以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位,且工作人员面对工作时并不是十分细心,致使在一些可避免的工作细节上犯错误,故在下半年我们需增强管理人员、职工对工作的责任心,让职工知道目前企业现状和未来规划,及市场和未来走势,让他们意识到自己的稳定工作和收入公司的的企业发展是直接挂勾,从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看,公司想长期稳定的发展,服务是重中之重。前台接待是别克售后对外窗口,前台接待人员的一举一动,代表着别克售后部的形象,所以我们必为别克售后部乃至企业树立良好形象,在客户心目中得到认可,这样我们企业才能继续发展壮大下去。

三、从营销策略上,上半年别克售后部在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增时也有着一定量的流失,所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户,发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你”。

四、价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一,而为客户提供更优质的服务和合理的价格,并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修方案,从而为客户省钱,进而超越客户期望值。

五、在目前市场环境下,各企业都处于微利或赔钱的状态下,这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗,为企业节约每一分钱,做为别克售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。

六、加强5S管理,坚持对机器设备的定期维护,及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理,从而提高车间的整体运作效率,降低成本。

七、面对上海通用对我司的明察暗访,我们应努力打造一支上下团结,和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想,劲往一处使,我们共同想办法、拿措施,解决问题,度过难关。

最后请公司各位领导放心,别克售后部一定确保全年的工作任务,争取超额完成20xx年公司下达的工作任务。

㈩ 长安轿车CSI是什么意思

您好,CSI是指客户满意指数。这个是近年来国际上发展起来的满意度评价指标的一种。一般是专长安厂家对经属销商在汽车售后服务过程中的客户满意度所采取的一种考核方式,英文简称CSI。希望我的回答能够帮到您。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

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