1. 2021款别克英朗的售后服务好吗
我的车19款别克英朗19年8月份购买,售后是真心差,推卸责任。不负责。还没有出首保专呢,方向盘出现卡顿。属跑了不下5次4s店才给你更换。四个车门异响要求解决故障。被告知这是正常的。换挡顿挫,偶发性的挂挡不走,告知没有问题。有一次,缓坡出现了挂挡不走,后溜。告诉我,是我的开车方式不对。去4s店解决我变速箱问题告诉我,4s店技术能力有限,让我去别的4s店。(坐标:邯郸耕耘别克4s店。)现在依然在跟厂家扯皮中。期间多次跟厂家联系,没有给任何回复。
2. 为啥“别克”售后服务如此之差矣
现在您这个状况说句实在的
是可以理解的,4S店他要保证自己的利润专空间 而且还要给属维修工高额的维修工时费 现在一个好的维修工身价是很贵的
好车售后肯定会贵一些的,但是你花钱买的是放心
当然也不否认一下技术不行的维修工,呵呵 遇到这样的只算你倒霉了
抛开你的君越 单说宝马,你知道一个后视镜多钱吗?
2200 好象还不算工时,一个泵6000就可以理解了
我想这也是大家所说的 能开的起车却养不起车的原因吧
如有不对的地方请指教
3. 别克汽车质量怎么样是否值得入手
近几年前,别克旗下车型以6AT 2.0T的动力组合,车主反馈在日常行驶过程中不太稳定,出现了牵引车、漏油等不可接受的故障。为了增强竞争力,通用汽车早就将9AT变速箱和两个离合变速箱用于别克旗下的部分车型。无论是动力系统的故障率还是燃料消耗性能都发生了很大的变化。别克在中国市场的黄金中果断地抓住了10年的机会,这与提供高战略眼光和更好的产品有着相当大的关系。
在这方面,如果别克对中国汽车市场的发展起着非常重要的作用,至少他让绝大多数普通人买得起合资品牌的汽车。综上所述,别克在中国的发展也不短,但他给中国市场带来的影响力相当大。他第一次让中国人知道汽车也能卖得很便宜,并告诉我们什么车型是合资品牌需要具备的品质。虽然他曾经或现在仍然缺少一部分,但在不断发展的过程中,我们可以看到别克正在发生的变化。