『壹』 奇瑞汽车的售后服务
首先抄，对你的遭遇表示同情。车子出问题再所难免，即使宝马奔驰也不例外，更何况国产小车。
其次，4S店虽有健全的制度和管理，但没有监督，收费高昂，也会干些鸡鸣狗盗的事。所以，出了保修期，一般都不会再拿热钱去贴他们的冷屁股。可以去一些专修店或者普通维修店看看，从故障描述看，不是很严重的故障。若信不过维修店，至少可心弄清楚问题的原因，再向奇瑞客服求助，询问配件价格，直接邮购，再请维修店帮忙更换。但有些问题，可能绕不开4S店，这时只能尽力争取奇瑞总部售后的介入了。
最后，祝你好运。
『贰』 关于奇瑞汽车刮伤修复。急问.............
需要做钣金，银色便宜一些但对于喷漆成本来说基本一样。一个面基本是150---300rmb 20cm*20cm面积，估计你是门和挡泥板上都要喷，400。喷完了一定要在太阳下看室内看不出色差的，还有光洁度要基本一致
『叁』 请问奇瑞捷豹路虎的售后服务怎么样，态度好吗
楼上的说的都很全面，我再补充一点：休息区还有一些茶水、小食供车主休息，非常周到。
『肆』 奇瑞汽车售后
看了半天,不知道您想了解哪方面的问题?估计是集碳引起动力不足.
积碳问题是车主最常见也是最头疼的一个问题，积碳的形成跟多方面都有关系，比如说汽油、用车的习惯等等。汽车积碳一直是车友们最头疼的保养环节，但是如果日常行车过程中如果注意良好的驾驶习惯的话，能够改善大大减少汽车积碳的形成。下面就介绍一些基本的技巧。
1.使用清洁汽油
汽油中的杂质是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。
2.不要长时间怠速行驶
怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。
3.注意熄火时机
对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
建议在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作