吉利售后无作为怎么办

1. 吉利博越l投诉太多

吉利博越L的投诉问题

作为吉利在紧凑型SUV市场投放的全新重磅车型，博越L凭借着同级领先的外观设计、宽裕空间，以及出色的配置水平，颇受目标消费者的认可。然而，部分车主反映该车行驶静音性有待优化。

一、车辆基本信息

1、同款车型配置参数对比：诚意十足

吉利博越L的配置水平十分出色，即使是入门车型，其配置对于满足日常使用也完全没有问题。主动安全、辅助驾驶等方面的配置也下放到了入门车型上，如主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、360度全景影像系统、全速自适应巡航都是标准配置，诚意十足。而舒适性配置，如座椅加热和通风，随着车型价格的提升，逐渐成为标配，满足消费者对高配车型的预期。

2、竞品车型配置参数对比：配置差异不大，皆有出色表现

紧凑型SUV市场的竞争激烈程度无需多言，选取的四款车型，在价格趋近的情况下，配置水平差别不大，均可圈可点。吉利博越L的轴距明显领先于其他三款车型，对应的驾乘空间更为宽适。四台车型虽然皆搭载1.5T的发动机，但在油耗表现方面，吉利博越L却处于第一梯队的水准。

二、质量可靠性

截至发稿，车质网共受理2023款吉利博越L的投诉54宗，其中单纯质量类问题的投诉32宗，涉及46个故障点。在这些投诉中，车身附件及电器的占比较大。在“百名车主评新车”的质量可靠性调查中，车主对于其质量可靠性给出了较为客观的评价。其中，表示“非常满意”的车主占比为33.3%；表示“满意”的车主占比最高，为53.4%；表示“一般”的车主占比为11.4%，而明确表示“不满意”的车主占比仅为1.9%。综合来看，2023款吉利博越L的质量可靠性表现还是达到了受访车主的预期。

三、售后服务满意度

截至发稿，车质网共受理吉利博越L的服务类问题投诉15宗，其中服务收费投诉相对较多，表现为“变相收费”、“定(订)金纠纷”、“变更价格”。

综上所述，吉利博越L在配置水平、质量可靠性和售后服务

2. 对于吉利汽车打造售后服务技术平台这一行为有什么看法

吉利汽车是国产汽车中最具代表性的汽车，那么吉利汽车打造售后服务技术平台有什么作用呢？大家请看我接下来详细地讲解。

一，汽车售后服务的重要性

任何汽车的设计和开发都是基于产品技术平台的。从某种意义上说，没有平台就没有产品，新车型的设计和开发就无从谈起。与产品的技术平台相对应的是服务技术平台，它是在近年来国内汽车服务业不断发展和汽车厂商售后服务不断提高的背景下形成的。如果说产品的技术平台象征着汽车制造商的汽车研发能力，那么服务技术平台则是汽车制造商综合服务能力和整体技术实力的基础和载体。

3. 吉利汽车质量怎么样

2017年8月9日，吉利控股集团荣获“2017年浙江省人民政府质量奖”，这是浙江省政府设立的浙江省最高质量奖项。

总装车间采用模块化、智能化、柔性化、自动化的装配系统，可实现不同车型共线装配生产。装配线大范围采用了摩擦输送技术，确保了生产过程实现低噪音、低污染、低能源；装配辅助设备充分考虑了人机工程，机械手飘浮技术、OK线配置了环型尾气收集装置、3D激光技术的四轮定位台、多功能转毂试验室、全球先进的电动拧紧机、全球先进的玻璃涂胶机器人系统，为博瑞整车质量提供了最稳定可靠的保障。

此外，吉利春晓基地以“不接受、不制造、不流出”为原则，“信任”为核心，打造全面质量管理体系，充分发挥员工积极性、有效提升生产效率的“元动力”工程也在持续进行。正因为“提升产品品质”的理念已灌输到每一位员工的脑海中，才能进而保证每一辆博瑞都具有近乎无可挑剔卓越品质。

4. 买车需谨慎！近30天投诉率最高的5款车，吉利汽车独占3席

随着互联网的发展越来越迅速，我们普通群众能获知的信息量也越来越多，而且获知信息的速度也越来越有时效性。而互联网在商业运用上，便使我们的生活种充斥着铺天盖地的广告促销宣传，这些广告中的产品往往极有吸引力。不过，在被动的获知商品优势的同时，当今时代我们也更能方便且及时获知到某些商品品的不足与缺陷。买车需谨慎！近30天投诉率最高的5款车，吉利汽车独占3席

在 汽车 市场中也同样如此，随着越来越多 汽车 网站和媒体的出现，我们想要了解一款车的信息也越来越方便和全面，今天，我们便来了解下近一个月内，投诉量排行榜中的前五位SUV车型。

1. 吉利 汽车 -星越

近30天投诉量：328起

除了上诉原因，产品质量也是影响用户对产品认同感的重要元素。近一个月的342起投诉中，可以看到其典型问题是车身附件及电器、车载互联故障、变速器顿挫、服务流程不完善、销售欺诈与宣传不符。尤其是其中服务流程不完善及销售欺诈与宣传不符这两条主要针对的便是其宣传的吉客智能生态系统（GKUI2.0）的车机系统出现故障后没用相对应的合理处理流程和解决办法，因此吉利星越这款车型还需完善的地方还有很多。

2. 吉利 汽车 -博越

近30天投诉量：216起

吉利博越从2016年上市迄今已3年有余，全球范围内累计销量近80万辆，吉利博越这一款车的成功，想必大家都有目共睹，国内SUV市场一直火热，而博越凭借 时尚 的外观、宽敞的空间、丰富的配置以及俘获极大的消费者们，而且在价位上也极具性价比。而2019年吉利博越系的销量更是达到228,564辆，可见其市场火热程度。

吉利博越作为自主紧凑型SUV里的“老资格”，有着如此不俗的市场表现的确值得骄傲，但金无足金人无完人，近一个月内，吉利博越的投诉量上升至排行榜第二，实在有些令人意外。216起投诉量中，吉利博越的典型问题出现在车身附件及电器、影音系统、变速器、宣传不符、销售欺诈及疑似减配上。结合排行第一名的星越，似乎车身附件、车机系统、变速器这样的产品本身问题的确较为严重，亟待解决，而关于宣传、销售及售后的问题，也需要厂家方面及授权经销商们注重下服务态度了。

3. 一汽马自达-CX-4

近30天投诉量：152起

CX-4作为一汽马自达的旗舰SUV车型，在市场上也有着不俗的表现，销量一直非常稳定。这得益于它独特而出众的外观设计和优异的操控性能，作为一款15-20万的合资品牌紧凑型SUV，CX-4有着非常不错的性价比，配置丰富、空间充足，最为重要的是极有驾驶质感而且油耗经济性非常出色。

国内大部分消费者买车是选择合资品牌的一大原因便是信任合资品牌的品质。不过从近30天的投诉榜单上看，似乎合资品牌中以品质著称的日系品牌也会有信不过的时候，榜单中一汽马自达CX-4的投诉量达到152起，其中典型问题还是诸如车身及其附件中的车门窗、中控台的异响问题，以及服务态度问题。难道一直以工匠精神的日系品牌也会品质把控不过关？甚至“店大欺客”在服务上也开始懈怠了吗？

4. 一汽-大众-探岳

近30天投诉量：61起

探岳是一汽-大众品牌旗下的首款中型SUV，于2018年推出，虽然相比在SUV产品最为火热的“井喷时代”推出的那些SUV显得有些姗姗来迟，但却凭借其优秀的品质后来居上，扛起了一汽-大众SUV中的销量大旗。作为一汽-大众全新开发的车型，延续家族化设计的同时加入了年轻化的元素以适应市场潮流，而且为照顾国内市场“以大为美”的习惯，车身尺寸及空间方面都相比同级更具优势，再加上博格华纳的第5代中央差速器的全时四驱系统，更让它具有相当大的吸引力，而且售价方面也显得诚意十足，23.78万便能入手具有四驱系统的330TSI车型。

探岳在整体产品力上没有明显短板，今年5月更是拿到了SUV销量榜单中的第9位，不过除了月销量榜单，此次的月投诉量榜单也名列第4，典型问题主要在车灯不亮、变速器异响和顿挫、雨刮器故障方面。虽说以月销上万来看61其的月投诉量似乎并不严重，但相比其他车型能排在第四，还是需要在品质方面也多多注重一下的。

5. 吉利 汽车 -缤越

近30天投诉量：55起

吉利缤越是吉利 汽车 旗下的小型SUV，不过看似身材小巧，吉利缤越却有着令人惊叹的“能量”，2018年上市至今，吉利缤越已经累计销量突破20万，可见其超凡的市场表现。吉利缤越如此优异的市场表现来自于它强悍的实力，高颜值、强动力、好配置让他在市场中获得“中国钢炮”的美誉，而其极为亲民的售价，可以说年轻消费者入手毫无压力，因此上市之后，缤越能拥有月销上万的表现。

然而光辉之下，近30天的投诉排行榜上，我们同样该感受到一丝忧患，因为缤越的典型问题中除了门窗漏风、制动系统异响，还有车载互联故障，也就是依然是车机系统，而承诺不兑现的问题也是因为车机系统。看来吉利的车机系统问题的确亟待解决。

总结： 近30天的投诉量排行，只是相当于“管中窥豹”。这前5名中有3款车型都来自国产品牌中的的“大佬”吉利，而且都在车机系统出现问题，看来吉利的确需要在这个问题上拿进行反思一下了。除此之外，对于这上榜的5款车型，你又是怎么看的呢？