A. 法士特12档变速箱副箱记号怎么对
法士特是双中间轴变速箱，无论主副都必须对记号。既然是记号，当然都有记号了，副版箱高档齿的记号很容权易，你只要平均按180度角画上相邻的两对齿做上记号即可。就是齿轮的一边做相邻的2个齿记号，另一边也有2个齿轮做记号，它们的角度要完全对称，为180度。其次是焊接轴的集合，小齿与大齿要完全在同一直线上的一对齿即为需要做记号的齿，但一般人很难看出，大多数的焊接轴的小齿下方都有钢印为记号，你可自己找下。
B. 12档变速箱副箱怎么装
齿轮，两边焊接轴和高档轮都要做标记。弄错了要么没高档要么没抵挡，内要对记号，跟法士特相反的方容法，一般斜齿对齿需要数减速轮和中间轴，减速轮对称的两个齿与两个中间轴对应的坐标记的齿槽对上。
C. 法士特12档变速箱副箱的小钢珠不上影响什么
你说的是副箱气缸前来端装源副箱拨叉轴的地方有个小钢珠，还装个弹簧和螺塞吧，不装钢柱的话，弹簧的压力会变小，副箱挂上档后可能会发生掉档，因为副箱气缸在挂上档后气管中还有气存在，会产生气压，气压太大可能会造成掉档的发生。另外弹簧前端在拨叉轴上滑动，会刮伤拨叉轴，挂档时滑动不顺畅，有阻塞感。
D. 法士特12档变速箱副箱记号怎么对
法士特是双中间轴变速箱，无论主副都必须对记号。既然是记号，当然都有记号了，副箱高档专齿的记号很属容易，你只要平均按180度角画上相邻的两对齿做上记号即可。就是齿轮的一边做相邻的2个齿记号，另一边也有2个齿轮做记号，它们的角度要完全对称，为180度。其次是焊接轴的集合，小齿与大齿要完全在同一直线上的一对齿即为需要做记号的齿，但一般人很难看出，大多数的焊接轴的小齿下方都有钢印为记号，你可自己找下。
E. 法士特变速器12档副箱拆装视频
12JSDX240TA和12JSD160TA系列的变速器安装方式是一样的，斜齿和直齿的都需要先数好齿，在相对的地方做好标记，让两个中间轴焊接齿轮同时与驱动齿轮标记的地方对好齿，就可以了。
F. 法士特变速箱12档的使用方法
档把上有个上下提拉的开关，当行使时从低一档至低六档时，还需要提专升速度时就需要把档位摘下来属放入空挡，然后将提拉开关提起来这时在从一档至六档变换档位。
此时就是高一至高六档此时的高一档就是七档以此类推至十二档 想降入低速在把提拉开挂排下来
如果你在高档区空档停车，那么副箱的同步器是直接和前面的驱动轮接触的，此时主箱是空档，但是副箱是高档，如果现在就算挂上主箱的1档，起步的后果就很可能导致锁销式同步器的销子断裂。
正确的法士特变速箱操作上在停车的时候，操纵系统一定要在低档区空档停车，而且如果车辆的离合器部分有问题，挂档都会响，类似分离不彻底的情况。
“法士特高低档变速箱禁止在高档区空挡停车”。专家对法士特变速箱的正确操作，误操作的结果就是高档区空挡停车的危害，不仅容易造成挂不进档，还易造成锁销式同步器的销子断裂。
法士特变速箱在重型卡车市场占有率超过80%，许多重型卡车中都有应用。广大的司机朋友在使用这类高低档变速器时应严格按照厂商提供的使用说明，避免对车造成不必要的损伤
G. 法士特12档副箱装配高手进 紧急
你去的不是正规修理厂吧？这个问题是副箱齿轮的记号有偏差，再次校正记号问题就解决了，你的变速箱之前一定大修过的
H. 法士特12档变速箱副箱怎么装箱
我这里有装箱视频 9档12档的都有，免费的
I. 法士特12档变速箱7档脱档怎么修理
法士特12档变速箱7档脱档 可能是变速箱的问题导致的 最好是去专业的店里修理一下
J. 法士特12档变速箱副箱拨叉那面向前
12档变速器的副箱拨叉叉脚与拨叉轴连接断面较平的一端向前，也就是靠近二轴驱动轮这一方向，与叉脚这一端远离的那侧朝后，也就是靠近副箱主轴法兰盘的方向。