玉柴4110维修视频

Ⅰ 玉柴4110发动机凸轮轴位置传感器故障维修

玉柴4110发动机凸轮轴位置传感器故障维修如下所示：
凸轮轴位置传感器的作用：凸轮轴位置传感品通过收集凸轮轴的转角信号，那么就会调节发动机的点火正时以及喷油正时。由于凸轮轴位置传感器能够准确知道每个缸活塞的位置。
故凸轮轴位置传感器又被叫作气缸识别传感器。
遵循工作原理划分，凸轮轴位置传感器有电磁式．霍尔式以及磁阳式，当前的汽车相当常用的是霍尔式凸轮轴位置传感器。拔开霍尔式凸轮轴位置传感器插头可以看到里面有3个针脚，它们分别是电源线、地线以及信号线。当凸轮轴位置传感器工作正常时，信号线会发出O.1V和4V两种电压信号，发动机ECU通过分析信号的_率和周期就可以确定的是点火和喷油的时间.凸轮轴位置传感器故障问题，实际的原因也不一一定必需出在传感器身上。
当前的车型配气机构一般情况下还带有可变正时系统，当可变正时茶统有故障问题，那么发动机ECU也可能会认为是凸轮轴位置传感器故障问题而误报，实际检测时要用万用表对传感器3个针脚信号进行检测。

Ⅱ 玉柴4110机油泵如何拆装视频

1、 当发现机油消耗过多时，发电机生产厂家建议应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，发电机生产厂家建议应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，发电机生产厂家建议应检查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，发电机生产厂家建议应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
2、发电机生产厂家分析发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。发电机生产分析：再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。
3、 发电机生产厂家分析气门导管磨损严重也会烧柴油发电机组机油的情形虽少见，但据有关资料的介绍，也是不可轻视的一种原因。

Ⅲ 玉柴4110发动机修理问题

水温较高，导致水易蒸发，二就是缸筒的水封有漏水，导致水在缸筒上蒸发了，还有就是漏水，只是你没发现。

Ⅳ 玉柴4110国四怎么换助力泵

首先，你需要购买一个胶圈，需要看好是否适合你车子的型号，因为03-05和07的大小是不一样的，07款的会相对大一点。
我们先把助力泵的全部零件都给拆卸下来，挺好拆的，就是想关部件会很散，但是一定要认真的保存好其中几个部件哦，不然到时去更换，很难换上原装进口的。

好了，我们拿出拆卸下来的这个助力泵的轴心，我们先把胶圈上面那层卡簧拆出来，卡簧下面有个轴承，也需要拿出来，看清楚，这里面的小孔是固定的孔，不是油孔，我们要注意这点。后面是装载胶圈的的部件了。
左图：这里有个小孔，这个就是对接轴承的孔眼，往轴承的方向去安装。
右图：这个是没有孔眼的方向，这个是朝向后盖的方向的，也就是朝着天空方向的，一定要注意，不然将打不动方向了。

助力泵里面有两条小东西，这也是有点“失之毫厘差之千里”的作用，白色的条仔上面，黑色的在下面，重叠在一起
注意这个钢圈里面也是有两个孔，分别是大孔和小孔，大孔是链接弹簧的，小孔的就是油管的孔了，这个一定要注意

最后是组装这个东西了，这个上面有说，小孔朝上那个结合在一起就可以。
最后，这是安装好的转子，具体参考一下这个转子的安装部件的顺序，不要装错
合上后盖就完成了我们助力泵的维修了，然后将助力泵安装到车子里面，这样就大功告成了！

Ⅳ 玉柴4110ZLQ发动机无力怎么解决

按照由简到繁、由易到难得原则，先检查发动机进气系统，包括空气滤芯等是否正常、干净，进行必要的清洁、更换工作。

其次检查燃油系统，自油箱、燃油供应管线、各种滤运毁芯直至油泵（柴油机）、高压油管直至最后的油嘴，确认燃油供应系统是否正常，并进行必要的清洁、更换；最后再检查发动机，确认是否每个缸都能正常工作。

如果有缸不能正常工作，再检查该缸活塞与缸套之间间旁渗备隙过大，可能是活塞、缸套、活塞环磨损造成的；所有进排气阀门是否正常工作，间隙、定时是否合理。

对需要调校的油泵、油嘴、阀门间隙等进行校正和更换，对缸套、活塞、活塞环等需要更换的部位进行维修或更换。一般来说，动力不足也就是由上述几个部分造成的。平时多注意保养、更换空气滤芯、燃油滤芯，能有效地延长发动机的实用寿喊模命。