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⑶ 汽车补修涂装工艺有哪些
1.整车修补涂装
整车修补涂装是汽车美容修补施工中最有代表性、最为全
面的涂装工艺。它的关键是要保持有湿边，同时应尽量减
少水平表面上的飞漆，以防止漆雾沉积到已干的部位而造
成砂状表面。
在整车涂装程序中，目前较为普及以德国巴斯夫等公司推
荐的两种方法的喷涂顺序最好。在喷漆室中首先喷涂车
顶，然后是发动机前盖和侧面等，如图5-43所示。这样在
尽量减少水平表面上飞漆的同时总能保持“湿边”，可以
防止飞漆落到已干区域而产生砂状表面。如果有可能，选
用下吸式喷漆室较好。这时由于有气流从车顶流向车底，
雾形有所不同：另外一种方法是按照下面所示的喷涂顺
序，它可以在保持飞漆最少的同时，使三个主要水平表面
尽可能湿一些。按下面所示顺序操作，漆工还可以根据需
要喷涂后面涂层，而在层间不会因等待前一层闪干浪费太
多的时间。具体操作方法如下。
（1）车顶的喷涂
在车顶与风窗玻璃、后窗交界处采用带状涂装法进行涂
装。首先从靠近漆工的车边缘的地方开始喷涂。尽可能保
持喷枪与车顶表面在15~20cm左右等距，从左到右，再从
右到左进行喷涂，喷成中等湿度（每层走枪都是从车顶的
边缘开始）。由于修补施工时多采用重力式或虹吸式喷
枪，受喷枪杯的影响，喷枪的俯角受到一定限制（要尽可
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2021/12/3 汽车整车喷漆修补涂装工艺介绍 - 汽车维旁孙修技术网
https://www.qcwxjs.com/baoyang/22321.html 2/5
能保持垂直，不要把喷枪拿歪）。以每层扇幅重叠覆盖6
0%-70%的方法从边缘向中心喷涂，一直喷涂到可以看见
明显柔和的光泽为止。
（2）发动机前盖的喷涂
（汽车维修技术网 原创 https://www.Qcwxjs.com/)
首先用粘性抹布把表面擦拭干净（注意：不得采用气枪来
消除表面，以免前盖上的灰尘吹到刚刚喷过涂料的车顶
上）。采用带状喷涂法喷涂风窗玻璃与前盖交界处（在前
盖边缘最好不要采用带状喷涂法），扇幅重叠覆盖60%-7
0%。每层都从边缘到中心进行喷涂，随后喷另外一层，从
中心开始往边缘移动进行喷涂，每层扇幅的覆盖约10cm。
（3）后盖的喷涂
用粘性抹布擦干净表面，要准备足够的涂料，避免因喷涂
中途涂料用完造成色差。采用带状喷涂法，沿后窗玻哗启丛璃的
底边喷涂一遍，两层扇幅之间覆盖约60%-70%。随后换到
另一边，从中心开始向边缘移动喷涂。在整个喷涂过程
中，涂层要湿，走枪速度要快。每层扇幅的覆盖约10cm。
（4）侧面的喷涂
用粘性抹布擦拭表面，备足涂料，由于汽车侧面较长，需
要采用分段喷涂法。在适合于油漆工走枪的距离处采用带
状喷涂法垂直向下喷涂一层，以此分隔成段。在这一段内
从底部或顶部开始走两道枪，先从左到右，再从右到左，
采用一道喷涂法继续喷涂下去。每一道枪之间扇幅覆盖5
0%，直到这一段表面全部被喷涂覆盖完毕。接着转移到下
一段，也是先采用带状喷涂法垂直向下喷一枪，划出第二
段。重复上述操作，喷涂第二段，如此重复直到该侧而全
部喷涂完毕。
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因为这个行业是现在发展比较好比较吃香的一个行业，现在汽车愈来愈大众化，这一块的发展空间还是很大的，所以要选择汽车维修这个职业。
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