油锯机离合维修视频

Ⅰ 汽油锯的离合器分离不开,怎么维修

你好· 离合器在汽油锯上有切断动力、保障顺利挂挡和换挡，平顺接合动力以及使汽油锯平稳的作用。离合器分离不彻底，会出现挂挡打齿的现象，必须查明原因及时排除。

如果汽油锯离合器不分离，且感觉有正常的弹力；当汽油锯起步时，将离合器到底仍感挂挡困难，虽能强行挂入，但不就运作或造成汽油锯熄火；并从变速器端发出齿轮撞击声。其原因很可能是：调整得不正确、操纵杆系松动、离合器摩擦片毂和输入轴之发卡、离合器盘弯曲或扭曲变形(安装时将输入轴滑入离合器毂之后，没有正确地对中)、离合器片装反(这种现象自始白终都可能发生)或输入轴前轴承发卡。除此之外，压盘上的分离爪折断，可能妨碍离合器完全分离。

判断与排除时，将变速放到空挡位置，按离合器，用螺丝刀推动离合器从动盘。若能用较小的力推动，说明离合器能分离开；若推不动说明离合器分不开。检查调整离合器踏板自由行程，如自由行程过大，则要重新调整。检查分离杠杆高低是否一致，及分离杠杆支架螺栓是否松动，必要时进行调整或拧紧。双片式离合器应检查调整限位螺钉与中间主动盘的问隙，问隙不符合要求，应进行调整。其方法是：把限位螺钉拧到底，使其抵住中问主动盘，然后再退回2／3～5／6圈(相当于限位螺钉与锁片间发出4～5响)。如新换的摩擦片过厚，可在离合器盖与飞轮问增加适当厚度的垫片予以调整，但汽油锯各垫片厚度应一致。
检修中发现以上原因时应采取相应措施，分别予以排除：如按规范调整自由行程、分离杠杆与轴承平面间隙；若按下时用螺丝刀拨离合器片时感觉阻力不均，为摩擦片和压盘挠曲变形，使之局部接触而脱不开。机件磨损变形损坏，予以更换新件修复。如果汽油锯存放时间较长，特别是在潮湿度较高地区，生锈和腐蚀有时也可以使离合器摩擦衬片“锈结”到放飞轮上。锈结的离合器一般用下述方法就可以松脱，即在按下汽油锯的同时进行变速器挂挡和启动汽油锯。同时，要确保汽油锯前无人和物，因为如果离合器不脱开，汽油锯会突然向前动。推动汽油锯，也能使离合器分开，但有时候若锈蚀严重，会损坏离合器。如需修理时，修理人员必须探明离合器盘的毛病后再进行更换。如果上述方法已使飞轮受损，则要重新修整它的表面。 谢谢~希望帮到你···

Ⅱ 油锯机油路堵塞怎么维修

油锯的正确使用方式

1、在油锯工作前，需让其低速运行几分钟，看油锯润滑锯链机油称一油线，方可开始工作。工作时，油门可设置在高速上使用。每工作完1箱油，需休息一段时间，大致为10分钟。工作完成后，需清理下油锯的散热片，保证机器的正常散热。

2、油锯的空气过滤器每25小时需除尘一次，若碰到特殊情况，可自行调配。泡沫滤芯的清洁可用洗涤液或汽油清洗，再用清水清洗一遍，挤压晾干，然后浸透机油，挤去多余的机油即可安装。

3、新油锯使用时，需注意锯链的松紧程度，以能推动锯链转动，用手提锯链，导齿与导板平行为准，使用几分钟后，注意再观察一下，如此反复几次。

4、在使用油锯时，要保证周围20米内没有生物存在，检查一下草地上有没有硬物、石块等，保证安全。对于油锯需要搁置不用时，需清洗干净机体，放掉混合燃料，把汽化器内的燃料烧尽；拆下火花塞，向气缸内加入1-2ml二冲程机油，拉动启动器2-3次，装上火花塞。

油锯如何维修？

第一步：我们会间接手动拉一下油锯看一下全体的运转状况，此时可以依据失掉的信息判别：有无卡缸（有经历的可以间接判别有无紧缩和拉缸），有无异响（可判别磁飞轮与曲轴有无损毁），启动总成有无成绩。并依据相关状况改换或维护部件。

第二步：判别电路。拆下火花塞（火花塞在空滤盖底下），反省火花塞能否积炭及接触能否正常。使火花塞放电局部接触气缸或可以与曲轴箱导电局部，并拉动油锯，此时可以反省电路，如能否有电，电力的大小及放电距离能否颠簸。此步可反省火花塞，线圈及点火器能否正常。

第三步：用手指阻塞气缸火花塞内部，并拉动拉盘，可反省气缸能否拉缸。或拆下消声器，从气缸消声器处看看活塞能否有拉缸状况的拉痕。

第四步：检查油路。拆下化油器并清洗，并按状况适当调整化油器指针。拧下燃油盖，检查燃油滤头。并检查油管，进气管等有无破损。

Ⅲ 汽油锯的离合器怎样拆卸

1：先拆下离合器压盘，

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