售后维修拆下来的旧件由谁管理

㈠ 汽车走保险维修，更换下来的旧零件归谁（求准备答案）

车主自费维修如果是车主自费进行维修、换件，比如说换个刹车片、刹车盘、火花塞之类的，因为车主是自费维修、等于一个车主花钱买新零件的实际过程，车主花钱买新零件、旧零件依然归车主所有。

所以这种维修方式、换下来的零部件4s店是没有拥有权的，所以车主完全可以提出索要、并带走旧零件；但实际上就是大部分车友往往不会把旧零件带走，比如刹车盘、如果把旧的留在4s店，有很大可能被光一下、作为缺零件时的应急使用（有新件时再换下来，这部分会告知车主）。

保险公司理赔维修、换件如果是走车险理赔进行维修或换件，那么旧零部件的最终归属就是保险公司，原因很简单因为保险公司出钱为车主换新零件、旧零件当然被保险公司所有，也可以理解成是保险公司对受损旧零件的一次买断（这么理解即可）。

所以保险理赔维修、换件的车子，换下来的旧零件归保险公司所有；保险公司会委托一些有经验的回收机构、针对残值进行评估，有价值的收走、没价值的不要！

主机厂保修换件这种情况比较好理解，也就是说车辆在保修期内、出现质量问题导致更换零件，比如说漏机油、烧机油严重，厂家给出更换新发动机的解决方式；这种情况就属于一个厂家用新机器换车主旧机器的过程，所以旧发动机是必须要进行返厂的。

所以保修换件的旧零件是归主机厂所有；当然也存在一些细小的零件可能不会被回收，比如一些螺丝、卡扣、拉杆之类有可能不会被要求返厂（不同主机厂的要求也是不同的），少量留下来的部件如果有价值、不排除会被再次流通！

㈡ 事故车到4s店维修换下的旧配件车主可以拿走吗

事故来车到4s店维修，换下的旧配源件车主可以拿走的。

车辆到修理店维修时，因车主是车辆的所有人，而换下来的车辆旧配件的所有权当然也应归车主，所以车主是有权要求将4s店因维修而换下的旧配件交给车主并拿走的。

但是，有一种情况是保险公司的定损价格中已经扣除了需要更换的旧配件的残值，而维修店也是按扣除残值后的费用进行修理的，那在这种情况下，换下的旧配件应归4s店所有，车主就不能带走了。

扩展内容

一、车辆信息来源

1、车主主动来电或询问 

2、保险公司推荐 

3、主动创造

二、来店接待

三、进行维修工作

四、交车过程

五、跟踪回访

其他情况信息接受的注意事项注意事项：

1、询问车辆上的人员情况

2、询问车辆受损情况

3、询问车辆信息及最佳联系方式

4、询问车辆保险及事故处理情况

5、了解车主需求和接待车辆来店的有效途径对应措施