打包机保养与维修视频教程

⑴ 打包机故障

打包机又被叫做捆包机，捆扎机，打带机，主要是利用捆扎带来捆扎产品或包装件。在使用中，打包机经常会出现一些不同的故障，我们应该怎样排除及维修呢?以下是我为你整理的打包机故障及维修方法，希望能帮到你。

打包机故障及维修方法

一.电磁铁不工作

首先检查电磁铁连线焊接头是否脱落，再检查线圈是否烧坏。如两者都无异常，应检查电磁铁是否位移，或是被赃物堵住，使子弹头不能活动自如。

二.打包机不退带

1.上下分机内有异物

上下分机内有异物或固定导带片的沉头螺钉松动，卡住了打包带。取下上分机清除异物。

2.横杆635轴承破裂

横杆平衡位置调整不当，容易造成横杆造成破裂。应说明书正确调整到位。

3.退带间隙不当

由于退带滚轮具有拉紧带子的作用，在调整进退带滚轮间隙时，应以退带滚轮为主，调至退带滚轮间隙比带子厚度多出0.05到0.1mm。

三.打包机不自动切带

1.中刀轴承破裂

检查原因，更换轴承

2.中刀磨损。

中刀两面都有刃口，一面磨损可调换另一面使用或更换新刀。

3.中刀管销断裂。

用小冲头冲出断销，装入新管销。

4.打包机捆紧力调得太紧。

调整螺帽之上有一内六角紧定螺钉，松开后将调整螺帽反时针旋转，调好后，再将内六角紧定螺钉拧紧。

5.打滑片或捆紧传动皮带有油。

拆下打滑片清除油污，擦干再按顺序装配好。

6.传动皮带太松。

传动架座(土地公)往下调或将电机往后调，使皮带张紧即可。

7.PP包装带厚度太薄或退带滚轮间隙太大。

退带滚轮间隙应只比带子厚度多出0.05—0.1mm，按此要求进行调整。

8.磁控(切带感应器)有故障，磁片脱落或损坏。

9.横杆平衡位置未调好。

四.打包机粘合效果欠佳

1.温度调节旋钮调节不当。

在打包机电器控制盒内，电路板的上方，打开控制盒盖，即可明显看一调节旋钮，顺时针方向转动温度调升高，反之降低。温度太高或太低，粘合效果都不好，所以一次不要调得太多，一般调在刻度线4—5之间即可。

2.电源电压不正常。

本机应使用220V电压。很多工厂电压往往不足，如果再使用长的电缆线将会造成电压下降使汤头温度变低，甚至于在捆紧时烧掉马达。

3.电热怪手上拉簧失效。

电热怪手上的长拉簧疲劳。如此不能将烫头送到上下两层打包带之间导致粘合一半，甚至更少。

4.打包机烫头位置调整不当。

烫头太高太低或偏左、偏右，与打包带或刀具相碰无法对上下两层打包带加热，应根据情况进行调整。

5.中刀轴承破裂。

中刀轴承破裂，如此无法上顶，压紧打包带使之粘合。

6.机内温度太高。

排烟微风扇发生故障，使得打包机内温度太高。

7.烫头耐热线故障。

检查耐热线是否断裂烧坏，如螺帽松动应拧紧。

8.打包机捆紧力调的太大。

适当调整捆紧力。

五.打包机插带时不动作

1.LS1微开关故障。

LS1上滑板下方之微开关故障或弹片被异物挡住，而无法碰触接点

2.LS5微开关的故障。

LS5在归零时，接点未闭路，亦即不送带，插带亦无动作。

3.离合器间隙大。

4.继电器接触不良

继电器接触不良，检查继电器RL-1、2、3。

六.连续打包动作

1.LS1故障

LS1接触未能放开，重新调整弹片间隙。

2.LS1故障

LS1虽未故障，但接点及弹片间有赃物卡住。

3.LS4故障

LS4迟延，微开关接点未能放开。

4.离合器间隙太小，加垫片。

5.LS3、LS5故障。

更换。

6.TD故障。

更换。

七.未捆紧即切断(打大圈)

1.捆紧力太小

调大捆紧力。

2.LS3、LS5位置不当。

调整LS3、LS5开关的位置

3.磁控TD不好

更换。

打包机的保养方法如下

1尽量每周都清除机器内带的屑和油污。

2清洁保养润滑要一个月做一次。

3减速机轮箱内的机油要每两年加一次。

4在加油时，要注意不要加的太多以免微开关因侵油而产生故障。

要做好打包机的保养和平时使用中的注意事项可以延长打包机的寿命。

⑵ 全自动打包机的维修方法与秘诀

全自动打包机采用全自动化设计，操作使用简单，耐用性卓越等功能使得很多产商都喜欢购置它，那么如果它出现了故障了，那么应该如何维修才好呢?以下是我为你整理的全自动打包机的维修方法，希望能帮到你。

全自动打包机的维修方法

一.卡带处理

当带子卡在滚轮中间，或有异物塞住无法取出时，拆开六角螺帽的垫圈，松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝，由于此两个螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以必须将螺丝转上些;取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物。最后依以上方式装配复原就可以了，注意螺帽与L型曲板保持0.3-0.5mm的间隙。

二.捆紧后不切带

有很多情况会造成此情况，如：1.松紧调整的太紧;2.打滑片或者打滑皮带有油，必须拆下擦掉油;3.皮带太紧，将皮带传动座往下下调些，或将马达往后调些即可;

三.粘合效果欠佳

1.温度太高或不够，有时较特殊的带子，粘性较差，温度必须很准确才可以;

2.使用电压不够，有很多工厂的电压，往往不足，如果再使用延长线或者电缆线，造成压降，使原先调整的温度变低，甚至于马达捆紧时烧掉，所以尽量避免使用电缆线，如果一定要用延长线，则须接较粗而不要太长的电线;

3.电热钢片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP带，或是左、右的刀具，而无法进入加温，须视情况调整;

4.排烟的微风扇故障，使得温度太高。

四.全自动打包机不出带

遇此情形，首先检查“出带长度调整”是否在“0”处，然后再看穿带过程是否正确;如果不行，看送带滚轮附近是否卡住异物，这样也会造成此种情况。

全自动打包机工作原理

首先是退带张紧：一夹头上升夹住塑料带头，送带轮反转退带，将多余的塑料带退回储带盒，并勒紧被捆物。随后，机械手夹住塑料带，将包件进一步勒紧至所调紧度。

接着是切带粘合：导向板从两层塑料带中间退出，同时，电烫头同步插入两层带之间，接着二夹头上升夹住塑料带另一端带头，切刀切断带子，并将带头推向烫头与之接触，受热熔化(表面)，随即电烫头快速退出，切刀继续上升将表面已熔化的两层塑料带压在承压板上，并冷却凝固，两带粘合(YKM-WY机没有烫头，启动摩擦完成粘合)。

再是脱包：承压板退出捆扎好的塑料带圈，各夹头复位，完成捆扎。

然后是送带：送带轮正转把塑料带由储带盒送入轨道，准备下一次捆扎。

最后是卸载：以上是单道捆扎的过程，当机器处于连动状态时，送带完毕后便直接进入退带张紧程序，按上述程序循环连续进行。

半自动打包机原理

1、退带张紧：一夹头上升夹住塑料带头，送带轮反转退带，将多余的塑料带退回储带盒，并勒紧被捆物。随后，机械手夹住塑料带，将包件进一步勒紧至所调紧度。

2、切带粘合：导向板从两层塑料带中间退出，同时，电烫头同步插入两层带之间，接着二夹头上升夹住塑料带另一端带头，切刀切断带子，并将带头推向烫头与之接触，受热熔化(表面)，随即电烫头快速退出，切刀继续上升将表面已熔化的两层塑料带压在承压板上，并冷却凝固，两带粘合(YKM-WY机没有烫头，启动摩擦完成粘合)。

3、脱包：承压板退出捆扎好的塑料带圈，各夹头复位，完成捆扎。

4、送带：送带轮正转把塑料带由储带盒送入轨道，准备下一次捆扎。

5、卸载。

自动打包机的工作流程

操作人员需要将需要打包的物体放在打包机的台面上，适当的调整打包带的供应长度，设备是可以自动供带的，人员需要将打包带绕过打包物，将带头沿着导向槽插入，直到可以触动到微动开关。前顶刀便立即上升，将带头顶住，随之带子被张紧后，另一端也被上升的后顶刀顶住，中顶刀立即上升，将带子 切断，与此同时，表面温度约180℃的热刀伸入上下层带子中间，使聚丙烯包装带表面热熔，随后热刀迅速退出，中刀继续上升，将热熔处的打包带压紧，是接头焊接牢固。最后，中刀、前顶刀、后顶刀下降，将带子释放，前后经过约1.5秒完成单条捆扎过程。

⑶ 打包机如何做日常维护和保养.ppt

您好：请问你咨询的是 手动式打包机，半自动打包机，气动打包机，电动打包机哪种？

1、手动式打包机基本不需要怎么维护，日常使用在活动的关节处加入适量的润滑油即可。

2、半自动打包机，请在每个班次用完，清理下打包带带屑，定期刮下烫头处带屑就好了。

3、气动打包机，请在10-15天从进气管加入机油即可，KBQ-19气动包装机正常使用3-5年。

4、电动打包机，只要你注意不要空机操作即可，充电电池按照前三次5小时以上，以后正常充电就好了，希望这些可以帮忙到你使用打包机。